提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比.那么.列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨道上匀速行驶时.——青夏教育精英家教网——
提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为( ) |
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科目:初中物理
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提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为( )
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科目:初中物理
来源:2010年广东省湛江市毕业升学考试物理试题
题型:选择题
提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120 km和180 km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为
A.2﹕3
B.3﹕2 C.4﹕9 D.9﹕4
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科目:初中物理
来源:2010年山东省烟台市升学毕业考试物理试题
题型:选择题
提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120 km和180 km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为
A.2﹕3
B.3﹕2 C.4﹕9 D.9﹕4
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科目:初中物理
来源:不详
题型:单选题
提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为( )
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科目:初中物理
来源:2010-2011学年江苏省苏州市立达中学九年级(上)期中物理试卷(解析版)
题型:选择题
提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为( )
A.2﹕3
B.3﹕2
C.4﹕9
D.9﹕4
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科目:初中物理
来源:2010-2011学年江苏省苏州市立达中学九年级(上)期中物理试卷(解析版)
题型:选择题
提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为( )
A.2:3
B.3:2
C.4:9
D.9:4
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科目:初中物理
来源:2011-2012学年江苏省盐城市东台市富安中学九年级(上)第四周自主学习物理试卷(解析版)
题型:选择题
提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为( )
A.2﹕3
B.3﹕2
C.4﹕9
D.9﹕4
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科目:初中物理
来源:2011-2012学年江苏省泰州市泰兴实验中学九年级(上)阶段测试物理试卷(解析版)
题型:选择题
提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为( )
A.2﹕3
B.3﹕2
C.4﹕9
D.9﹕4
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科目:初中物理
来源:2010-2011学年新人教版九年级(上)期末物理试卷(解析版)
题型:选择题
提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为( )
A.2:3
B.3:2
C.4:9
D.9:4
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科目:初中物理
来源:2011-2012学年江苏省泰州市泰兴实验中学九年级(上)阶段测试物理试卷(解析版)
题型:选择题
提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为( )
A.2﹕3
B.3﹕2
C.4﹕9
D.9﹕4
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