【题目】一辆汽车从静止开始做加速度恒定的加速运动,然后保持匀速运动,最后做加速度恒定的减速运动直到停止。从汽车开始运动起计时,表中给出了某些时刻汽车的瞬时速度。根据表中的数据通过分析、计算可以得出( )
时刻/s | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 5.0 | 7.0 | 9.5 | 10.5 |
速度 | 3.0 | 6.0 | 9.0 | 12.0 | 12.0 | 9.0 | 3.0 |
A.汽车加速运动经历的时间为4sB.汽车加速运动经历的时间为5s
C.汽车匀速运动的时间为2sD.汽车减速运动的时间为3s
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【题目】如图是检验某种防护罩承受冲击能力的装置,M为半径R=1.6m、固定于竖直平面内的光滑半圆弧轨道,A、B分别是轨道的最低点和最高点;N为防护罩,它是一个竖直固定的圆弧,其半径,圆心位于B点.在A放置水平向左的弹簧枪,可向M轨道发射速度不同的质量均为m=0.01kg的小钢珠,弹簧枪可将弹性势能完全转化为小钢珠的动能.假设某次发射的小钢珠沿轨道恰好能经过B点,水平飞出后落到N的某一点上,求:
(1)钢珠在B点的速度;
(2)发射该钢珠前,弹簧的弹性势能Ep;
(3)钢珠从M圆弧轨道B点飞出至落到圆弧N上所用的时间.
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【题目】完全由我国自行设计、建造的国产新型航空母舰已完成多次海试,并取得成功。航母上的舰载机采用滑跃式起飞,故甲板是由水平甲板和上翘甲板两部分构成,如图1所示。为了便于研究舰载机的起飞过程,假设上翘甲板是与水平甲板相切的一段圆弧,示意如图2,长,水平投影,图中点切线方向与水平方向的夹角()。若舰载机从点由静止开始做匀加速直线运动,经到达点进入。已知飞行员的质量,,求
(1)舰载机水平运动的过程中,飞行员受到的水平力所做功;
(2)舰载机刚进入时,飞行员受到竖直向上的压力多大。
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【题目】静止的车厢顶部用细线竖直悬挂一小球,如图所示,小球下方与一光滑斜面接触。关于小球的受力,下列说法正确的是( )
A. 细线对它一定有拉力作用
B. 细线可能对它没有拉力作用
C. 斜面对它可能有支持力作用
D. 斜面对它一定有支持力作用
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【题目】如图所示,在倾角为 α 的光滑斜面上,放置一根长为 L,质量为 m,通过电流为 I 的导线,若使导线静止,应该在斜面上施加匀强磁场 B 的大小和方向为( )
A. B= ,方向垂直于斜面向下
B. B= ,方向垂直于斜面向上
C. B= ,方向竖直向下
D. B= ,方向水平向右
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【题目】如图甲所示两平行极板P、Q的极板长度和板间距离均为l,位于极板左侧的粒子源沿两板的中轴线向右连续发射质量为m、电量为+q、速度相同、重力不计的带电粒子。在0~3t0时间内两板间加上如图乙所示的电压(不考虑极板边缘的影响)。已知t=0时刻进入两板间的带电粒子恰好在2t0时刻经极板边缘射出。上述m、 q、l、t0为已知量。(不考虑粒子间相互影响及返回极板间的情况),则
A. 该粒子在平行板间一直做曲线运动
B. 该粒子进入平行板间的初速度
C. 该粒子在平行板间偏转时的加速度
D. 两平行板上所加电压大小
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【题目】如图所示,固定的水平长直导线中通有电流I,矩形线框与导线在同一竖直平面内,且一边与导线平行。线框由静止释放,在下落过程中( )
A.穿过线框的磁通量保持不变
B.线框中感应电流方向发生变化
C.线框所受安培力的合力为零
D.线框的机械能不断减小
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【题目】物体做直线运动时可以用坐标轴上的坐标表示物体的位置,用坐标的变化量表示物体的位移。如图所示,一个物体从A运动到C它的位移;从C运动到B,它的位移为。下列说法正确的是( )
A.从C到B的位移大于从A到C的位移,因为正数大于负数
B.从A到C的位移大于从C到B的位移,因为符号表示位移的方向,不表示大小
C.因为位移是矢量,所以这两个矢量的大小无法比较
D.物体由A到B的位移
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【题目】为了研发超高速的新型交通工具Hyperloop One,某公司完成了图示的轨道测试,现简化为下述过程。轨道全长1000m,之后铺设了450m的减速沙堆,车辆全程保持悬浮,车辆质量为260kg,忽略轨道和空气产生的阻力。车辆从轨道的一端由静止启动,在电磁作用下加速,加速度大小为20m/s2,直到达到最大速度540km/h后关闭动力,最后在沙堆阻力的作用下减速,恰好停在减速沙堆的中点。车辆视为质点,在这次测试中:
(1)求该车的“百公里加速时间”(即从静止加速到100km/h的时间);
(2)求该车从启动到停下的总时间;
(3)求该车在沙堆上所受到的平均阻力大小。
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