(3)若汽车由静止开始.以大小为的加速度在平直公路上做匀加速直线运动.秒末发动机的实际功率为多少? 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到V1 =1Om/s时再做匀速运动,进站前开始匀减速制动,在到达车站时刚好停住。公共汽车在每个车站停车时间均为,然后以同样的方式运行至下一站。己知公共汽车在加速启动和减速制动时加速度大小都为,而所有相邻车站间的行程都为x=600m,有一次当公共汽车刚刚抵达一个车站时,一辆电动车刚经过该车站一段时间,已知该电动车的速度大小恒定为,而且行进路线、方向与公共汽车完全相同,不考虑其他交通状况的影响,试求:

(1)公共汽车从车站出发至到达下一站所需的时间t是多少?

(2)若从下一站开始计数,公共汽车在刚到达第n站时,电动车也恰好同时到达此车站n为多少?

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质量为M的汽车,以额定功率P由静止开始在平直路面上行驶,若汽车所受阻力恒为f,从开始行驶到速度最大所用时间t,则由以上条件,不能求出的物理量是(  )

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一辆小汽车以2m/s2的加速度由静止匀加速地沿直线行驶.
(1)8s末此汽车的速度为多大?前8s内的平均速度为多少?
(2)若此汽车以同样大小的加速度从10m/s的速度开始匀减速行驶,问:经6s此车的位移为多少?

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某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到时再做匀速运动,进站前开始匀减速制动,在到达车站时刚好停住。公共汽车在每个车站停车时间均为。然后以同样的方式运行至下一站。已知公共汽车在加速启动和减速 制动时加速度大小都为,而所有相邻车站间的行程都为,有一次当公共汽车刚刚抵达一个车站时,一辆电动车刚经过该车站一段时间,已知该电动车速度大小恒定为,而且行进路线、方向与公共汽车完全相同,不考虑其他交通状况的影响,试求:

公共汽车从车站出发至到达下一站所需的时间是多少?

若从下一站开始计数,公共汽车在刚到达第站时,电动车也恰好同时到达此车站,为多少?

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某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到时再做匀速运动,进站前开始匀减速制动,在到达车站时刚好停住。公共汽车在每个车站停车时间均为。然后以同样的方式运行至下一站。已知公共汽车在加速启动和减速制动时加速度大小都为,而所有相邻车站间的行程都为,有一次当公共汽车刚刚抵达一个车站时,一辆电动车刚经过该车站一段时间,已知该电动车速度大小恒定为,而且行进路线、方向与公共汽车完全相同,不考虑其他交通状况的影响,试求:

(1)公共汽车从车站出发至到达下一站所需的时间是多少?

(2)若从下一站开始计数,公共汽车在刚到达第站时,电动车也恰好同时到达此车站,为多少?

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