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某匀强电场的电场线分布如图所示,A、B是电场中的两点,A、B两点的电场强度的大小分别为EA、EB,则EA、EB的大小关系是(  )

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下列器件,利用电流的热效应工作的是(  )

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下列物理量属于矢量的是(  )

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甲同学设计了如图所示的电路测电源电动势E及电阻R1和R2的阻值.实验器材有:待测电源E(不计内阻),待测电阻R1,待测电阻R2,电压表V(量程为1.5V,内阻很大),电阻箱R(0~99.99Ω),单刀单掷开关S1,单刀双掷开关S2,导线若干.
(1)先测电阻R1的阻值.请将甲同学的操作补充完整:
闭合S1,将S2切换到a,调节电阻箱,读出其示数R和对应的电压表示数U1,保持电阻箱示数不变,
将S2切换到b.
将S2切换到b.
,读出电压表的示数U2.则电阻R1的表达式为Rl=
U2-U1
U1
R
U2-U1
U1
R

(2)甲同学已经测得电阻R1=4.8Ω,继续测电源电动势E和电阻R2的阻值.该同学的做法是:闭合S1,将S2切换到a,多次调节电阻箱,读出多组电阻箱示数R和对应的电压表示数U,由测得的数据,绘出了如图所示的
1
U
-
1
R
图线,则电源电动势E=
1.43
1.43
V,电阻R2=
1.2
1.2
Ω.

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如图所示,光滑斜面固定在水平面上,顶端O有一小球,从静止释放,运动到底端B的时间是t1,若给小球不同的水平初速度,落到斜面上的A点,经过的时间是t2,落到斜面底端B点,经过的时间是t3,落到水平面上的C点,经过的时间是t4,则(  )

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对一定质量的气体,下列说法正确的是

A.在体积缓慢不断增大的过程中,气体一定对外界做功

B.在压强不断增大有过程中,外界对气体一定做功

C.在体积不断被压缩的过程中,内能一定增加

D.在与外界没有发生热量交换的过程中,内能一定不变

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(2010?湖南模拟)如图所示,磁感应强度为B的条形匀强磁场区域的宽度都是dl,相邻磁场区域的间距均为d2,x轴的正上方有一电场强度大小为E,方向与x轴和B均垂直的匀强电场区域.将质量为m、带正电量为q的粒子从x轴正上方h高度处自由释放.(重力忽略不计)
(1)求粒子在磁场区域做圆周运动的轨道半径r;
(2)若粒子只经过第1和第2个磁场区域回到x轴,求自释放到回到x轴所需要的时间t;
(3)若粒子以初速度v0从h处沿x轴正方向水平射出后,最远到达第k个磁场区域并回到x轴.求dl、d2应该满足的条件.

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(2010?湖南模拟)如图甲所示,一边长为L,质量为m,电阻为R的正方形金属框竖直放置在磁场中,磁场方向垂直方框平面,磁感应强度的大小随y的变化规律为B=BH+ky,k为恒定常数,同一水平面上磁感应强度相同.现将方框从如图所示位置自由下落,重力加速度为g,不计空气阻力,设磁场区域足够大.
(1)判定方框中感应电流的方向;
(2)通过计算确定方框最终运动的状态;
(3)图乙为感应电动势E随下降高度y的变化图象,求方框从初位置下落H高度时产生的热量Q.

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(2010?湖南模拟)在光滑的地面上,质量为m1的物体以速度ν0与原来静止的质量为m2的物体发生弹性正碰,碰撞后它们的速度分别为ν1和ν2
(1)推导出用m1、m2、ν0表示的ν1和ν2的表达式.
(2)若要m1球发生反弹,推导出 m1、m2的大小关系式.

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(2010?湖南模拟)京广高速铁路武广段是目前世界上一次建成路程最长、运营速度最快的高速铁路.线路全长1069公里.12月9日,武广高铁试运行中,“和谐号”动车组跑出了394.2公里每小时的速度,创造了两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度.武广高铁开通运营后,将开行世界上最先进的国产时速350公里“和谐号”高速动车组,武汉至广州实现3小时到达,标志着我国高速铁路发展进入新阶段.现有一列600吨的和谐号列车由岳阳去长沙,用时25分钟,运行过程中最高时速达360公里,与轨道的动摩擦因数为0.01,假设其运动过程可简化为下图,已知启动和刹车加速度均为0.5m/s2,机车的额定功率为8800千瓦:
(1)列车匀速运动中受到的阻力;
(2)武广铁路岳阳至长沙段的总路程为多少;
(3)启动瞬间的牵引力(最大静摩擦力等于滑动摩擦力)?

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同步练习册答案