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18.下列关于气体分子运动的说法中正确的是 (  )
A.分子的速率分布毫无规律
B.速率很大和速率很小的分子数目都很少
C.气体分子可以做布朗运动
D.一定量的气体,在体积不变时,分子每秒对器壁平均碰撞次数随着温度降低而减少
E.一定量的气体,在压强不变时,分子每秒对器壁单位面积平均碰撞次数随着温度降低而增加

分析 气体分子的速率分布:每个分子速率一般都不相等,速率很大和速率很小的分子所占的比例都比较少,分子数百分率呈现“中间多,两头少”的规律,结合不同温度下分子速率分布曲线,来理解温度是分子平均动能的标志的含义;掌握布朗运动的特点,掌握压强的微观解释

解答 解:A、气体分子的速率分布,表现出“中间多,两头少”的统计分布规律,这也是正态分布,故A错误;
B、温度是分子平均动能的标志,温度高则分子速率大的占多数,所以分子的速率不都相等,在一定温度下,速率很大和速率很小的分子数目很少,每个分子具有多大的速率完全是偶然的,故B正确;
C、布朗运动是固体小颗粒的运动,不是分子的运动,故C错误;
D、一定量的气体,在体积不变时,温度降低,压强减小,根据气体压强原理知道分子每秒平均碰撞次数也减小,故D正确;
E、一定量的气体,在压强不变时,随着温度降低体积在减小,所以分子每秒对器壁单位面积平均碰撞次数在增加,故E增加;
故选:BDE

点评 本题考查范围比较广泛,能做好这个题说明热力学的基本内容已经掌握得很熟练了,做这类题可以填补知识点的漏洞,是很好的题目.

练习册系列答案
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12.随着人们生活水平的不断提高,城乡间的交流不断增多,从而加重了交通运输的负担,铁路提速是在现有的基础上提高运力的最好方法,但铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力功率是一个重要问题.已知匀速行驶时,列车所受阻力与速度平方成正比,即f=kv2,列车要提速,就需研制出更大功率的机车,那么当机车分别以120km/h和40km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车的牵引力功率之比为(  )
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(2)求磁感应强度B的大小;

(3)求物体与挡板碰撞过程中损失的机械能。

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13.汽车在某段直线路面上以恒定的功率变速运动,与速度为4m/s时的加速度为a,当速度为8m/s时的加速度为$\frac{a}{4}$,则汽车运动的最大速度是(  )
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3.如图所示,一质量为m的滑块沿光滑的水平面以速度v0运动.遇到竖直的墙壁被反弹回来,返回的速度变为$\frac{1}{2}$v0,则以下说法正确的是(  )
A.滑块的动量改变量的大小为$\frac{1}{2}$mv0
B.滑块的动量改变量的大小为$\frac{3}{2}$mv0
C.滑块的动量改变量的方向与v0的方向相同
D.重力对滑块的冲量为零

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9.关于功率,下列说法中正确的是(  )
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5.下列说法正确的是(  )
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5.下列说法正确的是(  )
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D.一定量的气体,在压强不变时,分子每秒对器壁单位面积平均碰撞次数随着温度降低而减少

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