分析 电动机的输入功率等于输出功率和线圈电阻产生的热功率之和.根据能量守恒,结合焦耳定律求出电动机线圈的电阻.
解答 解:提升重物功率P=Fv=mgV=50×10×0.9=450W
电源输出功率P1=UI=110×5=550W
电动机线圈的内阻消耗功率P2=P1-P=100W
由P2=I2r得:
电动机线圈的内阻r=$\frac{{P}_{2}}{{I}^{2}}$=$\frac{100}{{5}^{2}}$=4Ω.
答:电动机线圈的电阻是4Ω.
点评 解决本题的关键知道输入功率和输出功率以及线圈发热功率的区别和联系,注意对于电动机电路,在电动机正常工作的情况下,不能运用闭合电路欧姆定律进行求解.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 路程 | B. | 位移 | C. | 相遇时的速度 | D. | 平均速度 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 不动 | B. | 向右摆 | C. | 向左摆 | D. | 无法确定 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 根据I=$\frac{q}{t}$可知,I与q成正比 | |
| B. | 电路中电流的方向就是电荷的运动方向 | |
| C. | 电流有方向,所以电流是矢量 | |
| D. | 电流的单位“安培”是国际单位制中的基本单位 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 火箭加速上升时,宇航员处于失重状态 | |
| B. | 飞船在绕地球匀速率运行时,宇航员处于超重状态 | |
| C. | 飞船在落地前减速,宇航员处于失重状态 | |
| D. | 飞船在落地前减速,宇航员处于超重状态 |
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