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31、今年入夏以来地处我国内陆的重庆、四川出现了持续的晴热、高温、少雨天气,造成1800多万人饮水困难,农作物干枯绝收,工业停产,直接经济损失高达200多亿元。结合材料运用所学知识回答下列问题:
(1)重庆和四川地处我国的 (三大自然区)、 (三个经济带)。
(2)重庆和四川本是个雨水充沛的地区,为什么一旦有一个月不下雨便会发生严重的旱灾,而沙漠地区即使一年不下雨也不会发生旱灾。这是为什么?
(3)许多自然灾害在发生和发展的过程中常常诱发出一系列次生灾害出现“灾害链”现象。你认为重庆和四川持续的晴热、高温天气能够直接诱发哪些灾害?
(4)除了上述提出的灾害外,该区域还有哪些自然灾害频频发生?
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30、读海洋开发利用方式示意图,完成问题。

海洋矿产资源分布极不均匀,其中 ( )
A.锰结核主要分布在深海盆中
B.大陆架埋藏有丰富的煤、硫、磷等资源
C.近岸带为石油、天然气最主要的分布区
D.石灰岩在海岭分布最为广泛
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评卷人 |
得分 |
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三、综合题
(每空? 分,共? 分)
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29、读海洋开发利用方式示意图,完成问题。

下列海洋开发活动与污染类型关联正确的有 ( )
A.海洋捕捞——水污染 B.沿海电站——核污染
C.海洋运输——石油污染 D.港口建设——废弃物污染
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27、进行下列活动,应选择水路运输的是 ( )
A.从济南到乌鲁木齐参加会议,次日必须出席
B.从上海到大连旅游,想节约交通费用
C.从武汉将50吨大米运往上海
D.将大同一批优质煤运往秦皇岛
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26、从地理环境的整体性分析,下列现象中与西北景观相符的是 ( )
A.地表水缺乏,河流不发育,且多为内流河 B.流水作用强烈,物理风化微弱
C.流水侵蚀显著,风力侵蚀微弱 D.植物稀少,土壤有机质含量少
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24、每个城市都有各自的形态特征,但城市地域形态不是固定不变的,这主要是因为 ( )
A.城市的自然环境在不断变化,地域自然环境变化必然会影响城市形态
B.城市社会生活不断发展变化,城市地域形态要适应社会生活变化
C.生产力不断发展,城市的变化没再受地形、地貌的限制
D.城市交通干线不断向外扩张,城市形态也随之变化
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23、关于我国交通运输的正确叙述是 ( )
A.不同省区运输网密度不同,地区运输网密度的大小,反映地区交通运输通达性的强弱
B.我国东部地区靠海,所以水运发达;中西部地区河流少,所以铁路网、公路稠密
C.交通运输网的发展与区域经济发展是同步的
D.当前西部交通发展中,铁路运输因为运量大而成为发展最快的运输方式
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22、从保护和改善城市环境意义上说,浦东新区的建设 ( )
A.可带动长江三角洲和长江沿岸工业地带的飞跃
B.可有效改变老城区的交通拥挤状况
C.可分散老城中心区的人口,缓解住房紧张状况
D.可促进浦东、浦西的协调发展和共同繁荣
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