A. F增大，L增大，M增大B. F增大，L减小，M减小

C. F增大，L减小，M增大D. F减小，L增大，M增大

A. 2.1 V 4.5 V B. 2.4 V 2.1 V

C. 4.5 V 6.6 V D. 4.5V 2.1 V

汽车再生制动器

目前汽车刹车器均采用油压制动，油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费。现有一种汽车再生制动器，能把汽车制动时消耗的部分机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量。这种制动器有个重要参数叫“储能效率”，储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止运动的过程中，将机械能转化为电能的效率．

实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器 配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以20km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

（1）油压制动刹车时消耗的机械能转化为内能，而这些内能却不能再次转化为汽车的机械能，说明能量的转移和转化具有_ _性；汽车再生制动器中将机械能转化为电能的装置是__ （电动机/发电机）.

（2）某次汽车正常行驶时的机械能为3.75×105J ①若关闭发动机，直至停止运动，有1.5×105J的机械能车化为内能，则该汽车的储能效率是_ _。②若制动时油压制动器与再生制动器同时工作，产生的内能将_ （大于/小于/等于）1.5×105J。

（3）在图中作出汽车刹车时再生制动器0～1.0s内产生的刹车阻力随时间变化的图像。

（4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图像可知t=0.7s时，油压制动器需提供_ N的刹车阻力．

A. 滑轮组的机械效率与被提升物体的重力有关

B. 滑轮组的机械效率与动滑轮的重力有关

C. 滑轮组的机械效率与滑轮和绳子间的摩擦有关

D. 滑轮组的机械效率与承重绳子的段数有关

（1）步骤一：导体水平左右运动，如图甲所示，灵敏电流计指针________；

（2）步骤二：导体竖直上下运动，如图乙所示，灵敏电流计指针不偏转，这是因为________；

（3）步骤三：导体水平左右运动，如图丙所示，灵敏电流计指针偏转，电路中有电流产生．综合上面实验现象，可以得出感应电流产生的条件是：________．

(1)实验前他应先调节杠杆在水平位置平衡，其目的是___________________________________。

(2)杠杆平衡后，小明在图甲所示的A位置挂上两个钩码，可在B位置挂上____个钩码，使杠杆在水平位置平衡。

(3)他改用弹簧测力计在图乙所示的C位置斜向下拉，若每个钩码重1 N。当杠杆在水平位置平衡时，测力计的示数将_________(选填“大于”“等于”或“小于”)1 N。

（1）圆柱体A的密度；

（2）圆柱体A最终静止时容器对地面的压强；

（3）圆柱体A最终静止时水对容器底的压力。

（1）发电机的工作原理是 ________ ；

（2）当让ab向右运动时，电表指针向左偏转，现要指针向右偏转，可 ________ 或 只________ ；

（1）圆柱体A的密度；

（2）圆柱体A和B的重力之比；

（3）若将A沿水平方向截去一半的高度，A对B的压强变化量是Δp1，B对地面的压强变化量是Δp2，求Δp1和Δp2的大小。

（1）比较A、B、C三次实验可知浮力的大小与_________________有关；要探究物体所受浮力的大小与液体的密度是否有关应选择___________三个图(填序号)；

（2）小金通过所测量出来的数据，计算出金属块的体积V金=_______m3,金属块的密度ρ金=______kg/m3；

（3）小金又利用弹簧测力计，溢水杯，小烧杯和铁架台测量金属块的密度。

A.将装满水的溢水杯放置在铁架台的支架M上，把弹簧测力计固定在铁架台上方，空小杯、金属块均挂在弹簧测力计挂钩上，如图甲所示，读出此时弹簧测力计示数为F1=7.2 N；

B.缓慢抬升支架M，金属块完全浸没到水中时支架静止，溢水杯流出的水滴入下方小杯中，在金属块浸没的过程中（金属块未接触容器底和容器壁），弹簧测力计的示数____(选填 “变大”、“变小”或“不变”）；

C.继续缓慢抬升支架M，直至金属块完全沉到水底时（细绳弯曲，不计绳重）支架静止，如图乙所示，读出此时弹簧测力计示数为F2=3.6 N；

D.再缓慢降低溢水杯支架M，金属块逐渐露出水面，如图丙所示，该过程中弹簧测力计的示数_____(选填“变大”、“变小”或“不变”)。金属块完全离开水面后保持静止，读出弹簧测力计示数F3=9.0 N；

（4）根据所测量的数据计算出金属块的密度ρ金=_______kg/m3,若上面D步骤中金属块离开水面的过程中表面沾有少量的水，则所计算出金属块的密度________(选填“偏大”、“偏小”或“不变”。