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科目: 来源: 题型:解答题

“研究共点力的合成”的实验情况如图甲所示,其中A为固定橡皮筋的图钉,O为橡皮筋与细绳的结点,OB和OC为细绳,图乙是在白纸上根据实验结果画出的图示.
(1)(单选题)本实验采用的科学方法是______
A.理想实验法
B.等效替代法
C.控制变量法
D.建立物理模型法
(2)(多选题)实验中需注意的事项有______
A.两个分力F1、F2大小必须保持一致
B.两个分力F1、F2间夹角必须保持120度
C.拉橡皮筋时,弹簧秤、橡皮条、细绳应贴近木板且与木板平面平行
D.AO间距离要适当,将橡皮筋拉至结点O时,拉力要适当大些.

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科目: 来源: 题型:单选题

两个同材料做成的大小形状完全一样的实心球A和空心球B,从同一高度在空气中落下时受空气阻力相同,则


  1. A.
    A球先落地
  2. B.
    B球先落地
  3. C.
    两球同时落地
  4. D.
    不能确定

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科目: 来源: 题型:解答题

一列火车以v0=2m/s的初速度做匀加速直线运动,加速度a=0.5m/s2.求:
(1)火车在第3s末的速度大小;
(2)火车在4s内的位移大小.

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(1)在《验证牛顿第二定律》的实验中备有下列器材:
A.打点计时器;B.砝码;C.刻度尺;D.低压交流电源;E.纸带和复写纸;F.导线、细线;G.小车;H.砂和小桶;I.带滑轮的长导轨.其中缺少的器材是:______.
(2)在该实验中必须采用控制变量法,若要验证a-F的关系时,应保持______不变,用桶和砂子所受的总的重力作为______,用所打纸带上的数据测小车的加速度.
(3)改变所挂桶内砂子的质量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示).此图线的AB段明显偏离直线,且图象不过坐标原点,造成这些误差的主要原因是:______.
A.导轨倾斜过小           B.导轨倾斜过大
C.所挂桶和砂子的总质量太大   D.所用小车的质量太大.

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科目: 来源: 题型:解答题

汽车在平直的公路上由静止开始做匀加速运动,当速度达到v1后立即关闭发动机让其滑行,直至停止.其v-t图象如图所示.设在运动的全过程中汽车的牵引力做功W1,克服摩擦力做功W2,那么W1:W2是多少?

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科目: 来源: 题型:单选题

质点在xOy平面上运动,它在x方向的速度图象和y方向的位移图象分别如图甲、乙所示,下列判断正确的是


  1. A.
    t=0时刻质点的初速度为3m/s
  2. B.
    质点的加速度大小为5m/s2
  3. C.
    质点在x方向做匀变速直线运动
  4. D.
    质点在y方向做匀变速直线运动

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科目: 来源: 题型:单选题

对于参考系,下列说法正确的是


  1. A.
    研究物体的运动,必须选定参考系
  2. B.
    运动是绝对的,研究物体的运动可以不必选取参考系
  3. C.
    参考系必须选择地面
  4. D.
    选择任意物体作参考系来研究物体的运动时,其运动情况是一样的

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科目: 来源: 题型:解答题

现有一行李包(可视为质点)以一定的初速度被抛出,如图所示,经一段时间恰好从水平方向滑上水平传送带的左端.它距抛出点的高度h=5m,传送带的速度为v=8m/s,大于行李包滑上时的速度,已知行李包与传送带间的动摩擦因数μ=0.20,当传送带长度为L=12m时,行李包滑从滑上水平传送带的左端到右端的时间刚好为2s,皮带轮与皮带之间始终不打滑,(不计空气阻力,g取10m/s2).求:
(1)行李包刚滑上传送带左端时的速度v0
(2)行李包从被抛出到滑上传送带左端的位移S的大小.

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科目: 来源: 题型:多选题

如图所示,两物体A、B之间用轻质弹簧相连接,放在光滑的水平面上,物体A紧靠竖直墙壁,现向左推物体B使弹簧压缩,然后由静止释放,则


  1. A.
    弹簧第一次恢复原长后,物体A开始加速运动
  2. B.
    弹簧第一次伸长到最大长度时,A、B的速度一定相同
  3. C.
    弹簧第二次恢复原长时,两物体速度一定为零
  4. D.
    弹簧再次压缩到最短时,物体A的速度可能为零

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科目: 来源: 题型:多选题

甲、乙、丙是三个在同一直线上运动的物体,它们运动的v-t图象如图所示,下列说法正确的是


  1. A.
    丙与甲的运动方向相反
  2. B.
    丙与乙的运动方向相同
  3. C.
    乙的加速度大于甲的加速度
  4. D.
    丙的加速度大小小于乙的加速度大小

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