| A. | 小球上滑过程中先匀加速后匀减速 | |
| B. | 小球下滑过程中电场力先做负功后做正功 | |
| C. | 小球再次滑回C点时的速率为vC=$\sqrt{3gL-{v}_{0}^{2}}$ | |
| D. | 小球下滑过程中动能、电势能、重力势能三者之和增大 |
分析 小球上滑过程中受到重力、库仑力、杆的支持力以及摩擦力作用,由于库仑力和摩擦力是个变力,则加速度发生变化,根据几何关系可知,OC=OD,则C、D的电势相等,则从C到D的过程中,电场力做功之和为零,再根据电场力方向与位移方向夹角判断电场力做功正负,从C到D的过程和从D回到C的过程,根据动能定理列式求解回到C点的速度,小球下滑过程中由于摩擦力做负功,则小球动能、电势能、重力势能三者之和减小.
解答 解:A、小球上滑过程中受到重力、库仑力、杆的支持力以及摩擦力作用,由于库仑力和摩擦力是个变力,则运动过程中加速度始终发生变化,故A错误;
B、根据几何关系可知,OD=OC,则C、D两点电势相等,所以从C到D的过程中,电场力做功之和为零,在C点时,小球受到的库仑力是引力,电场力做正功,后电场力做负功,故B错误;
C、从C到D的过程中,根据动能定理得:
0-$\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}$=-mgh-Wf,
再从D回到C的过程中,根据动能定理得:
$\frac{1}{2}m{{v}_{C}}^{2}-0=mgh-{W}_{f}$,
根据几何关系可知,h=$\frac{3}{4}L$
解得:vC=$\sqrt{3gL-{v}_{0}^{2}}$,故C正确;
D、小球下滑过程中由于摩擦力做负功,则小球动能、电势能、重力势能三者之和减小,故D错误.
故选:C
点评 本题要抓住点电荷等势面分布特点,知道D、C两点的电势相等是分析的关键,注意本题中由于摩擦力做负功,所以小球动能、电势能、重力势能三者之和减小,难度适中.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 通过同一玻璃三棱镜时,单色光a的偏折程度小 | |
| B. | 从同种玻璃射入空气发生全反射时,单色光a的临界角小 | |
| C. | 通过同一装置发生双缝干涉,用单色光a照射时相邻亮纹间距小 | |
| D. | 照射同一金属发生光电效应,用单色光a照射时光电子的最大初动能大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 透过平行于日光灯的窄缝观察正常发光的日光灯时,能观察到彩色条纹,这是光的色散现象 | |
| B. | 经过同一双缝所得干涉条纹,红光条纹宽度大于绿光条纹宽度 | |
| C. | 紫外线比红外线更容易发生衍射现象 | |
| D. | 人耳能听见的声波比超声波更易发生衍射 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 小球从A到B的过程中加速度先减小后增大 | |
| B. | 小球在B点时受到的库仑力大小为mgsinθ | |
| C. | 小球在C点时速度最大 | |
| D. | 在Q产生的电场中,A、B两点间的电势差为-$\frac{mgLsinθ}{q}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 汽车以额定功率启动时,速度极小,由F=P/v知道牵引力此时无穷大 | |
| B. | 汽车启动后以额定功率行驶,在速率达到最大以前,加速度是在不断增大的 | |
| C. | 汽车启动后以额定功率行驶,在速度达到最大以前,牵引力应是不断减小的 | |
| D. | 汽车以最大速度行驶后,若要减小速度,可减小牵引功率行驶 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 车将向右运动 | |
| B. | 条形磁铁会受到向左的力 | |
| C. | 由于没标明条形磁铁极性,因此无法判断受力情况 | |
| D. | 车会受向左的力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 三个过程中,合力的冲量相等,动量的变化量相等 | |
| B. | 三个过程中,合力做的功相等,动能的变化量相等 | |
| C. | I1<I2<I3,△P1=△P2=△P3 | |
| D. | I1<I2<I3,△P1<△P2<△P3 |
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