A. 在峪处形成的电容器电容较小 B. 充电后在嵴处形成的电容器的电荷量大

C. 在峪处形成的电容器放电较慢 D. 湿的手指头对指纹识别绝对没有影响

①按图所示安装好实验装置，其中与定滑轮及弹簧测力计相连的细线竖直；

②调节长木板的倾角，轻推小车后，使小车能沿长木板向下匀速运动；

③挂上钩码，接通电源后，再放开小车，打出一条纸带，由纸带求出小车的加速度；

④改变钩码的数量，重复步骤③，求得小车在不同合力作用下的加速度。

根据上述实验过程，回答以下问题：

(1)对于上述实验，下列说法正确的是__________ (填选项前的字母)。

A．钩码的质量应远小于小车的质量 B．实验过程中钩码处于超重状态

C．与小车相连的细线与长木板一定要平行 D．弹簧测力计的读数应为钩码重力的一半

(2)实验中打出的一条纸带如图所示，图中两邻两计数点间还有4个点未画出，由该纸带可求得小车的加速度a=__________m/s2(结果保留两位有效数字)。

(3)若交流电的实际频率大于50 Hz，则上述(2)中加速度a计算结果与实际值相比__________(选填“偏大”、“偏小”、“不变”)。

(4)由本实验得到的数据作出小车的加速度a与弹簧测力计的示数F的关系图像，与本实验相符合的是__________。

(5)若实验步骤②中，让长木板水平放置，没有做平衡摩擦力，其余实验步骤不变且操作正确，读出弹簧测力计的示数F，处理纸带，得到滑块运动的加速度a；改变钩码个数，重复实验，以弹簧测力计的示数F为纵坐标，以加速度a为横坐标，得到的图象是纵轴截距为b的一条倾斜直线，如图所示。已知小车的质量为M，重力加速度为g，忽略滑轮与绳之间的摩擦以及纸带与限位孔之间的摩擦，则小车和长木板之间的动摩擦因数μ＝__________。

A. 该过程人始终处于失重状态

B. 地面对人的支持力的冲量大于重力的冲量

C. 地面对人体做的功为mv2+mgh

D. 人与地球所组成的系统的机械能增加了mv2+mgh

（1）若指针指在图乙所示位置，选择开关接1时其读数为 ；选择开关接3时其读数为 ．

（2）为了测该多用电表欧姆挡的电阻和表内电源的电动势，刘聪同学在实验室找到了一个电阻箱，设计了如下实验：

①将选择开关接2，红黑表笔短接，调节R1的阻值使电表指针满偏；

②将多用电表红、黑表笔与电阻箱相连，调节电阻箱使多用电表指针指在C处，此时电阻箱如图丙所示，则C处刻度应为 Ω．

③计算得到多用电表内电池的电动势为 V．（保留2位有效数字）

（3）调零后将电表红黑表笔与某一待测电阻相连，若指针指在图乙所示位置，则待测电阻的阻值为 Ω．（保留2位有效数字）

A. 质子被加速后的最大速度不可能超过2πRf

B. 质子离开回旋加速器时的最大动能与加速电压U成正比

C. 质子第2次和第1次经过两D形盒间狭缝后轨道半径之比为

D. 不改变磁感应强度B和交流电频率f，该回旋加速器也能加速粒子

A. 图示位置穿过线框的磁通量的变化率最大

B. 在图示位置线框电流改变方向

C. 用变压器的目的是为了提高输出功率

D. 若灯泡亮度偏暗，可通过增加原线圈匝数来提高灯泡亮度

A．P、Q间加速电压为

B．离子在磁场中运动的半径为

C．若一质量为4m、电荷量为q的正离子加速后进入静电分析器，离子不能从S射出

D．若一群离子经过上述过程打在胶片上同一点则这些离子具有相同的比荷

A. 从图中看到列车一定是向右加速运动

B. 当列车的加速度增大时，电流表A的读数增大，电压表V的读数也增大

C. 若电压表显示3 V，则列车的加速度为g

D. 如果根据电压表示数与列车加速度的一一对应关系将电压表改制成一个加速度表，则加速度表的刻度是不均匀的

a．如图甲，在木板上记下悬挂两个钩码时弹簧末端的位置 O；

b．卸下钩码，然后将两绳套系在弹簧末端，用两弹簧测力计将弹簧末端拉到同一位置O，记录细绳套 AO、BO 的_____及两弹簧测力计相应的读数．图乙中 B 端弹簧测力计的读数为______N(保留 2 位小数)；

c．小丽在坐标纸上画出两弹簧拉力 FA、FB 的大小和方向如图丙所示，请你用作图工具在图丙中作出 FA、FB 的合力 F′；_____________

d．已知钩码的重力，可得弹簧所受的实际拉力 F 如图丙所示，

e．最后观察比较 F 和 F′，得出结论．

A. 此人的重力为750N

B. b点是此人下蹲至最低点的位置

C. 此人在f点的加速度等于零

D. 此人在d点的加速度等于20m/s2