科目：高中物理 来源： 题型：

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科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

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科目：高中物理 来源：2009-2010学年山东省临沂市五县联考高三（上）期中物理试卷（解析版） 题型：选择题

列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即 f=kv²，设提速前速度为80km/h，提速后速度为120km/h，则提速前与提速后机车发动机的功率之比为（ ）    （提速前后均视为匀速运动）
A．
B．
C．
D．

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科目：高中物理 来源：2011-2012学年江苏省扬州市江都中学高一（下）期末物理复习试卷（解析版） 题型：选择题

列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即 f=kv²，设提速前速度为80km/h，提速后速度为120km/h，则提速前与提速后机车发动机的功率之比为（ ）    （提速前后均视为匀速运动）
A．
B．
C．
D．

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科目：高中物理 来源：2011-2012学年陕西省渭南中学高一（下）期中物理试卷（解析版） 题型：选择题

列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即 f=kv²，设提速前速度为80km/h，提速后速度为120km/h，则提速前与提速后机车发动机的功率之比为（ ）    （提速前后均视为匀速运动）
A．
B．
C．
D．

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科目：高中物理 来源：2010-2011学年新疆昌吉州一中高一（下）期末物理模拟试卷（解析版） 题型：选择题

列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即 f=kv²，设提速前速度为80km/h，提速后速度为120km/h，则提速前与提速后机车发动机的功率之比为（ ）    （提速前后均视为匀速运动）
A．
B．
C．
D．

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科目：高中物理 来源： 题型：

列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即．设提速前速度为80 km/h，提速后速度为120 km/h，则提速前与提速后机车发动机的功率之比为（ ）
A． B． C．    D．

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