如图7所示.某同学为了测定滑块与水平轨道间的动摩擦因数.他让该滑块沿一竖直平面内的光滑弧形轨道.从离水平轨道0.20m高的A点.由静止开始下滑.到达B点后.沿水平轨道滑行1.0m后停止运动.若弧形轨道与水平轨道相切.且不计空气阻力.g取10m/s2.求: (1)滑块进入水平轨道时的速度大小, (2)滑块与水平轨道的动摩擦因数. 如图8所示.半径分别为R和r的甲乙两光滑圆轨道安置在同一竖直平面内.两轨道之间由一光滑水平轨道CD相连.在水平轨道CD上有一轻弹簧被a.b两个小球夹住.但不栓接.同时释放两小球.a.b球恰好能通过各自的圆轨道的最高点. (1)已知小球a的质量为m.求小球b的质量, (2)若ma=mb=m.且要求a.b都还能够通过各自的最高点.则弹簧在释放前至少具有多大的弹性势能. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

某同学为了验证牛顿第二定律,利用气垫导轨设计实验装置简图如右.
(1)如果滑块上的挡光片宽度为d,通过1、2两个光电门时的挡光时间分别为t1和t2,测量出两个光电门之间的距离s,那么滑块运动的加速度a的计算式是a=
d2
2s
(
1
t
2
2
-
1
t
2
1
)
d2
2s
(
1
t
2
2
-
1
t
2
1
)
.(用已知字母表示)
(2)为了保持滑块所受的合力不变,在保持L不变的情况下,可改变滑块质量M和气垫导轨右端高度h.关于“改变滑块质量M和气垫导轨右端的高度h”的正确操作方法是
BC
BC

A.M增大时,h增大,以保持二者乘积增大
B.M增大时,h减小,以保持二者乘积不变
C.M减小时,h增大,以保持二者乘积不变
D.M减小时,h减小,以保持二者乘积减小
(3)保持滑块质量和L不变,改变h,测得一系列不同的a,如表中所示,根据表格中的数据作出a-h图线.从图线中能说明滑块的加速度与合力成正比的理由是
小车受合外力为:F=mgsinθ=mg
h
s
(s为气垫导轨的长),F与h成正比,故a与F成正比
小车受合外力为:F=mgsinθ=mg
h
s
(s为气垫导轨的长),F与h成正比,故a与F成正比

序号 1 2 3 4 5 6 7
h(cm) 6.00 5.50 5.00 4.50 4.00 3.50 3.00
a(m/s2 0.437 0.398 0.364 0.330 0.289 0.253 0218.

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如图所示,某同学用弹簧秤拉着木块在水平桌面上滑动,记录了下表所示的测量数据,为了测定木块与水平桌面间的动摩擦因数μ,他应选用第
4
4
次实验数据,还必须测量的物理量是
物体的质量
物体的质量

实验次数 1 2 3 4 5
木块运动情况 静止 开始运动 越来越快 匀速运动 越来越慢
弹簧秤读数/N 2.0 3.7 4.5 3.5 2.5

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如图所示,某同学用弹簧秤拉着木块在水平桌面上滑动,记录了下表所示的测量数据,为了测定木块与水平桌面间的动摩擦因数μ,他应选用第______次实验数据,还必须测量的物理量是______.
实验次数 1 2 3 4 5
木块运动情况 静止 开始运动 越来越快 匀速运动 越来越慢
弹簧秤读数/N 2.0 3.7 4.5 3.5 2.5
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如图所示是某同学设计的“探究加速度a与物体所受合力F及质量m间关系”的实验.图(a)为实验装置简图,A为小车,B为打点计时器,C为装有砂的砂桶,D为一端带有定滑轮的长方形木板,实验中认为细绳对小车拉力F等于砂和砂桶总重力,小车运动加速度a可由纸带求得.(交流电的频率为50Hz)

(1)图(b)为某次实验得到的纸带,实验数据如图,图中相邻计数点之间还有4个点未画出,由图中数据求出小车加速度值为
0.510
0.510
m/s2;(保留三位有效数字)
(2)保持砂和砂桶质量不变,改变小车质量m,分别得到小车加速度a与质量m及对应的
1
m
数据如表中所示,根据表中数据,为直观反映F不变时a与m的关系,请在坐标纸中选择恰当物理量建立坐标系并作出图线
如下图
如下图
;从图线中得到F不变时小车加速度a与质量m间定量关系是
a=
1
2m
a=
1
2m

次数 1 2 3 4 5 6 7 8
小车加速度
a/m?s-2
1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小车质量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
1
m
(kg-1)
4.00 3.50 3.00 2.5 2.00 1.40 1.00 0.60
(3)保持小车质量不变,改变砂和砂桶质量,该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图(d),该图线不通过原点,明显超出偶然误差范围,其主要原因是
实验前未平衡摩擦力
实验前未平衡摩擦力


(4)若实验中将小车换成滑块,将木板水平放置可测出滑块与木板间的动摩擦因数μ.要测出动摩擦因数μ,需要测量的物理量有;实验测得的动摩擦因数μ比真实值
偏大
偏大
(填“偏大”或“偏小”).

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如图所示是某同学设计的“探究加速度a与物体所受合力F及质量m间关系”的实验.图1为实验装置简图,A为小车,B为打点计时器,C为装有砂的砂桶,D为一端带有定滑轮的长方形木板,实验中认为细绳对小车拉力F等于砂和砂桶总重力,小车运动加速度a可由纸带求得.

(1)图2为某次实验得到的纸带(交流电的频率为50Hz),由图中数据求出小车加速度值为
3.0
3.0
m/s2
(2)保持砂和砂桶质量不变,改变小车质量m,分别得到小车加速度a与质量m及对应的
1
m
数据如表中所示,根据表中数据,为直观反映F不变时a与m的关系,请在图3坐标纸中选择恰当物理量建立坐标系并作出图线;从图线中得到F不变时小车加速度a与质量m间定量关系是
a=
1
2m
a=
1
2m

(3)保持小车质量不变,改变砂和砂桶质量,该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图4,该图线不通过原点,明显超出偶然误差范围,其主要原因是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足

次   数 1 2 3 4 5 6 7 8
小车加速度a/m?s-2 1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小车质量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
1
m
(kg-1)
4.00 3.50 3.00 2.5 2.00 1.40 1.00 0.60
(4)若实验中将小车换成滑块,将木板水平放置可测出滑块与木板间的动摩擦因数μ.要测出动摩擦因数μ,需要测量的物理量有
砂和砂桶质量、木块的质量、以及对应的加速度
砂和砂桶质量、木块的质量、以及对应的加速度
;实验测得的动摩擦因数μ比真实值
偏大
偏大
(填“偏大”或“偏小”).

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