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【题目】物体b在水平推力F作用下,将物体a挤压在竖直墙壁上,如图所示,a、b处于静止状态,关于a、b两物体的受力情况,下列说法正确的是( ).
A. a受到一个摩擦力的作用 B. a共受到四个力的作用
C. b共受到三个力的作用 D. b共受到四个力的作用
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【题目】如图所示,港珠澳大桥(HongKong-Zhuhai-MacaoBridge)是中国境内一座连接香港,珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥全长55千米,于2018年10月23日进行开通仪式,24日上午9时正式营运,则由上述图文信息可得( )
A.大桥全长55km是指位移大小
B.24日上午“9时”是指时间间隔
C.大桥的桥面受到斜拉索的压力作用
D.研究汽车通过港珠澳大桥的时间,可以把汽车当做质点
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【题目】一根轻绳的上端悬挂在天花板上,下端挂一灯泡,则( )
A. 灯泡受的重力和灯泡对绳的拉力是一对平衡力
B. 灯泡受的重力和绳对灯泡的拉力是一对作用力和反作用力
C. 灯泡对绳的拉力和绳对灯泡的拉力是一对作用力和反作用力
D. 绳对天花板的拉力和天花板对绳的拉力是一对平衡力
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【题目】在星球M上将一轻弹簧竖直固定在水平桌面上,把物体P轻放在弹簧上端,P由静止向下运动,物体的加速度a与弹簧的压缩量x间的关系如图中实线所示。在另一星球N上用完全相同的弹簧,改用物体Q完成同样的过程,其a–x关系如图中虚线所示,假设两星球均为质量均匀分布的球体。已知星球M的半径是星球N的3倍,则
A. M与N的密度相等
B. Q的质量是P的3倍
C. Q下落过程中的最大动能是P的4倍
D. Q下落过程中弹簧的最大压缩量是P的4倍
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【题目】(1)某实验小组要对未知电阻进行测量。他们先用多用电表的欧姆挡进行粗测。先用“×10”挡测量电阻Rx时,操作步骤正确,发现表头指针向右偏转角度过大,为了较准确地进行测量,应换到___(填“×1”或“×100”)挡。换挡后应先___________(填缺少的步骤),之后用表笔连接待测电阻进行测量,得到如图甲所示的表盘示数,由此可得该电阻的阻值是____Ω;
(2)为准确测量该电阻阻值,备有以下器材:
A.电源(电动势约为3V,内阻未知);
B.电压表(量程为3V,内阻可认为无穷大);
C.电阻箱(最大阻值99.9Ω);
D.开关(2个),导线若干。
该组同学设计了如图乙所示的电路图,并进行了如下操作:
首先断开开关S2,闭合开关S1,调节电阻箱,使电压表有一合适的示数U,记下此时电阻箱的阻值R1;接着闭合开关S2,调节电阻箱使电压表示数仍为U,记下此时电阻箱的阻值R2。由此测得电阻Rx=___;
(3)测出电阻后该组同学发现此电路还可以测出电源电动势E和内阻r。闭合开关S1、S2,调节电阻箱R,读出多组电压表V和电阻箱R的数值,并作出图象如图丙所示。由此得出电源电动势E=___V、内阻r=___Ω(结果均保留两位有效数字)。
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【题目】为了探究加速度与力的关系,使用如图所示的气垫导轨装置进行实验。其中G1、G2为两个光电门,它们与数字计时器相连,当滑行器通过G1、G2光电门时,光束被遮挡的时间Δt1、Δt2都可以被测量并记录,滑行器同上面固定的一条形挡光片的总质量为M,挡光片宽度为D,两光电门间距离为x,牵引砝码的质量为m。回答下列问题:
(1)实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉,使气垫导轨水平,在不增加其他仪器的情况下,如何判定调节是否到位?
答:_____________________。
(2)若取M=0.4 kg,改变m的值,进行多次实验,以下m的取值不合适的一个是________。
A.m=5 g B.m=15 g C.m=40 g D.m=400 g
(3)在此实验中,需要测得每一个牵引力对应的加速度,写出该加速度的表达式:____________。(用Δt1、Δt2、D、x表示)
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【题目】学校物理兴趣小组利用如图甲所示的实验装置完成“探究加速度与力的关系”的实验。他们所用的器材有小车、一端带有滑轮的导轨、打点计时器和几个已知质量的钩码,另有学生电源和力传感器(图中未画出)。
(1)图乙是实验中得到的一条纸带,图中打相邻两计数点的时间间隔为0.1s,由图中数据可得小车的加速度大小a=____m/s2(结果保留三位有效数字)。
(2)实验小组A、B分别以各自测得的加速度a为纵轴,小车所受的合力F为横轴,作出图象如图丙中图线1、2所示,则图线1、2中对应小车(含车内的钩码)的质量较大的是图线________(选填“1”或“2”)。
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【题目】在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,某小组设计双车位移比较法来探究加速度与力的关系。实验装置如图所示,将轨道分上下双层排列,两小车后的刹车线穿过尾端固定板,由安装在后面的刹车系统同时进行控制(未画出刹车系统)。通过改变砝码盘中砝码的质量来改变拉力大小。通过比较两小车的位移来比较两小车的加速度大小,是因为位移与加速度的关系式为________________。已知两车质量均为200 g,实验数据如表所示:
实验 次数 | 小车 | 拉力 F/N | 位移 x/m | 拉力之比 | 位移之比 |
1 | 甲 | 0.1 | 22.3 | 0.50 | 0.51 |
乙 | 0.2 | 43.5 | |||
2 | 甲 | 0.2 | 29.0 | 0.67 | 0.67 |
乙 | 0.3 | 43.0 | |||
3 | 甲 | 0.3 | 41.0 | 0.75 | 0.74 |
乙 | 0.4 | 55.4 |
分析表中数据可得到结论:________________。
该装置中刹车系统的作用是:________________。
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【题目】在“探究加速度与物体所受合力的关系”的实验中,实验装置如图甲所示,设带有定滑轮的小车质量为M,沙和沙桶的总质量为m,打点计时器所接的交流电的频率为50Hz。
(1)对于上述实验,下列说法正确的是____;
A.需要用天平测出沙和沙桶的总质量
B.调节长木板的倾角,轻推小车后,使小车(未连细线)能沿长木板向下匀速运动
C.与小车定滑轮相连的轻绳与桌面要平行
D.小车远离打点计时器,先释放小车后接通电源
(2)若在实验中得到一条纸带如图乙所示,O、A、B、C、D为五个相邻的计数点,相邻的两个计数点之间还有四个点未画出。根据纸带数据,可求出小车的加速度大小a=__m/s2(结果保留两位有效数字);
(3)以弹簧测力计的示数F为横坐标,通过纸带计算出的加速度为纵坐标,画出的a—F图象如图丙所示,则可求出小车的质量M=___kg。
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【题目】如图所示,D、E、F、G为地面上水平间距相等的四点,三个质量相等的小球A、B、C分别在E、F、G的正上方不同高度处,以相同的初速度水平向左抛出,最后均落在D点.若不计空气阻力,则可判断A、B、C三个小球( )
A. 落地时的速度大小之比为1∶2∶3
B. 落地时重力的瞬时功率之比为1∶2∶3
C. 初始离地面的高度比为1∶4∶9
D. 从抛出到落地的过程中,动能的变化量之比为1∶4∶9
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