【题目】阅读短文，回答问题
目前大多数汽车刹车时均采用油压制动.油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放 掉，形成了能源的浪费.而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损.
汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用， 产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求.若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
再生制动器只会把一部分的动能再生使用，其余的动能转化为内能汽车正常行驶时, 将发动机关闭直至汽车停止的过程中，通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能 效率.储能效率根据不同的使用环境有所不同.
（1）汽车在设计时充分利用了流体力学的知识，当汽车行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气的速度大，此时，上方空气压强比下方空气压强________(选填“大”或“小”)， 贴有防爆膜的车窗玻璃能有效防止来自太阳的辐射，主要是能阻挡太阳光中的_________。
（2）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是____________.
A.逐渐增大 B.先增大后不变
C.先增大后减小 D.先增大，后不变,再减小
（3）在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0 ~ 1s内产生的刹车阻力随时间变化的图像_____.
(4) 如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为l.0×104N,由图甲可知t=0.7s时，油压制动器还需产生________N的刹车阻力.在满足刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0 ~ 0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=____________J.
(5) 某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v计算出动能Ek，画出了对应的Ek-S图像如丙图所示.贝表示开启制动器的图线是_______判断的依据_________________。若汽车正常行驶时的动能为3.75×105J，由图像可知最终有 _________的动能转化为内能。
【答案】 小 紫外线 D 见解析 600 105 ② 见解析 2.25×105
【解析】（1）汽车在设计时充分利用了流体力学的知识，当汽车行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气的速度大，根据流速越大压强越小的特点，此时上方空气压强比下方空气压强小；
贴有防爆膜的车窗玻璃能有效防止来自太阳的辐射，太阳辐射中危害较大的是此外线，过度的此外线照射对人体的健康是不利的，所以防爆膜主要是能阻挡太阳光中的此外线。
（2）根据文中表格数据可知，汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是：在0.8s以前，刹车阻力增大，在0.8s到1.2s之间，刹车阻力不变，1.2s以后，刹车阻力又减小，故D正确；
（3）根据文中表格数据，要坐标图中描点、再用平滑曲线连接，画出汽车刹车时再生制动器0 ~ 1s内产生的刹车阻力随时间变化的图像如图下：
(4)制动时需要产生恒定的刹车阻力为l.0×104N,由图甲可知t=0.7s时，再生制动器所产生的刹车阻力约9.4×103N，油压制动器还需产生600N的刹车阻力；
在满足刹车阻力作用下，即刹车阻力为l.0×104N，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，在0 ~ 0.5s内汽车克服刹车阻力行驶了10m，所以做的功为：
；
(5) 某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v计算出动能Ek，画出了对应的Ek-S图像如丙图所示。
开启再生制动器时，制动力更大，在相同路程时，动能减小更快，且再生制动器的制动力是变化的，动能的减小，是一条曲线，所以表示开启制动器的图线是②；
若汽车正常行驶时的动能为3.75×105J，关闭再生制动器时，汽车前进了10m，动能会全部转化为内能；
当开启再生制动器时，汽车前进了6m，在阻力不变时，动能转化为内能的比为：
，
所以转化为内能的量为：
。
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【题目】小海和小梅一起做“探究并联电路中电流的规律”实验。
（1）图甲是他们设计的电路图，图乙是他们测量电流时连接的实验电路，此时电流表测量的是 （选填“A”“B”或“C”）处的电流。
（2）请在图乙中移动一根导线，测量另外一处的电流。在移动的导线上画“X”，并用笔画线代替导线连接正确的电路。移动后电流表测量的是 （选填“A”“B”或“C”）处的电流。
（3）测出A、B、C三处电流如表所示，由此得出初步结论 （只写表达式）。
小梅指出：为了得出更普遍的规律，应当进行多次实验。操作方法是： 。
（4）小海利用原有的实验器材，添加一个开关，又设计了一个电路。利用这个电路，不用更换电流表的位置，就可直接测出A、B、C三处的电流，同样可得出三处电流的关系。请在虚线框中画出电路图。
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【题目】如右图所示，A为固定在车上的超声波发射装置，B为障碍物.小车以速度V向右做匀速直线运动，经过定点P时，A水平向右发射一超声波信号，信号遇到障碍物后立即反向弹回.已知超声波在空中的传播速度不变，与小车相遇后被吸收而不反弹.设超声波遇到障碍物、小车时，小车与障碍物间的距离分别为x1、x2.则下列描述x1、x2随小车速度v变化的关系图象中，可能正确的是 （ )
A. 
