如图所示，匀强磁场存在于虚线框内，矩形线圈竖直下落。如果线圈中受到的磁场力总小于其重力，则它在1、2、3、4位置时的加速度关系为 （     ）

       A．a₁＞a₂＞a₃＞a₄                 B．a₁ = a₂ = a₃ = a₄

       C．a₁ = a₃＞a₂＞a₄                  D．a₄ = a₂＞a₃＞a₁

在倾角为30°的光滑斜面上有相距40m的两个可看作质点的小物体P和Q，质量分别m_P=0.1kg和m_Q=0.5kg，其中P不带电，Q带电。整个装置处在正交的匀强电场和匀强磁场中，电场强度的大小为50V/m，方向竖直向下；磁感应强度的大小为T，方向垂直纸面向里。开始时，将小物体P无初速释放，当P运动至Q处时，与静止在该处的小物体Q相碰，碰撞中Q的电荷量保持不变(即不转移)。碰撞后，两物体能够再次相遇。斜面无限长，g取10m/s²。求：

（1）试分析物体Q的带电性质并求出电荷量大小；

（2）分析物体P、Q第一次碰撞后物体Q可能的运动情况，此运动是否为周期性运动？若是，物体Q的运动周期为多大？

（3）物体P、Q第一次碰撞结束后瞬间P、Q的速度大小各是多少

图中为一“滤速器”装置示意图。a、b为水平放置的平行金属板，一束具有各种不同速率的电子沿水平方向经小孔O进入a、b两板之间。为了选取具有某种特定速率的电子，可在a、b间加上电压，并沿垂直于纸面的方向加一匀强磁场，使所选电子仍能够沿水平直线OO'运动，由O'射出。不计重力作用。可能达到上述目的的办法是　　

A.使a板电势高于b板，磁场方向垂直纸面向里

B.使a板电势低于b板，磁场方向垂直纸面向里

C.使a板电势高于b板，磁场方向垂直纸面向外

D.使a板电势低于b板，磁场方向垂直纸面向外

）我国在2010年实现探月计划——“嫦娥工程”．同学们也对月球有了更多的关注．

（1）若已知地球半径为R，地球表面的重力加速度为g，月球绕地球运动的周期为T，月球绕地球的运动近似看做匀速圆周运动，试求出月球绕地球运动的轨道半径；

（2）若宇航员随登月飞船登陆月球后，在月球表面某处以速度v₀竖直向上抛出一个小球，经过时间t，小球落回抛出点．已知月球半径为r，万有引力常量为G，试求出月球的质量M_月．

如图所示为一正弦交流电通过一电子元件后的波形图，则下列说法正确的是（     ）

A．这也是一种交流电

B．电流的变化周期是0.01s

C．电流的有效值是1A

D．电流通过100Ω的电阻时，1s内产生热量为200J

初速为零的质子p、氘核D和α粒子经过同一电场加速后，以垂直于磁场方向的速度进入同一匀强磁场，则它们在磁场中（    ）

  A．速率之比v_p：v_D：v_a=1：2：4         B．动能之比E_p：E_D：E_a=1：1：2

  C．半径之比r_p：r_D：r_a=1：1：2         D．周期之比T_p：T_D：T_a=1：2：2

交流发电机的发电原理是矩形线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场的轴OO′匀速转动。一小型发电机的线圈共220匝，线圈面积S＝0．05 m²，线圈转动的频率为50 Hz，线圈内阻不计，磁场的磁感应强度B＝T。为了用此发电机发出的交流电带动两个标有“220 V  11 kW”的电动机正常工作，需在发电机的输出端a、b与电动机之间接一个理想变压器，电路如图所示。求：

   （1）发电机的输出电压；

   （2）变压器原、副线圈的匝数比；

   （3）与变压器原线圈串联的交流电流表的示数。   

在某一点电荷Q产生的电场中有a、b两点，相距为d，a点的场强大小为E_a，方向与ab连线成60°角，b点的场强大小为E_b，方向与ab连线成45°角，如图所示。关于a、b两点场强大小及电势高低的关系的说法中正确的是            （    ）

A．E_a＝3E_b/2，φ_a>φ_b

B．E_a＝3E_b/2，φ_a<φ_b

C．E_a＝2E_b/3，φ_a>φ_b

D．E_a＝2E_b/3，φ_a<φ_b

某激光源的发光功率为P，发射的激光在空气中波长为λ，波速为c。当该激光照射到折射率为n的介质中时，由于介质表面的反射，其能量减少了10％，在介质中该激光束的直径为d。

（1）在介质中激光光子的能量多大？（普朗克常量为h）

（2）在介质中单位时间内通过与激光束垂直的截面上单位面积的光子数为多少？

在飞机的发展史中有一个阶段，飞机上天后不久，飞机的机翼（翅膀）很快就抖动起来，而且越抖越厉害。后来经过人们的探索，利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法，解决了这一问题。在飞机机翼前装置配重杆的目的主要是（　 　）

A．加大飞机的惯性                 B．使机体更加平衡

C．使机翼更加牢固                 D．改变机翼的固有频率