一平板车质量M=50kg，停在水平路面上，车身平板离地面高h=1.25m．一质量m=10kg的小物块置于车的平板上，它到车尾的距离b=1.0m，与平板间的动摩擦因数μ=0.2，如图所示．今对平板车施一水平方向的恒力F=220N，使车由静止向前行驶，经一段时间后物块从平板上滑落，此时车向前行驶的距离x₀=2.0m．不计路面与平板车间的摩擦，g取10m/s²．求：
（1）从车开始运动到物块刚离开车所经过的时间t；
（2）物块刚离开车时，恒力F的功率P；
（3）物块刚落地时，落地点到车尾的水平距离x．

A、B、C三物同时、同地、同向出发作直线运动，右图是它们位移与时间的图象，由图可知它们在t₀时间内

1. A.
   C的路程等于B的路程
2. B.
   位移s_A＞s_B=s_C
3. C.
   位移s_A＞s_B＞s_C
4. D.
   A的速度一直比B、C大

某人骑自行车沿一坡路直线下滑，已知在坡顶的速度是1m/s，他先以0.5m/s²的加速度匀加速行驶了4s，然后又匀速行驶了4s恰好到达坡底，试求：
（1）匀速行驶时的速度；
（2）坡路的长度；
（3）在坡路上行驶的平均速度．

一个步行者以6m/s的速度匀速追赶一辆被红灯阻停的汽车，当他距离汽车25m时，绿灯亮了，汽车以1m/s²的加速度匀加速启动前进，下列结论正确的是

1. A.
   人能追上汽车，追赶过程中人跑了36m
2. B.
   人不能追上汽车，人车最近距离是7m
3. C.
   人能追上汽车，追上前人共跑了43m
4. D.
   人不能追上汽车，且汽车开动后人车相距越来越远

汽车以v₀=10m/s的速度在水平路面上匀速运动，刹车后经2s速度变为6m/s，求：
（1）刹车后2s内前进的距离和刹车过程中的加速度；
（2）刹车后前进9m所用的时间；
（3）刹车后8s内前进的距离．

①用游标卡尺（卡尺的游标有20等分）测量仪物块的长度，测量结果如图1所示，由此可知物块的长度是________cm．
②“验证力的平行四边形定则”的实验情况如图甲所示，其中A为固定橡皮筋的图钉，O为橡皮筋与细线的结点，OB和OC为细线．图乙是在白纸上根据实验结果画出的图示．
（a）做好实验准备后，先用两个弹簧秤把橡皮条的结点拉到某一位置O，此时需要记录的是________，________，________．
（b）图乙中的F与F′两力中，方向一定沿AO方向的是________．
（c）本实验采用的科学方法是________．
A．理想实验法　　　　B．等效替代法
C．控制变量法　　　　D．建立物理模型法．

某种型号的飞机起飞的速度为232千米/小时，助跑的距离为274米，如果认为在这段过程中飞机坐匀加速直线运动，那么飞机的加速度为________m/s²，飞机加速时驾驶员紧靠竖直椅背，它受到的椅背推力是他的体重________倍．

如图所示，水平传送带以v=2m/s的速度顺时针运转，A、B两端点相距s=7m．今将一质量为m的小物块（可视为质点）无初速度地轻放至A点．已知物块与传送带间的动摩擦因数为
μ=0.2取g=10m/s²
试求小物块从A端运动到B端所用的时间t．

某同学提着一根长为5m的直杆的上端由静止放手，已知直杆下端正下方20m处有一离地面很高的小观察口．试求直杆全部通过小观察口所用的时间及直杆上端通过观察口时的速度．（g=10m/s²）

某同学要探究弹力和弹簧伸长的关系，并测弹簧的劲度系数k．做法是先将待测弹簧的一端固定在铁架台上，然后将最小刻度是毫米的刻度尺竖直放在弹簧一侧，并使弹簧另一端的指针恰好落在刻度尺上．当弹簧自然下垂时，指针指示的刻度数值记作L₀，弹簧下端每增加一个50g的砝码时，指针示数分别记作L₁、L₂、…、L₇．
（1）下表记录的是该同学测出的8个值：

代表符号	L0	L1	L2	L3	L4	L5	L6	L7
刻度数值/cm	1.70	3.40	5.10	6.85	8.60	10.30	12.10	14.05

根据表中数据，用“逐差法”计算出每增加50g砝码时弹簧平均伸长量的数值为L==______ cm．
（2）根据以上数据，求出弹簧的劲度系数k=______N/m．（g取9.8m/s²）
Ⅱ）现要测量某电源的电动势和内阻，备有以下器材：
电源E（电动势小于3V，内阻小于1Ω，最大允许电流1A）
电压表V （量程3V的理想电压表）
电阻箱R（调节范围0-99.99Ω，）
定值电阻R₀　（阻值等于2.00Ω）
导线若干，电键S个．