6如图.闭合线圈上方有一竖直放置的条形磁铁.磁铁的N极朝下.当磁铁向下运动时 A.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相同.磁铁与线圈相互吸引 B.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相同.磁铁与线圈相互排斥 C.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相反.磁铁与线圈相互吸引 D.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相反.磁铁与线圈相互排斥 7边长为L的正方形金属框在水平恒力F作用下运动.穿过方向如图的有界匀强磁场区域.磁场区域的宽度为d.已知ab边进入磁场时.线框的加速度恰好为零.则线框进入磁场的过程和从磁场另一侧穿出的过程相比较.有 ( ) 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(2013北京市丰台区期末)如图为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体受力的关系”实验装置。用拉力传感器记录小车受到拉力的大小,在长木板上相距L= 48.0cm的AB两点各安装一个速度传感器,分别记录小车到达AB时的速率。[Z#X#X#

(1)实验主要步骤如下:

①将拉力传感器固定在小车上;

②调整长木板的倾斜角度,以平衡小车受到的摩擦力,让小车在不受拉力作用时能在木板上做       运动;

③把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;

④接通电源后自C点释放小车,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力F的大小及小车分别到达AB时的速率vAvB

⑤改变所挂钩码的数量,重复④的操作。

(2)下表中记录了实验测得的几组数据,是两个速度传感器记录速率的平方差,则加速度的表达式a =    ,请将表中第3次的实验数据填写完整(结果保留三位有效数字);

次数

F(N)

(m2/s2

a(m/s2

1

0.60

0.77

0.80

2

1.04]

1.61

1.68

3

1.42

2.34

 

4

2.00

3.48

3.63

5

2.62

4.65

4.84

6

3.00

5.49

5.72

(3)由表中数据在坐标纸上描点并作出aF关系图线;

(4)对比实验结果与理论计算得到的关系图线(图中已画出理论图线) ,造成上述偏差的原因是                         


查看答案和解析>>

(2012?丰台区模拟)如图所示,一个质量m=25kg的小孩从高度h=3.0m的滑梯顶端由静止开始滑下,滑到底端时的速度大小v=2.0m/s,取g=10m/s2.关于小孩所受各力对小孩做的功,下列计算结果中正确的是(  )

查看答案和解析>>

(2012?丰台区模拟)如图所示,长L=1.3m,质量M=5.0kg的平板小车A静止在光滑的水平面上,小车左端放有质量m=1.0kg的木块B(可以看作质点),木块B与小车A之间的动摩擦因数μ=0.20,现用水平恒力F拉动木块B在小车A上滑行.求:
(1)木块B在平板小车A上滑行时,小车A的加速度大小及方向;
(2)若F=5N,则木块B和小车A脱离时的速率分别是多少;
(3)从木块B刚开始运动到A、B脱离的过程中,水平恒力F对木块B所做的功.

查看答案和解析>>

(1)已知打点计时器接的交流电源频率是f,用它记录一个匀变速直线运动小车的位移,打出的一条纸带和已选好的计数点0、1、2、3、4、5、6如图1所示(已知相邻两计数点中间有四个点未画出).某同学测量出1与2两点间的距离为S12,5与6两点间的距离为S56,由此可算出小车运动的加速度为a=
S56-S12
100
f2
S56-S12
100
f2


(2)图2为某次实验中用游标卡尺测量硬塑环外径(甲图)与内径(乙图)的图示,由图可知该硬塑环的外径为
6.580
6.580
cm,内径为
5.070
5.070
cm,平均厚度为
0.755
0.755
cm.
(3)气垫导轨是常用的一种实验仪器,它是利用气泵将压缩空气通过导轨的众多小孔高速喷出,在导轨与滑块之间形成薄薄一层气垫,使滑块悬浮在导轨上.由于气垫的摩擦力极小,滑块在导轨上的运动可很好地近似为没有摩擦的运动.我们可以用固定在气垫导轨上的光电门A、B和光电计时装置,以及带有I形挡光条的滑块C、D来验证动量守恒定律.已知I形挡光条的持续挡光宽度为L,实验装置如图3所示,采用的实验步骤如下:
a.调节气垫导轨底座螺母,观察导轨上的气泡仪,使导轨成水平状态;
b.在滑块C、D间放入一个轻质弹簧,用一条橡皮筋捆绑箍住三者成一水平整体,静置于导轨中部;
c.将光电门尽量靠近滑块C、D两端;
d.烧断捆绑的橡皮筋,使滑块C、D在弹簧作用下分离,分别通过光电门A、B;
e.由光电计时器记录滑块C第一次通过光电门A时I形挡光条持续挡光的时间tC,以及滑块D第一次通过光电门B时I形挡光条持续挡光的时间tD
①实验中还应测量的物理量是
滑块C、D的质量mC、mD
滑块C、D的质量mC、mD

②根据上述测量的实验数据及已知量,验证动量守恒定律的表达式是
mC
tC
=
mD
tD
mC
tC
=
mD
tD

上式中算得的C、D两滑块的动量大小并不完全相等,产生误差的主要原因是
块与气轨间仍存在摩擦,气轨未完全水平
块与气轨间仍存在摩擦,气轨未完全水平

③利用上述实验数据能否测出被压缩弹簧的弹性势能的大小?如能,请写出计算表达式
Ep=
1
2
mC(
L
tC
)
2
+
1
2
mD(
L
tD
)
2
Ep=
1
2
mC(
L
tC
)
2
+
1
2
mD(
L
tD
)
2

查看答案和解析>>

(2012?丰台区模拟)如图所示,弹簧上端固定在升降机的顶板上,另一端挂一重物,升降机静止时弹簧的伸长量为x,当升降机做下列运动时,弹簧的伸长量将增大(  )

查看答案和解析>>


同步练习册答案