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如图为用DIS(位移传感器、数据采集器、计 算机)研究加速度和力的关系的实验装置.实验前已平衡摩擦力.

①实验中采用控制变量法,应保持_______不变,用钩码所受的重力作为小车所受的________,用DIS测小车的加速度.

②改变所挂钩码的数量,多次重复测量。根据测得的多组数据可 画出a-F关系图线(如图所示).分析此图线的OA段可得出的实验结论是______________.此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是:

A.小车与轨道之间存在摩擦       

B.导轨保持了水平状态

C.所挂钩码的总质量太大             

D.所用小车的质量太大

小车的质量  、合力  、小车的质量一定 ,a与F成正比    、  C

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相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:

(1)如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.

①在该实验中必须采用控制变量法,应保持
小车的质量
小车的质量
不变,用钩码所受的重力作为
小车受到的合外力
小车受到的合外力
,用DIS测小车的加速度.
②改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示).分析此图线的OA段可得出的实验结论是
在质量不变的条件下,加速度与外力成正比
在质量不变的条件下,加速度与外力成正比

③(单选)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
C
C

(A)小车与轨道之间存在摩擦    (B)导轨保持了水平状态
(C)所挂钩码的总质量太大(D)所用小车的质量太大
(2)某同学在做测金属丝电阻率的实验中,取一根粗细均匀的康铜丝,其中有两个步骤是用螺旋测微器测出康铜丝的直径d和用伏安法测量的康铜丝的电阻R.

①用螺旋测微器测量康铜丝直径如丙图所示,由图可知其直径为
1.880
1.880
mm.
②图乙是测量康铜丝电阻的原理图,根据原理图在如图甲所示的实物图中补全未画出的连线.
③闭合开关前应将滑片P移到
a端
a端
(填“a端”或“b端”),利用上面的电路图测出的电阻值比真实值
偏小
偏小
(填“偏大”或“偏小”)

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科目:高中物理 来源: 题型:

如图为用DIS(位移传感器、数据采集器、计 算机)研究加速度和力的关系的实验装置.实验前已平衡摩擦力.
①实验中采用控制变量法,应保持
小车的质量
小车的质量
不变,用钩码所受的重力作为小车所受的
合力
合力
,用DIS测小车的加速度.
②改变所挂钩码的数量,多次重复测量.根据测得的多组数据可 画出a-F关系图线(如图所示).分析此图线的OA段可得出的实验结论是
小车的质量一定,加速a与合力F成正比
小车的质量一定,加速a与合力F成正比
.此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是:
C
C

A.小车与轨道之间存在摩擦
B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大
D.所用小车的质量太大.

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科目:高中物理 来源: 题型:阅读理解

(Ⅰ)如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.
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(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持
 
不变,用钩码所受的重力作为
 
,用DIS测小车的加速度.
(2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示).
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是
 

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②(单选题)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
 

A.小车与轨道之间存在摩擦   B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大    D.所用小车的质量太大
(Ⅱ)实验室新进了一批低电阻的电磁螺线管,课外活动小组的同学设计了一个试验来测算螺线管的电阻.他们选择了多用电表、电流表、电压表、开关、滑动变阻器、导线和学生电源等.
(1)他们使用多用电表粗测金属丝的电阻,操作过程分以下三个步骤:
①将红表笔插入多用电表的
 
插孔(正、负)、黑表笔插入多用电表的插孔(正、负);选择电阻档“×1”;
 

③把红黑表笔分别与螺线管金属丝的两端相接,如图所示,读数为
 
Ω
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(2)根据多用电表示数,为了减少实验误差,并在实验中获得较大的电压调节范围,应从下图中的A、B、C、D四个电路中选择
 
  电路来测量金属丝电阻;
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(3)他们正确连接电路,接通电源后,调节滑动变阻器,发现电流始终无示数.请设计一种方案,利用多用电表检查电路故障并写出判断依据.(只需写出简要步骤)
 

 

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科目:高中物理 来源: 题型:

(2011?上海模拟)如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和质量的关系”的实验装置.

(1)在该实验中采用控制变量法,应保持
钩码的重力
钩码的重力
不变,用DIS测小车的加速度,小车上安装的是位移传感器的
发射器
发射器
部分.
(2)(单选题)改变小车的总质量M,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-QUOTE 关系图线如图所示.此图线的cd段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
D
D

(A)小车与轨道之间的摩擦力越来越大
(B)导轨处于水平状态
(C)所挂钩码的质量太小
(D)所用小车的总质量太小.

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科目:高中物理 来源: 题型:

(2012?上海模拟)如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度与质量关系”的实验装置.
(1)在图示装置中,①是固定在小车上位移传感器的
发射
发射
部分.在该实验中采用控制变量法,保持小车所受拉力不变,即用钩码所受的重力作为小车所受拉力,为了减小实验误差,应使钩码质量尽量
些.
(2)改变小车的质量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-1/M关系图线,
①如果摩擦力不能忽略,则画出的a-1/M图线为图示中的
.(填“甲”或“乙”或“丙”)
②(单选题)该实验中某同学画出的图线中AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
C
C

    A.小车与轨道之间存在摩擦                B.导轨保持了水平状态
    C.所挂钩码的总质量太大                  D.所用小车的质量太大.

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