2010年10月13日,智利矿难中受困69天的33名矿工陆续乘坐智利军方的“凤凰号”救生舱,由625m深的地底升井获救,创造了世界矿难救援的奇迹,若救生舱在升井过程中的最大速度为5m/s,加速和减速过程的最大加速度均为1m/s2,则救生舱将一名矿工自井底升至井口停下所需的时间至少约为( )
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科目:高中物理 来源: 题型:
科目:高中物理 来源:南县模拟 题型:单选题
A.130s | B.135s | C.140s | D.150s |
科目:高中物理 来源:2011年湖南省益阳市南县高考物理第二次质检试卷(解析版) 题型:选择题
科目:高中物理 来源:2011年上海市闵行区高考物理二模试卷(解析版) 题型:选择题
科目:高中物理 来源:2011年福建省泉州市安溪县铭选中学高考物理冲刺训练(五)(解析版) 题型:选择题
科目:高中物理 来源: 题型:单选题
科目:高中物理 来源:0113 模拟题 题型:单选题
科目:高中物理 来源: 题型:
2010年10月13日,智利矿难中受困69天的33名矿工陆续乘坐智利军方的“凤凰号”救生舱,由625m深的地底升井获救,创造了世界矿难救援的奇迹,若救生舱在升井过程中的最大速度为5m/s,加速和减速过程的最大加速度均为1m/s2,则救生舱将一名矿工自井底升至进口停下所需的时间至少约为( )
A、35s B、50s
C、125s D、130s
科目:高中物理 来源: 题型:
2010年10月13日,智利矿难中受困69天的33名矿工陆续乘坐智利军方的“凤凰号”救生舱,由625m深的地底升井获救,创造了世界矿难救援的奇迹,若救生舱在升井过程中的最大速度为5m/s,加速和减速过程的最大加速度均为1m/s2,则救生舱将一名矿工自井底升至进口停下所需的时间至少约为( )
A、35s B、50s
C、125s D、130s
科目:高中物理 来源: 题型:
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