【题目】如图所示,密闭气缸左侧导热,其余部分绝热性能良好,绝热轻活塞K把气缸分隔成体积相等的两部分,K与气缸壁的接触是光滑的,两部分中分别有相同质量、相同温度的同种气体a和b , 气体分子之间相互作用力可忽略,当外界环境温度缓慢降低到某一值的过程中,以下说法不正确的是( )
A.a的体积减小,压强降低
B.b的温度降低
C.散失热量后a的分子热运动比b的分子热运动激烈
D.a减少的内能大于b减少的内能
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【题目】一辆轿车在平直公路上运行,启动阶段轿车牵引力保持不变,而后以额定功率继续行驶,经过时间t0 , 其速度由零增大到最大值vm . 若所受阻力Ff为恒力,关于轿车的速度v、牵引力F、功率P随时间t变化的情况正确的是( )
A.
B.
C.
D.
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【题目】如图所示,一圆柱形匀强磁场区域的横截面为半径为R的圆,磁感应强度大小为B,方向垂直于纸面向外.一质量为m、电荷量为q的带负电的粒子沿垂直于直径ab的方向射入磁场区域,入射点与ab的距离为 ,已知粒子出射时速度方向偏转了60°(不计重力).则粒子的速率为( )
A.
B.
C.
D.
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【题目】某实验小组为了精确测量电阻Rx(约300Ω)的阻值,实验室提供了如下器材:
电源E:电动势3.0V,内阻不计;
电流表A1:量程0﹣10mA,内阻r1约50Ω;
电流表A2:量程0﹣500μA,内阻r2为1000Ω;
滑动变阻器R1:最大阻值20Ω,额定电流2A;
定值电阻R2=50000Ω;定值电阻R3=5000Ω;电键S及导线若干.
(1)实验中将电流表(选填“A1”或“A2”)串联定值电阻(选填“R2”或“R3”)改装成一个量程为3.0V的电压表.
(2)如图所示为测量电阻Rx的甲、乙两种电路设计方案,其中用到了改装后的电压表和另一个电流表,则应选电路图(选填“甲”或“乙”).
(3)若所选测量电路中电流表的读数I=6.3mA,改装后的电压表读数U=1.80V.根据电流表和电压表的读数,并考虑电压表内阻,求出待测电阻Rx=Ω.
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【题目】一质量m=2×103kg,额定功率P=60kw的汽车从静止开始在水平路面上以恒定的额定功率启动作直线运动,若汽车所受的阻力为车重的0.1倍.(g取10m/s2)求:
(1)汽车所受阻力Ff的大小;
(2)汽车在该路面上行驶所能达到的最大速度vm;
(3)若此车经时间t=30s达到的最大速度,求汽车在加速运动过程中通过的距离x.
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【题目】如图所示,一根竖直的弹簧支持着一倒立气缸的活塞,使气缸悬空而静止,气缸和活塞的总质量为M , 气缸内封闭一定质量的理想气体.设活塞和缸壁间无摩擦且可以在缸内自由移动,缸壁导热性能良好,不漏气,外界大气的压强和温度不变.现在气缸顶上缓慢放上一个质量为m的物体.当系统平衡时,下列说法正确的是( )
A.外界对缸内气体不做功,缸内气体的压强和温度不变
B.外界对缸内气体做正功,气缸内气体的内能增加
C.气体对外放热,内能不变
D.单位时间内缸内气体分子对缸壁单位面积的碰撞次数减少
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【题目】如图,体积为V、内壁光滑的圆柱形导热气缸顶部有一质量和厚度均可忽略的活塞;气缸内密封有温度为2.4T0、压强为1.2p0的理想气体.p0和T0分别为大气的压强和温度.已知:气体内能U与温度T的关系为U=αT , α为正的常量;容器内气体的所有变化过程都是缓慢的.求
(1)气缸内气体与大气达到平衡时的体积V1:
(2)在活塞下降过程中,气缸内气体放出的热量Q .
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【题目】内燃机的做功过程是气缸内高温高压气体的膨胀过程,如图.对这一过程气缸内的气体,下列叙述正确是( )
A.气体对外做功,部分机械能转化为内能
B.气体的分子势能减少
C.气体从外界吸收热量
D.气体的温度下降
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【题目】图中所示为一皮带传动装置,右轮的半径为r,a是它边缘上的一点.左侧是一轮轴,大轮的半径为4r,小轮的半径为2r.b点在小轮上,到小轮中心的距离为r.c点和d点分别位于小轮和大轮的边缘上.若在传动过程中,皮带不打滑.则( )
A.a点与b点的线速度大小相等
B.a点与c点的线速度大小相等
C.a点与b点的角速度大小相等
D.a点与d点的向心加速度大小相等
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