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    因弹簧其形变发生改变过程需要一段时间.在瞬间内形变量可以认为不变.因此.在分析瞬时变化时.可以认为弹力大小不变.即弹簧的弹力不突变. 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    精英家教网某同学准备利用如图所示的装置探究劲度系数较大的轻质弹簧T的弹性势能与其压缩量之间的关系．图中B为一固定在桌面、带有刻度的平直光滑导轨，小盒C用轻绳悬挂于O点，弹簧T左端固定，用小球A沿导轨B向左挤压弹簧，释放后球A弹出，射入一较重的小盒C中与小盒C一起向右摆动，摆动的最大角度θ可以被准确测出．球A射入盒C后两者的重心重合，重心距悬点O的距离为L．试问：
    （1）欲完成此探究实验，该同学在实验过程中除了要测量最大摆角θ和重心距悬点O的距离L外，还需要测量哪些物理量？写出这些物理量及其字母代号．
    （2）通过上述的物理量可求出弹簧T将球A弹出时释放的弹性势能EP．写出其计算表达式（无需书写推导过程）．
    （3）下面是本实验中的几个步骤：①按实验装置安装好器材；②用刻度尺测定C的重心到悬点O的距离L； ③反复调节盒C的位置，使其运动轨迹平面与光滑轨道在同一平面内，且盒C静挂，开口正对导轨末端，A、C两者重心同高；④用球A压缩弹簧，使其重心处于轨道的某一刻度线上，记录此时的读数；⑤释放A球，让它射入盒C中，一起与C摆动到最大高度；⑥记录最大摆角θ；⑦处理数据，得出结论．在上述步骤中还缺少哪些主要步骤？请你写出来．
    （4）该实验除了要保证光滑导轨水平、小球A能正射入小盒C并与C一起运动以外，还应注意些什么？

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    精英家教网如图是某缓冲装置，劲度系数足够大的轻质弹簧与直杆相连，直杆可在固定的槽内移动，与槽间的滑动摩擦力恒为f，直杆质量不可忽略．一质量为m的小车以速度υ0撞击弹簧，最终以速度υ弹回．直杆足够长，且直杆与槽间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，不计小车与地面的摩擦．则（　　）
    A、小车被弹回时速度υ一定小于υ0
    B、直杆在槽内移动的距离等于
    1
    f
    (
    1
    2
    m
    υ
    2
    0
    -
    1
    2
    mυ2)
    C、直杆在槽内向右运动时，小车与直杆始终保持相对静止
    D、弹簧的弹力可能大于直杆与槽间的最大静摩擦力

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    （1）（5分）关于原子核的结合能，下列说法正确的是　　　　　　　（填正确答案标号。选

    对I个得2分，选对2个得4分，选对3个得5分；每选错1个扣3分，最低得分为0分）。

    Ａ.原子核的结合能等于使其完全分解成自由核子所需的最小能量

    B.一重原子核衰变成α粒子和另一原子核，衰变产物的结合能之和一定大于原来重核的结合能

    C．铯原子核()的结合能小于铅原子核()的结合能

    D.比结合能越大，原子核越不稳定

    Ｅ.自由核子组成原子核时，其质量亏损所对应的能量大于该原子核的结合能

    （2）（10分）如图，光滑水平直轨道上有三个质童均为m的物块Ａ、B、C。 B的左侧固定一轻弹簧（弹簧左侧的挡板质最不计).设A以速度ｖ０朝B运动，压缩弹簧；当A、 B速度相等时，B与C恰好相碰并粘接在一起，然后继续运动。假设B和C碰撞过程时间极短。求从Ａ开始压缩弹簧直至与弹黄分离的过程中，

    （ⅰ）整个系统损失的机械能；

    （ⅱ）弹簧被压缩到最短时的弹性势能。

     

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    如图所示，环形金属软弹簧，套在条形磁铁的中心位置。若将弹簧沿半径方向向外拉，使其面积增大，则穿过弹簧所包围面积的磁通量将如何变化 （   ）

    A．增大

    B．不变

    C．减小

    D．因弹簧所在处的磁场不是匀强场，故无法确定磁通量如何变化

     

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    （1）（5分）关于原子核的结合能，下列说法正确的是　　　　　　　（填正确答案标号。选
    对I个得2分，选对2个得4分，选对3个得5分；每选错1个扣3分，最低得分为0分）。
    Ａ.原子核的结合能等于使其完全分解成自由核子所需的最小能量
    B.一重原子核衰变成α粒子和另一原子核，衰变产物的结合能之和一定大于原来重核的结合能
    C．铯原子核()的结合能小于铅原子核()的结合能
    D.比结合能越大，原子核越不稳定
    Ｅ.自由核子组成原子核时，其质量亏损所对应的能量大于该原子核的结合能
    （2）（10分）如图，光滑水平直轨道上有三个质童均为m的物块Ａ、B、C。 B的左侧固定一轻弹簧（弹簧左侧的挡板质最不计).设A以速度ｖ０朝B运动，压缩弹簧；当A、 B速度相等时，B与C恰好相碰并粘接在一起，然后继续运动。假设B和C碰撞过程时间极短。求从Ａ开始压缩弹簧直至与弹黄分离的过程中，

    （ⅰ）整个系统损失的机械能；
    （ⅱ）弹簧被压缩到最短时的弹性势能。

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