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广州市地铁管理公司近日在“地铁一号线”的所有站台安全线与列车之间都加装上安全屏蔽门,以确保乘客候车时的绝对安全.乘客候车时必须站在安全屏蔽门外的站台上候车,列车高速进站时安全屏蔽门紧紧关闭,列车停下安全屏蔽门才自动打开让乘客进入车厢.问:乘客候车时,为什么必须站在安全屏蔽门外的站台上候车,安全屏蔽门必须关闭?
答:若屏蔽门打开,让人站在安全屏蔽门之内候车,当列车进站时,由于车速快,列车周围的空气流速也快,流速快气压小,流速慢气压大.人身靠近铁轨一面受到的气压小,站台一面受到的气压大,压力差将人往铁轨推,容易出现安全事故.因此,在地铁进站前,关闭屏蔽门,让乘客站在安全屏蔽门以外的位置候车,以免发生危险.
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科目:初中物理 来源: 题型:

(2007?从化市二模)广州市地铁管理公司近日在“地铁一号线”的所有站台安全线与列车之间都加装上安全屏蔽门,以确保乘客候车时的绝对安全.乘客候车时必须站在安全屏蔽门外的站台上候车,列车高速进站时安全屏蔽门紧紧关闭,列车停下安全屏蔽门才自动打开让乘客进入车厢.问:乘客候车时,为什么必须站在安全屏蔽门外的站台上候车,安全屏蔽门必须关闭?

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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

广州市地铁管理公司近日在“地铁一号线”的所有站台安全线与列车之间都加装上安全屏蔽门,以确保乘客候车时的绝对安全.乘客候车时必须站在安全屏蔽门外的站台上候车,列车高速进站时安全屏蔽门紧紧关闭,列车停下安全屏蔽门才自动打开让乘客进入车厢.问:乘客候车时,为什么必须站在安全屏蔽门外的站台上候车,安全屏蔽门必须关闭?

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科目:初中物理 来源: 题型:

某公司要在地铁隧道黑暗的墙壁上安装广告牌.为使高速运行中的列车上的乘客能看清广告内容,需要特殊的设计.在两地铁站中间的列车匀速行驶路段布置一系列同样大小的广告牌,它们水平排列,高度一样,画面均由许多发光二极管组成,并由专门的电子电路控制。每个广告牌高0.60 m、宽0.90 m,相邻两广告牌的间距都是0.21 m,当列车在上述路段行驶的速度是60km/h时,车上的乘客可看清隧道墙壁上播放的广告动画(当然也可以是静止的画面).计算发光二极管应按照怎样的规律发光.

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科目:初中物理 来源:2007年广东省广州市从化市中考物理二模试卷(解析版) 题型:解答题

广州市地铁管理公司近日在“地铁一号线”的所有站台安全线与列车之间都加装上安全屏蔽门,以确保乘客候车时的绝对安全.乘客候车时必须站在安全屏蔽门外的站台上候车,列车高速进站时安全屏蔽门紧紧关闭,列车停下安全屏蔽门才自动打开让乘客进入车厢.问:乘客候车时,为什么必须站在安全屏蔽门外的站台上候车,安全屏蔽门必须关闭?

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