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一摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动,周期为T,人和车的总质量为m,轨道半径为R,车经最高点时发动机功率为P0,车对轨道的压力为2mg.设轨道对摩托车的阻力与车对轨道压力成正比,则(  )
A.车经最低点时对轨道的压力为3mg
B.车经最低点时发动机功率为2P0
C.车从最高点经半周到最低点的过程中发动机做的功为
1
2
P0T
D.车从最高点经半周到最低点的过程中发动机做的功为2mgR
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一摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动,周期为T,人和车的总质量为m,轨道半径为R,车经最高点时发动机功率为P0,车对轨道的压力为2mg.设轨道对摩托车的阻力与车对轨道压力成正比,则(  )

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一摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动,周期为T,人和车的总质量为m,轨道半径为R,车经最高点时发动机功率为P0,车对轨道的压力为2mg.设轨道对摩托车的阻力与车对轨道的压力成正比,则(  )

A.车经最低点时对轨道的压力为3mg

B.车经最低点时发动机功率为2P0

C.车从最高点经半周到最低点的过程中发动机做的功为P0T

D.车从最高点经半周到最低点的过程中发动机做的功为2mgR

 

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一摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动,周期为T,人和车的总质量为m,轨道半径为R,车经最高点时发动机功率为P0,车对轨道的压力为2mg。设轨道对摩托车的阻力与车对轨道压力为成正比,则       (    )

         

A.车经最低点时对轨道的压力为3mg

B.车经最低点时发动机功率为2P0

C.车从最高点经半周到最低点的过程中发动机做的功为

D.车从最高点经半周到最低点的过程中发动机做的功为2mgR

 

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A.车经最低点时对轨道的压力为4mg
B.车经最低点时发动机功率为2P0
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A.车经最低点时对轨道的压力为3mg 
B.车经最低点时发动机功率为2P0 
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B.车经最低点时发动机功率为2P0
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A.车经最低点时对轨道的压力为3mg
B.车经最低点时发动机功率为2P
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A.车经最低点时对轨道的压力为4mg
B.车经最低点时发动机功率为2P0
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A.车经最低点时对轨道的压力为3mg

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C.车从最高点经半周到最低点的过程中发动机做的功为

D.车从最高点经半周到最低点的过程中发动机做的功为2mgR

 

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