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【题目】A、B 两个半径相同的天体各有一个卫星 a、b 环绕它们做匀速圆周运动,两个卫星的 质量相等,环绕周期之比为 4:1,A、B 各自表面重力加速度之比为 4:1(忽略天体的 自转),则( )
A.a、b 轨迹半径之比为 4:1
B.a、b 的动能之比为 1:1
C.A、B 密度之比为 4:1
D.a、b 所受向心力之比为 1:16
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【题目】如图所示,质量均为m的金属棒MN、PQ垂直于水平金属导轨放置且与导轨接触良好,金属棒MN与金属导轨间的动摩擦因数为2μ,金属棒PQ与金属导轨间的动摩擦因数为μ,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,磁感应强度为B的匀强磁场的方向竖直向下。则金属棒MN在恒力F=3μmg作用下向右运动的过程中,有
A.安培力对MN棒做正功
B.PQ棒不受安培力作用
C.MN棒做加速度逐渐减小的加速运动,最终匀速运动
D.PQ棒始终静止,安培力对PQ不做功
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【题目】关于自由落体运动,以下看法正确的是( )
A. 下落的第一秒和第二秒动量的变化相同
B. 下落的第一秒和第二秒动能的变化量相同
C. 下落的第一个H高度和第二个H高度的过程中动量的变化相同
D. 下落的第一个H高度和第二个H高度的过程中动能的变化量相同
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【题目】汽车安全性能是当今衡量汽车品质的重要指标,也是未来汽车发展的三大主题(安全、节能、环保)之一,实车碰撞试验是综合评价汽车安全性能最有效的方法,也是各国政府检验汽车安全性能的强制手段之一。试验时让汽车载着模拟乘员以48.3km/h的国际标准碰撞速度驶向质量为80t的国际标准碰撞试验台。由于障碍物是固定的,所以撞击使汽车的动量一下子变到0,其冲击力相当于以100km/h左右的速度撞向非固定物体,对该试验的下列分析,正确的是( )
A.汽车前面的发动机仓用料越坚硬、发动机仓越坚固,进行碰撞试验时模拟乘员受到的伤害就越小
B.汽车发生碰撞时,弹出的安全气囊可增加模拟乘员与车接触的时间从而起到缓冲作用,减小模拟乘员受到的撞击力
C.相对汽车撞击固定的物体(如墙体)而言,汽车撞击非固定的物体较安全一些
D.如果不系安全带,快速膨开的气囊可能会对模拟乘员造成巨大伤害
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【题目】随着科幻电影《流浪地球》的热映,“引力弹弓效应”进入了公众的视野。“引力弹弓效应”是指在太空运动的探测器,借助行星的引力来改变自己的速度。为了分析这个过程,可以提出以下两种模式:探测器分别从行星运动的反方向或同方向接近行星,分别因相互作用改变了速度。如图所示,以太阳为参考系,设行星运动的速度为,探测器的初速度大小为v0,在图示的两种情况下,探测器在远离行星后速度大小分别为v1和v2.探测器和行星虽然没有发生直接的碰撞,但是在行星的运动方向上,其运动规律可以与两个质量不同的钢球在同一条直线上发生的弹性碰撞规律作类比。那么下列判断中正确的是
A. v1> v0B. v1= v0C. v2> v0D. v2=v0
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【题目】直角三角形ABC中, ,在A点和C点分别固定两个点电荷,已知B点的电场强度方向垂直于BC边向下,则
A.两点电荷都带正电
B.A点的点电荷带负电,C点的点电荷带正电
C.A点处电荷的带电量与C点处电荷的带电量的绝对值之比为
D.A点处电荷的带电量与C点处电荷的带电量的绝对值之比为
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【题目】光电效应实验的装置如图所示,用A、B两种不同频率的单色光分别照射锌板,A光能使验电器的指针发生偏转,B光则不能使验电器的指针发生偏转,下列说法正确的是
A.照射光A光的频率小于照射光B光的频率
B.增大照射光A的强度,验电器指针张角将变小
C.使验电器指针发生偏转的是正电荷
D.若A光是氢原子从n=5能级向n=1能级跃迁时产生的,则B光可能是氢原子从n=6能级向n=1能级跃迁时产生的
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【题目】如图,电流天平是一种测量磁场力的装置。两相距很近的通电平行线圈Ⅰ和Ⅱ,线圈Ⅰ固 定,线圈Ⅱ置于天平托盘上。当两线圈均无电流通过时,天平示数恰好为零。下列说 法正确的是( )
A.若两线圈电流方向相反,则天平示数为负
B.若两线圈电流方向相同,则天平示数为负
C.若只有线圈Ⅰ通恒定电流,则天平示数为负
D.线圈Ⅰ对线圈Ⅱ的作用力与托盘对线圈Ⅱ的作用力是一对相互作用力
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【题目】如图所示,一质量为2m的气缸,用质量为m的活塞封有一定质量的理想气体,当气缸开口向上且通过活塞悬挂静止时,空气柱长度为如图甲所示现将气缸旋转悬挂缸底静止如图乙所示,已知大气压强为,活塞的横截面积为S,气缸与活塞之间不漏气且无摩擦,整个过程封闭气体温度不变求:
图乙中空气柱的长度;
从图甲到图乙,气体吸热还是放热,并说明理由.
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【题目】如图,PQS 是固定于竖直平面内的光滑的四分之一圆周轨道,圆心O在S的正上方,在O和P两点各有一质量为m的小物块a和b,从同一时刻开始,a自由下落,b沿 圆弧下滑。下列说法正确的是( )
A.a与b同时到达S,它们在S 点的动量相同
B.a比b先到达S,它们在S 点的动量不同
C.b比a先到达S,它们在S点的动量不同
D.a比b先到达S,它们从各自起点到S点的动量的变化相同
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