质量M=6.0×10³kg的客机，从静止开始沿平直的跑道滑行，当滑行距离S=7.2×10²m时，达到起飞速度v=60m/s．若不计滑行中所受的阻力，则飞机受到的平均牵引力为多大？

用接在50Hz交流电源上的打点计时器测定小车做匀加速直线运动的加速度，得到如图所示的一条纸带，从比较清晰的点开始起，取若干个计数点，分别标上0、1、2、3…（每相邻的两个计数点间有4个打印点未标出），量得0与1两点间的距离x₁=30mm，3与4两点间的距离x₄=48mm．

（1）电火花计时器的工作电压为V，打点周期为S．
（2）小车在0与1两点间的平均速度为m/s，小车的加速度为m/s²．

一物块从粗糙斜面底端，以某一初速度开始向上滑行，到达某位置后又沿斜面下滑到底端，则物块在此运动过程中（　　）

一个质量为2kg的物体同时受到两个力的作用，这两个力的大小分别为2N和6N，当两个力的大小不变而方向发生变化时，物体的加速度大小可能为（　　）

对“运动状态的改变”的正确理解是（　　）

关于伽利略的理想实验，下列说法中正确的是（　　）

跳高运动员从地面起跳的瞬间，下列说法中正确的是（　　）

如图所示，悬挂在小车顶棚上的小球偏离竖直方向θ角，则小车的运动情况可能是（　　）

（2007?浙江）（1）用示波器观察频率为900Hz的正弦电压信号．把该信号接入示波器Y输入．
①当屏幕上出现如图1所示的波形时，应调节钮．如果正弦波的正负半周均超出了屏幕的范围，应调节钮或钮，或这两个钮配合使用，以使正弦波的整个波形出现在屏幕内．
②如需要屏幕上正好出现一个完整的正弦波形，应将钮置于位置，然后调节钮．
（2）碰撞的恢复系数的定义为e=

|ν2-ν1|

ν20-ν10

，其中v₁₀和v₂₀分别是碰撞前两物体
的速度，v₁和v₂分别是碰撞后物体的速度．弹性碰撞的恢复系数e=1，非弹性碰撞的e＜1．某同学借用验证动力守恒定律的实验装置（如图所示）验证弹性碰撞的恢复系数是否为1，实验中使用半径相等的钢质小球1和2（它们之间的碰撞可近似视为弹性碰撞），且小球1的质量大于小球2的质量．
实验步骤如下：
安装好实验装置，做好测量前的准备，并记下重锤线所指的位置O．
第一步，不放小球2，让小球1从斜槽上A点由静止滚下，并落在地面上．重复多次，用尽可能小的圆把小球的所落点圈在里面，其圆心就是小球落点的平均位置．
第二步，把小球2 放在斜槽前端边缘处C点，让小球1从A点由静止滚下，使它们碰撞．重复多次，并使用与第一步同样的方法分别标出碰撞后小球落点的平均位置．
第三步，用刻度尺分别测量三个落地点的平均位置离O点的距离，即线段OM、OP、ON的长度．
上述实验中，
①P点是平均位置，M点是平均位置，N点是平均位置．
②请写出本实验的原理，写出用测量量表示的恢复系数的表达式．
③三个落地点距O点的距离OM、OP、ON与实验所用的小球质量是否有关系？

（2007?浙江）如图所示，LOO′L′为一折线，它所形成的两个角∠LOO′和∠OO′L′均为45°．折线的右边有一匀强磁场，其方向垂直OO′的方向以速度v做匀速直线运动，在t=0时刻恰好位于图中所示的位置．以逆时针方向为导线框中电流的正方向，在下面四幅图中能够正确表示电流-时间（I-t）关系的是（时间以l/v为单位）（　　）