（1）实验过程中，观察到水中有大量的 产生，上升到水面迅速破裂，导致烧杯中的水 ，由此判定水开始沸腾．

（2）图乙是实验第5min时温度计的示数，将其读数记录到表中．

（3）根据记录的数据，在坐标系中画出温度随时间的变化图象．

（4）由图象可知，水的沸点是 ℃，水沸腾时，温度 （选填“逐渐升高”、“保持不变”或“逐渐降低”）；停止加热，水不能继续沸腾，说明沸腾过程中水需要继续 ．

（1）当开关拨至图中位置“1”时，风机吹出的是热风还是凉风？

（2）若某次仅将该风机接入电路，风机正常工作并吹出凉风，观察到5min内规格为3000r/（kWh）的电能表转过22圈，求风机凉风档的额定功率．

（3）求电热丝的阻值.

A．噪声不是由物体振动产生的

B．一切正在发声的物体都在振动

C．只要物体振动，我们就能听见声音

D．声音的传播速度在固体中一定比在液体中快

A．甲柴油机的功率大于乙柴油机的功率

B．甲柴油机的功大于乙柴油机做的功

C．在相同的时间里，甲柴油机的耗油量多一些

D．在消耗等质量的柴油时，甲做的有用功多一些

汽车再生制动器

目前汽车刹车器均采用油压制动，油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费。现有一种汽车再生制动器，能把汽车制动时消耗的部分机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量。这种制动器有个重要参数叫“储能效率”，储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止运动的过程中，将机械能转化为电能的效率．

实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器 配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以20km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

（1）油压制动刹车时消耗的机械能转化为内能，而这些内能却不能再次转化为汽车的机械能，说明能量的转移和转化具有_ _性；汽车再生制动器中将机械能转化为电能的装置是__ （电动机/发电机）.

（2）某次汽车正常行驶时的机械能为3.75×105J ①若关闭发动机，直至停止运动，有1.5×105J的机械能车化为内能，则该汽车的储能效率是_ _。②若制动时油压制动器与再生制动器同时工作，产生的内能将_ （大于/小于/等于）1.5×105J。

（3）在图中作出汽车刹车时再生制动器0～1.0s内产生的刹车阻力随时间变化的图像。

（4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图像可知t=0.7s时，油压制动器需提供_ N的刹车阻力．

A．电风扇约2A B．电冰箱约1A C．电视机约2A D．台灯约1A

（1）列车由上海驶往南京的平均速度为多少？

（2）若该列车从苏州到常州的平均速度为129km/h，则苏州到常州的里程为多少？

（3）该列火车长200m，以72km/h的速度匀速通过一个长为1.8km的遂道，则火车全部通过该遂道需要多长的时间？

A．音调一定不同 B．响度一定不同

C．音色一定不同 D．音调、音色和响度都不同