(1)求汽车沿斜坡滑下的加速度大小。

(2)试分析此种情况下，行人是否有危险。

A.线圈中的最大感应电动势为10 V

B.电阻R两端电压的瞬时值表达式u=10sin20t (V)

C.电阻R中电流方向每秒变化20次

D.电阻R消耗的电功率为5 W

【题目】在平直公路上有A、B两辆汽车，质量均为6.0103kg，运动时所受阻力均为车重的，它们的v－t图象分别如图中a、b所示，求：

（1）A车的加速度aA和牵引力FA；

（2）0～3s内B车的位移xB和牵引力FB。

(1)实验时下面步骤的先后顺序是________．

A．释放纸带 B．打开打点计时器

(2)打出的纸带如图乙所示，可以判断实验时重物连接在纸带的_____(填“左”或“右”)端．

(3)图乙中是连续的几个计时点，每个计时点到0点的距离d如下表所示：

根据这些数据可求出重力加速度的测量值为________．(保留三位有效数字)

A. 该实验说明了电子具有粒子性

B. 实验中电子束的德布罗意波的波长为

C. 加速电压U越大，电子的衍射现象越明显

D. 若用相同动能的质子替代电子，衍射现象将更加明显

A.这些氢原子能辐射出三种不同频率的光子

B.这些氢原子辐射出光子后，电子的总能量保持不变

C.这些氢原子辐射出的所有光中有四种光子能使该金属发生光电效应

D.该金属逸出的所有光电子中，初动能的最大值约为10.62eV

（1）螺旋测微器如图甲所示．在测量电阻丝直径时，先将电阻丝轻轻地夹在测砧与测微螺杆之间，再旋动__________（选填“A”“B”或“C”），直到听见“喀喀”的声音，以保证压力适当，同时防止螺旋测微器的损坏。

（2）某次用螺旋测微器测量金属丝直径的结果如图乙所示，其读数是________。

（3）甲图中Rx，为待测电阻丝．请用笔画线代替导线，将滑动变阻器接入乙图实物电路中的正确位置________。

（4）为测量R，利用（3）甲图所示的电路，调节滑动变阻器测得5组电压U1和电流I1的值， 作出的U1–I1关系图象如图所示。接着，将电压表改接在a、b两端，测得5组电压U2和电流I2的值，数据见下表：

请根据表中的数据，在方格纸上作出U2–I2图象______________。

（5）由此，可求得电阻丝的Rx=___________Ω．根据电阻定律可得到电阻丝的电阻率．

（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持___________不变，用钩码所受的重力作为___________，用DIS测小车的加速度。

（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图所示）。

①分析此图线的OA段可得出的实验结论是___________。

②此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是（______）

A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态

C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大

【题目】某实验小组要测量木块与长木板间的动摩擦因数，设计如图甲所示装置，已知当地的重力加速度为。

(1)对于实验的要求，下列说法正确的一项是____；

A．钩码的质量要远小于木块的质量

B．要保证长木板水平

C．接通电源的同时释放木块

(2)按正确的操作要求进行操作，打出的一条纸带如图乙所示，打点计时器使用的是的交流电源，纸带上的点每5个点取1个记数点，则该木块的加速度____；（结果保留两位有效数字）

(3)若木块的质量为，钩码的质量为，则木块与长木板间的动摩擦因数为____（用、、、表示结果）。

A. A对C有向左的摩擦力

B. C对B有向左的摩擦力

C. 物体C受到三个摩擦力作用

D. C对地有向左的摩擦力