B. 
C. 
D. 
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【题目】如图所示，捻动滚摆的轴使其升高后释放，观察滚摆运动过程，长时间后滚摆停止上下滚动．下列说法正确的是
A. 滚摆下降时，重力势能减小，动能减小
B. 滚摆到最低点后又上升，重力势能转化为动能
C. 滚摆整个运动过程中，机械能守恒
D. 滚摆每次上升的高度逐渐减小，说明滚摆的机械能减小
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【题目】如图所示，导体AB棒放在处于蹄形磁体磁场中的水平金属轨道上。
（1）接通电源，这时会看到导体AB运动起来，这表明_______有力的作用。
（2）保持磁场方向不变，改变导体AB中的电流方向，导体AB的运动方向_______（不变/改变）。
（3）通电后导体AB运动的过程中，是把_______能转化为_______能的过程。
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【题目】小明利用如图甲所示的实验装置,对铜弹簧A和铁弹簧B的“伸长长度与所受拉力大小的关系”进行了对比探究.实验中在两根弹簧下逐个增加规格相同的钩码,同时用刻度尺测出悬挂钩码后弹簧的总长度,下表是实验时记录的部分数据.
所挂钩码的重/N | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
A弹簧的总长度/cm | 9.0 | 12.0 | 15.0 | 21.0 | 24.0 | |
B弹簧的总长度/cm | 7.5 | 9.0 | 10.5 | 12.0 | 13.5 | 15.0 |
分析表中数据可知:
（1）表格中漏记的数据为_____________,A弹簧不挂钩码时的长度为___________cm.
（2）从表中数据可以得出结论，弹簧的伸长量与所受的拉力大小成___________。
（3）若伸长相同的长度，A弹簧受到的拉力比B弹簧受到的拉力要___________（选填“大”或“小”）
（4）小明用A、B两弹簧分别制作了如图乙所示的a、b两测力计,它们的外壳相同,刻度线分布情况相同.则量程较大的是___________测力计,精度较高的是__________测力计.(两格均选填“a”或“b”)
（5）在一定弹性限度内,B弹簧的长度l与它所受拉力F的定量关系式为l=_______．（式中l的单位用cm，F的单位用N）
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【题目】如图16所示，电源电压可调，小灯泡上标有“6V 0.5A”的字样（不考虑温度对小灯泡电阻的影响），电流表的量程：0～0.6A，电压表量程：0～3V，滑动变阻器规格为“20Ω 1A”
（1）电源电压调至6V，闭合开关S1和S2，移动滑动变阻器的滑片P，使小灯泡正常发光，电流表示数为0.6A，则电压表的示数是多少？R0的阻值是多少？
（2）电源电压调至8V，断开开关S1、闭合开关S2，为了保证电路安全，求滑动变阻器的阻值变化范围。
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【题目】泸州沱江二桥复线桥施工时，要向江中沉放大量的施工构件。如图甲所示，一密度为3×103kg/m3的密闭正方体构件被钢绳缓慢竖直吊入江水中，在匀速沉入江水的过程中，构件下表面到江面的距离h逐渐增大，正方体构件所受浮力F随h的变化如图乙所示。下列判断正确的是：（取g=10N/kg。江水的密度ρ水=1．0×103kg/m3）
A．当h=1m时，构件恰好没没在江水中
B．当h=2m时，构件所受的浮力大小为2．4×103N
C．当h=3m时，构件底部受到江水的压强大小为2．0×105N
D．当h=4m时，构件受到钢绳的拉力大小为1．6×105N
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【题目】（5分）为了验证液体压强的特点，某实验小组设计了如图装置，容器中间用隔板分成左右两部分，隔板下部有一圆孔用薄橡皮膜封闭。
（1）当橡皮膜两侧所受的压强不同时，橡皮膜的 发生改变。
（2）当容器左右两侧分别加入深度不同的水，且左侧水面较低，会看到橡皮膜向 （填“左”或“右”）侧凸出，说明液体压强与 有关。
（3）当容器左右两侧分别加入深度相同的水和盐水时，会看到橡 皮膜向 （填“左”或“右”）侧凸出，说明液体压强与 有关。
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