科目：高中物理 来源： 题型：

如图所示，火车转弯处，铁轨的外轨高于内轨，则火车转弯时（　　）

A．可能对外轨产生向外的挤压作用

B．可能对内轨产生向内的挤压作用

C．可能对内轨和外轨均无挤压作用

D．可能对内轨和外轨均有挤压作用

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科目：高中物理 来源：不详 题型：多选题

如图所示，火车转弯处，铁轨的外轨高于内轨，则火车转弯时（　　）

A．可能对外轨产生向外的挤压作用

B．可能对内轨产生向内的挤压作用

C．可能对内轨和外轨均无挤压作用

D．可能对内轨和外轨均有挤压作用

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科目：高中物理 来源：《6.5 圆周运动》2011年同步练习卷（解析版） 题型：选择题

如图所示，火车转弯处，铁轨的外轨高于内轨，则火车转弯时（ ）

A．可能对外轨产生向外的挤压作用
B．可能对内轨产生向内的挤压作用
C．可能对内轨和外轨均无挤压作用
D．可能对内轨和外轨均有挤压作用

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科目：高中物理 来源： 题型：

火车转弯时，铁轨的外轨比内轨高，这样做的好处是，火车转弯时如果以规定的速率v₀行驶，刚好可以依靠轨道对火车的支持力F_N和火车的重力G的合力提供火车转弯做匀速圆周运动所需要的向心力，如图所示，从而避免火车车轮与铁轨之间出现侧向挤压，则（　　）

A．如果火车转弯的速率大于V₀，火车过弯道时将挤压外轨，同时轨道对火车的支持力F_N将增大

B．如果火车转弯的速率大于V₀，火车过弯道时将挤压内轨，同时轨道对火车的支持力F_N将减小

C．如果火车转弯的速率小于V₀，火车过弯道时将挤压外轨，同时轨道对火车的支持力F_N将增大

D．如果火车转弯的速率小于V₀，火车过弯道时将挤压内轨，同时轨道对火车的支持力F_N将减小

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科目：高中物理 来源：不详 题型：多选题

火车转弯时，铁轨的外轨比内轨高，这样做的好处是，火车转弯时如果以规定的速率v₀行驶，刚好可以依靠轨道对火车的支持力F_N和火车的重力G的合力提供火车转弯做匀速圆周运动所需要的向心力，如图所示，从而避免火车车轮与铁轨之间出现侧向挤压，则（　　）

A．如果火车转弯的速率大于V0，火车过弯道时将挤压外轨，同时轨道对火车的支持力FN将增大

B．如果火车转弯的速率大于V0，火车过弯道时将挤压内轨，同时轨道对火车的支持力FN将减小

C．如果火车转弯的速率小于V0，火车过弯道时将挤压外轨，同时轨道对火车的支持力FN将增大

D．如果火车转弯的速率小于V0，火车过弯道时将挤压内轨，同时轨道对火车的支持力FN将减小

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科目：高中物理 来源：2011-2012学年四川省成都外国语学校高一（下）期中物理试卷（解析版） 题型：选择题

火车转弯时，铁轨的外轨比内轨高，这样做的好处是，火车转弯时如果以规定的速率v行驶，刚好可以依靠轨道对火车的支持力F_N和火车的重力G的合力提供火车转弯做匀速圆周运动所需要的向心力，如图所示，从而避免火车车轮与铁轨之间出现侧向挤压，则（ ）

A．如果火车转弯的速率大于V，火车过弯道时将挤压外轨，同时轨道对火车的支持力F_N将增大
B．如果火车转弯的速率大于V，火车过弯道时将挤压内轨，同时轨道对火车的支持力F_N将减小
C．如果火车转弯的速率小于V，火车过弯道时将挤压外轨，同时轨道对火车的支持力F_N将增大
D．如果火车转弯的速率小于V，火车过弯道时将挤压内轨，同时轨道对火车的支持力F_N将减小

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科目：高中物理 来源： 题型：

如图所示，铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，质量为m的火车转弯下列说法正确的是（　　）

A．若速度小于 Rgtanθ 则这时内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B．若速度等于 Rgtanθ 则这时铁轨和车轮轮缘间无挤压

C．若速度等于 Rgtanθ 则这时铁轨对火车的支持力等于mg/cosθ

D．若速度小于 Rgtanθ 则这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ

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科目：高中物理 来源：不详 题型：多选题

如图所示，铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，质量为m的火车转弯下列说法正确的是（　　）

A．若速度小于 Rgtanθ 则这时内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B．若速度等于 Rgtanθ 则这时铁轨和车轮轮缘间无挤压

C．若速度等于 Rgtanθ 则这时铁轨对火车的支持力等于mg/cosθ

D．若速度小于 Rgtanθ 则这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ

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科目：高中物理 来源：2012-2013学年天津一中高一（下）期中物理试卷（解析版） 题型：选择题

如图所示，铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，质量为m的火车转弯下列说法正确的是（ ）

A．若速度小于则这时内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B．若速度等于则这时铁轨和车轮轮缘间无挤压
C．若速度等于则这时铁轨对火车的支持力等于mg/cosθ
D．若速度小于则这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ

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科目：高中物理 来源：2012届山西省忻州第一中学高一下学期月考物理卷（带解析） 题型：单选题

铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的，如图5所示，已知内外轨道平面对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于，则

A．内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B．外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C．这时铁轨对火车的支持力等于

D．这时铁轨对火车的支持力等于

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