关于热现象的叙述中正确的是（    ）
A．温度越高，布朗运动越剧烈，所以布朗运动就叫热运动
B．物体的内能增加，一定吸收热量
C．凡是不违背能量守恒定律的实验构想，都是能够实现的
D．一定质量的气体的压强减少，其分子的平均动能可能增大

如图所示，AB是某电场中的一条电场线，在A点放一静止自由的负电荷，它将沿直线由A点向B点运动，下列判断正确的是（    ）
A．A点电势高于B点电势
B．此负电荷在A点的电势能低于B点电势能
C．电场线由B指向A，该电荷作加速运动，加速度越来越小
D．电场线由B指向A，该电荷作加速运动，其加速度大小的变化由题设条件不能确定

在圆轨道上运动的质量为m的人造地球卫星，它到地面的距离等于地球半径R，地面上的重力加速度为g，则（    ）
A．卫星运动的速度为                      B．卫星运动的周期为
C．卫星运动的加速度为                     D．卫星运动的动能为

如图所示，在O点处放置一个正电荷。在过O点的竖直平面内的A点，自由释放一个带正电的小球，小球的质量为m、电荷量为q。小球落下的轨迹如图中虚线所示，它与以O为圆心、R为半径的圆（图中实线表示）相交于B、C两点，O、C在同一水平线上，  ∠BOC=30°，A距离OC的竖直高度为h。若小球通过B点的速度为v，则下列说法中正确的是                                                                   
A．小球通过C点的速度大小是
B．小球通过C点的速度大小是
C．小球由A到C电场力做功是      
D．小球由A到C机械能的损失是

在高纬度地区的高空大气稀薄，常出现五颜六色的弧状、带状或幕状的极其美丽壮观的发光现象，这就是我们常说的“极光”。“极光”是由太阳发射的高速带电粒子受地磁场的影响，进入两极附近时，撞击并激发高空中的空气分子和原子引起的。假设我们在北极地区忽然发现正上方的高空出现了射向地球的、沿顺时针方向生成的紫色弧状极光（显示带电粒子的运动轨迹）。则关于引起这一现象的高速粒子的电性及弧状极光的弯曲程度的说法中，正确的是
A．高速粒子带正电          
B．高速粒子带负电
C．轨迹半径逐渐减小        
D．轨迹半径逐渐增大

若图甲中游标卡尺的游标上共有50个小格，则其读数为            m；
       图乙中螺旋测微器的读数为             mm。

实验室里有外形十分相似的发光二极管和电容器各一只，它们的性能均正常。
1）现在用多用电表的欧姆挡，分别测量它们的正反向电阻。测量结果如下：测甲元件时，R_正= 0.5kΩ， R_反=100kΩ；测乙元件时，开始时指针偏转到0.5kΩ，接着读数逐渐增加，最后停在“∞”上。则甲、乙二个元件分别是       、         。
2）若想测量上述发光二极管的发光效率，某同学设计了如图甲所示的实验：将一个标有“0.5V 1W”的发光二极管接入电路，使之正常发光，在发光二极管的同一水平面、正对光线方向放一个光强探头，以测定与光源间距为d时相应的光强值I（单位面积上光的照射功率）。实验测得数据如下表，并用一数字图象处理器将表内数据分别在I-d、I-d^-1、I-d^-2坐标平面内标得如下数据点，如图乙所示。

d/×10-2m	2.50	3.50	4.50	5.50	6.50	7.50	8.50	9.50
I/W?m-2	32.00	16.33	9.97	6.61	4.73	3.56	2.77	2.22

①根据图中三个数据点图，可以将I与d之间的数学关系式写为             ，其中的常量为            。
②若把发光二极管看成点光源，在与点光源等距离的各点，可以认为光源向各个方向发出的光强大小几乎相等。此时，我们可以建立一个点光源散射光的模型，从而求出光源的发光功率P₀、光强I及相应的与光源距离d之间的关系式：P₀=             。
③根据以上条件和有关数据，可以算出这个发光二极管的电――光转换效率约为
η=        。（不考虑光传播过程中的能量损失）

很多国家交通部门为了交通的安全，制定的“死亡加速度”为5000m/s²，行车加速度超过此值将有生命危险。这个加速度一般车辆达不到，只有发生交通事故时，车辆碰撞时间达到毫秒数量级时才会产生。假设有两辆摩托车在同一条直线上相向而行，并且均在速度大小为v=11m/s时发生碰撞，碰撞时间（即从碰撞到速度为零的时间）为t=0.002s，碰后两车均静止。求：
（1）撞车过程中车的平均加速度大小
（2）头部是人体最脆弱的部分。若它的质量为m=5kg，最大承受力是22.8kN，则发生上述碰撞时人头部在水平方向受力的平均值F是多大？有无生命危险？
（3）假设这两辆摩托车发生上述碰撞前是同时刹车的，经测量刹车前相距s=52m,已知两辆车与地面的动摩擦因数均是=0.2，g=10m/s²。两车刹车前各自的速度大小v₀为多少？

下面说法正确的是
A．温度高的物体内能不一定大，但分子平均动能一定大
B．一定质量的理想气体在等温变化时，内能不变，因而与外界不发生热交换
C．布朗运动是液体分子的运动，它说明分子在永不停息地做无规则运动
D．分子间距离越大分子势能越小

如图所示，一列简谐横波沿x轴负方向传播，振幅A=4cm。在t=0时刻，平衡位置相距5cm的两质点a、b的位移分别是2cm、-2cm，它们的运动方向都沿y轴的负方向。则
A．t=0时刻，a、b两质点的动能相同
B．a质点速度为零时，b质点速度不为零
C．当a质点第一次到达平衡位置时，b质点恰好第一次到达负最大位移处
D．a、b两质点的平衡位置间的距离为半波长的奇数倍