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有关磁场的物理概念,下列说法中错误的是 ( )
A.磁感应强度是描述磁场强弱的物理量,是矢量
B.磁感应强度的方向跟产生磁场的电流方向有关
C.磁感应强度的方向跟放入磁场中的受磁场力作用的电流方向有关
D.磁感线的切线方向表示磁场的方向,其疏密表示磁感应强度的大小
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下列说法正确的是 ( )
A、在电场中某点不放检验电荷,该点的电场强度为零
B、正电荷从A点移到B点,电场力做正功,A点电势一定较高
C、由场强的定义式E=F/q可知,电场中某点的E与q所受的电场力F成正比
D、电荷在电场中某点所受电场力的方向即为该点的电场强度方向
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如图所示,通电直导线垂直穿过闭合线圈的中心,那么
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A.当导线中电流增大时,线圈中有感应电流;
B.当线圈左右平动时,线圈中有感应电流;
C.当线圈上下平动时,线圈中有感应电流;
D.以上各种情况都不会产生感应电流。
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一辆汽车在平直的公路上以v0的速度开始加速行驶,经过一段时间t前进了L,此时恰好达到其最大速度vm。设此过程中汽车发动机始终以额定功率P工作,汽车所受的阻力恒定为F,则在这段时间内,发动机所做的功为 ( )
A.Fvmt B.Pt
C.
D.![]()
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如图所示,a、b两个带电小球,质量分别为ma、mb,用绝缘细线悬挂,两球静止时,它们距水平地面的高度均为h(h足够大),绳与竖直方向的夹角分别为α和β(α<β),若剪断细线Oc,空气阻力不计,两球电量不变,重力加速度取g,则( )
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A.a球先落地,b球后落地
B.a、b两球同时落地
C.整个运动过程中,a、b系统的电势能增加
D.落地时,a、b两球的动能之和小于(ma+mb)gh
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(1)《验证力的平行四边形定则》实验中采用的科学方法是 .
A. 理想实验法 B. 等效替代法 C. 控制变量法 D. 建立物理模型法
(2)在上述实验中,
和
表示两个互成角度的力,
表示由平行四边形定则作出的
和
的合力;
表示用一个弹簧秤拉橡皮筋时的力,则下左图中各图符合实验事实的是 .
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下列说法正确的是( )
A.相互接触的物体间必定有弹力的作用
B.在桌面上的物体对桌面产生的压力就是物体的重力
C.滑动摩擦力的方向一定与运动方向相反且起阻碍作用
D.静摩擦的方向可能与物体运动方向相同,可能提供动力,也可能是阻力
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一物体静止在地面上,在竖直方向的拉力作用下开始运动(不计空气阻力).在向上运动的过程中,物体的机械能E与上升高度h的关系图象如图所示,其中O-h1过程的图线是过原点的直线,h1~h2过程的图线为平行于横轴的直线.则( )![]()
A.在O~h2上升过程中,物体先做加速运动,后做匀速运动
B.在O~h1上升过程中,物体的加速度不断增大
C.在O~hl上升过程中,拉力的功率保持不变
D.在h1~h2上升过程中,物体只受重力作用
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在水平地面上M点的正上方某一高度处,将球S1以初速度v1水平向右抛出,同时在M点右方地面上N点处,将球S2以初速度v2斜向左上方抛出,两球恰在M、N连线的中点正上方相遇,不计空气阻力,则两球从抛出到相遇过程中( )
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A.初速度大小关系为v1=v 2 B.速度变化量相等
C.水平位移相等 D.都不是匀变速运动
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质量为
kg的列车,沿平直的轨道由静止开始出发,以额定功率运动.在运动过程中受到的阻力大小恒定,经过103s后速度达到最大行驶速度72km/h,此时司机发现前方4km处的轨道旁山体塌方,便立即紧急刹车,这时所加的制动力为
N,结果列车正好到达轨道毁坏处停下.求:
(1)列车在行驶过程中所受的阻力的大小;
(2)列车的额定功率;
(3)列车的总行程.
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