在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，
（1）本实验应用的实验方法是              法．
（2）下列说法中正确的是     ．

A．在探究加速度与质量的关系时，应该改变拉力的大小

B．在探究加速度与外力的关系时，应该改变小车的质量

C．在探究加速度a与质量m的关系时，为了直观判断二者间的关系，应作出a－图象

D．当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时，才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小

（3）某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：（小车质量保持不变）
①根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象．

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/m·s-2	0.10	0.20	0. 28	0.40	0.52

②产生实验误差的原因可能是       ．

在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，采用下图所示的装置．
（1）本实验应用的实验方法是              法．
下列说法中正确的是     ．

A．在探究加速度与质量的关系时，应该改变拉力的大小

B．在探究加速度与外力的关系时，应该改变小车的质量

C．在探究加速度a与质量m的关系时，为了直观判断二者间的关系，应作出a－图象

D．当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时，才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小

（2）某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：（小车质量保持不变）

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/m·s-2	0.10	0.20	0.28	0.40	0.52

[来源:
①根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象．
②产生实验误差的原因可能是       ．

某同学在探究加速度与力、质量的关系的实验中，测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示

(1)根据表中的数据在坐标图3－14上作出a－F图像．

图3－14
(2)实验中所得a－F图线不通过坐标原点，原因是________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.

为了探究加速度与力的关系，使用如图所示的气垫导轨装置进行实验．其中G₁、G₂为两个光电门，它们与数字计时器相连，当滑行器通过G₁、G₂光电门时，光束被遮挡的时间Δt₁、Δt₂都可以被测量并记录，滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总质量为M，挡光片宽度为D，8间距离为x，牵引砝码的质量为m.回答下列问题：

(1)实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉，使气垫导轨水平，在不增加其他仪器的情况下，如何判定调节是否到位？
答：_______________________________________________________
(2)若取M＝0.4 kg，改变m的值，进行多次实验，以下m的取值不合适的一个是(    )
A．m₁＝5 g　　　　B．m₂＝15 g       C．m₃＝40 g      D．m₄＝400 g
(3)在此实验中，记录得Δt₁=0.02s；Δt₂=0.01s；D=1cm；x=37.5cm，求得的加速度为___________ m/s²
（4）测得小车的加速度a和砝码重力G的数据如下表所示：

G/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/(m·s－2)	0.10	0.15	0.20	0.25	0.30

则小车和砝码的总质量为（    ）
A．m＝200g　　　　B．m＝2g        C．m＝2kg         D．m＝400 g

某同学在做加速度和力、质量的关系的实验中，测得小车的加速度a和砝码及盘的重力F的数据如下表所示：

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/(m·s－2)	0.11	0.19	0.29	0.40	0.51

(1)根据表中的数据在下图(b)所示的坐标中作出a－F图象；

(2)图象的斜率的物理意义是________________________________________；

(3)图象(或延长线)与F轴的截距的物理意义是________________________；

(4)小车总质量为________ kg.

	(a)