一列长50m的队伍，以1.8m/s的速度经过一座全长100m的桥，当队伍的第一个人踏上桥到队尾最后一人离开桥时，总共需要的时间是多少？（结果保留三位有效数字）

有一种地下铁道，站台的路轨建得高些，车辆进站时要上坡，出站时要下坡，如图所示．设坡顶高度为h，坡顶A到坡底B水平间距为L₁，坡底B到出站口 C间距L₂．一质量为m的机车由坡顶A开始无动力下滑，到达坡底B时，机车发动机开始工作，到达出站口 C时，速度已达到正常速度V．若火车与各处轨道间动摩擦因数均为u，且忽略机车长度，求：
（1）机车到达斜坡底端B时的速度大小v₁
（2）机车到达出站口时，发动机做了多少功；
（3）请简要说明，站台轨道比运行轨道略高一些的优点．

在“验证牛顿第二定律”实验中：

（1）图1给出的是实验中获取的一条纸带的一部分：0、1、2、3、4、5、6是计数点，每相邻两计数点间还有4个打点（图中未标出，打点计时器频率50Hz），计数点间的距离如图1所示．根据图中数据计算的加速度a=______m/s²（保留三位有效数字）．
（2）如图2，为减小误差，该实验要求小车的质量M跟砝码和托盘的总质量m的关系是M______m．

下面四个图象依次分别表示运动物体的加速度、速度、位移随时间变化的规律．其中描述物体做匀速直线运动的图象是：

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

如图所示：物体沿两个半径为R的圆弧由A到C，则它的位移和路程分别为

1. A.
   ，A指向C；
2. B.
   ，A指向C；
3. C.
   ，A指向C；
4. D.
   ，C指向A；

为了“探究加速度与力、质量的关系”，现提供如图1所示实验装置．请思考探究思路并回答下列问题：

（1）为了消除小车与水平木板之间摩擦力的影响应采取做法是______
A．将不带滑轮的木板一端垫高适当，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
B．将不带滑轮的木板一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀加速运动
C．将不带滑轮的木板一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动
D．将不带滑轮的木板一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动
（2）在“探究加速度与力、质量关系”的实验中，得到一条打点的纸带，如图2所示，已知相邻计数点间的时间间隔为T，且间距x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆已量出，则小车加速度的表达式为a=______；
（3）消除小车与水平木板之间摩擦力的影响后，可用钩码总重力代替小车所受的拉力，此时钩码质量m与小车总质量M之间应满足的关系为______；
（4）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码质量不变，改变小车质量m，得到的实验数据如下表：

实验次数	1	2	3	4	5
小车加速度a/ms-2	0.77	0.38	0.25	0.19	0.16
小车质量m/kg	0.20	0.40	0.60	0.80	1.00

为了验证猜想，请在坐标系中作出最能直观反映a与m之间关系的图象．

如图所示，木板静止于水平地面上，在其最右端放一可视为质点的木块．已知木块的质量m=1kg，木板的质量M=4kg，长L=1m，木板上表面与物块、下表面与地面之间的动摩擦因数均为μ=0.2．现用水平恒力F=28N拉木板，g取10m/s²，求：
（1）木块与木板的加速度a₁、a₂的大小；
（2）木块滑到木板左端所需的时间；
（3）在（2）的时间内，拉力F所做的功．

如图所示，在倾角为30⁰的足够长的光滑斜面上有一质量为m的物体，它受到沿斜面方向的力F的作用．力F可按图中（a）、（b）、（c）、（d）所示的四种方式随时间变化（图中纵坐标是F与mg的比值，力F沿斜面向上为正）．

已知此物体在t=0时速度为零，若用V₁、V₂、V₃、V₄分别表示上述四种情况下物体在3秒末的速率，则这四个速率中最小的是

1. A.
   V₁
2. B.
   V₂
3. C.
   V₃
4. D.
   V₄

一物体做加速度为a的匀变速直线运动，经过t时间，其速度由υ₀变为υ，下列关于t时间内所发生的位移X的表达式中错误的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

一个物体由静止开始从楼项落下，由始落点正下方地面上的位移传感器记录出物体下落规律为h=20-4.5t²，则该物体在空中的运动可看作

1. A.
   匀速直线运动
2. B.
   匀加速直线运动
3. C.
   匀减速直线运动
4. D.
   以上说法均不对