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【题目】如图所示,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的位移一时间(x﹣t)图象.由图可知( )
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A. 在时刻t1,a车追上b车
B. 在时刻t2,a车的加速度大于b车的加速度
C. 在t1到t2这段时间内,a和b两车的平均速度不等
D. 在t1到t2这段时间内,a和b两车的位移相等
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【题目】物体在直角坐标系xOy所在的平面内由O点开始运动,其沿坐标轴方向的两个分速度随时间变化的图象如图所示则对该物体运动过程的描述正确的是()
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A. 物体在0~3s做直线运动
B. 物体在3~4s做直线运动
C. 物体在3~4s做曲线运动
D. 物体在0~3s做变加速运动
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【题目】甲、乙两车在同一水平路面上做直线运动,某时刻乙车在前、甲车在后,相距s=6m,从此刻开始计时,乙车做初速度大小为12m/s加速度大小为1m/s2的匀减速直线运动,甲车运动的s-t图象如图所示(0-6s是开口向下的抛物线一部分,6-12s是直线,两部分平滑相连),
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求:(1)甲车在开始计时时刻的速度v0和加速度a
(2)以后的运动过程中,两车何时相遇?
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【题目】在“探究单摆周期与摆长的关系”的实验中:
(1)选择好器材,将符合实验要求的单摆悬挂在铁架台上,应采用图_____中所示的固定方式。
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(2)需要测量悬线长度,现用最小分度为1mm的米尺测量,图甲中箭头所指位置是拉直的悬线两端在米尺上相对应的位置,测得悬线长度为_____mm;用游标卡尺测量小球的直径,则该单摆的摆长为L=_____mm
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(3)在做“用单摆测定重力加速度”的实验时,用摆长L和周期T计算重力加速度的公式是g=_____。
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【题目】在"探究小车速度随时间变化规律"的实验中:
(1)下列器材需要用到的有:(_______)
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(2)下列操作正确的有_________。(填选项前的代号)
A.在释放小车前,小车要靠近打点计时器
B.打点计时器应放在长木板的有滑轮一端
C.应先接通电源,后释放小车
D.电火花计时器应使用220V的直流电源
(3)若按正确的操作,打出如图所示的一条纸带O、A、B、C、D为依次选取的计数点,相邻计数点之间还有4个点没有画出,距离已在图中标示。打点计时器所用的电源频率为50Hz。则小车的加速度_________m/s2;打点计时器打下计数点C时,小车的瞬时速度_________m/s。(结果要求保留3位有效数字)
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(4)若实验室电源频率大于50Hz,则打下“C”点时小车的实际速度_________(填“大于”“小于”或“等于”)测量速度。
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【题目】某实验小组利用分压法测绘小灯泡伏安特性曲线,实验图如图所示;
(1)端点M应该接在电流表的_____(选填A或B)接线柱;
(2)老师发现实验图中有部分错误,导线_____(选填①或②)连接错误。
(3)修正了上述错误后,在闭合开关之前,应使滑动变阻器开关滑至最_____(选填“左”或“右”)端。
(4)下列小灯泡的伏安特性曲线最符合实际的是_____。
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【题目】如图所示,一根粗细和质量分布均匀的细绳,两端各系一个质量都为m的小环,小环套在固定水平杆上,两环静止时,绳子过环与细绳结点P、Q的切线与竖直方向的夹角均为θ,已知绳子的质量也为m,重力加速度大小为g,则两环静止时
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A. 每个环对杆的压力大小为mg
B. 绳子最低点处的弹力的大小为![]()
C. 水平杆对每个环的摩擦力大小为 mgtanθ
D. 两环之间的距离增大,杆对环的摩擦力增大
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【题目】如图所示,abed为粗细均匀的正方形金属框,边长为L,质量为m,总阻值为R,倾角为O的斜面光滑,斜面上以PQ和MN为边界的区域内存在一垂直斜面向上的匀强磁场,磁感应强度为B,若将金属框从ab边距边界PQ的距离等于磁场宽度(磁场宽度大于金属框的边长L)的地方由静止开始释放,金属框刚离开磁场时恰好加速度为0,且从开始释放到完全离开磁场,金属框产生的电热为Q,则( )
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A. 金属框先做匀加速运动再做匀减速运动
B. 磁场的宽度为![]()
C. 金属框刚离开磁场的速度为![]()
D. 金属框刚进入磁场时ab两点的电势差为![]()
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【题目】电影《火星救援》中,宇航员在太空中与飞船之间相距7.5m,飞船无法实施救援活动,为了靠近飞船,男主角剪破自己的宇航服,反向喷出气体使自己飞向飞船。假设气体能以50m/s的速度喷出,宇航员连同装备共100kg,开始时宇航员和飞船保持相对静止,宇航员必须在100s内到达飞船,喷出气体的质量至少为( )
A. 0.1kgB. 0.15kgC. 0.2kgD. 0.25kg
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【题目】中国空军八一飞行表演队应邀参加于2019年3月举行的巴基斯坦国庆日飞行表演。中国歼﹣10战斗机在广场上方沿水平方向自西向东飞行。该飞机翼展10m,表演地点位于北半球,该处磁场的竖直分量为5.0×10﹣5T,该机飞行时速度约为300m/s,下列说法正确的是( )
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A. 该机两翼尖端电势差大小约为0.15V
B. 该机两翼尖端无电势差
C. 右端机翼电势较高
D. 若飞机转向为自东向西飞行,机翼右端电势较高
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