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11.“歼-15”飞机是我国第一代多用途舰载战斗机,它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点,部署在我国的“辽宁”号航母上.某次训练中,“辽宁”号航母以速度v0匀速行驶,“歼-15”以水平速度v从舰尾落到长为l的水平甲板上并勾住阻拦索,之后飞机的运动可近似看做匀减速运动,则飞机安全着舰的加速度至少为(不考虑飞机的航母运动的影响)(  )
A.$\frac{(v-{v}_{0})^{2}}{2l}$B.$\frac{{v}_{2}-{{v}_{0}}^{2}}{2l}$C.$\frac{{v}_{2}+2v{v}_{0}}{2l}$D.$\frac{{v}^{2}-2v{v}_{0}}{2l}$

分析 飞机从着舰到相对于舰静止的过程做匀减速运动,航空母舰以速度v0匀速运动,对飞机,根据运动学速度位移公式、速度时间公式列式,对航空母舰,根据匀速运动位移时间公式列式,再根据两者位移之差等于l,联立求解.

解答 解:设飞机从着舰到相对于舰静止的过程所用时间为t,发生的位移为x1,加速度大小为a,航空母舰的位移为x2,根据运动学公式得:
对飞机,有  
     v2-${v}_{0}^{2}$=-2ax1
     v=v0-at 
对航空母舰,有 x2=v0t
又 x1-x2≤l
联立解得:a≥$\frac{(v-{v}_{0}^{\;})_{\;}^{2}}{2l}$
所以飞机的加速度至少应为$\frac{(v-{v}_{0}^{\;})_{\;}^{2}}{2l}$
故选:A

点评 本题关键要明确参考系,运动学的参考系是惯性参考系,即相对于地面,也可以根据相对运动知识直接求解加速度.

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1.下列物理量是矢量的是(  )
A.时间B.质量C.路程D.加速度

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2.t=0时,A、B两小球从相距7m的两个位置相向行驶,它们的v-t图象如图所示.对小球运动状况的描述正确的是(  )
A.在前6秒内,两球逐渐靠近
B.在第2秒末,AB两球相距最近
C.在第6秒末,AB两球相距1m
D.在前6秒内,A球的加速度大小始终大于B球加速度大小

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19.一质量为m的滑块静止置于倾角为30°的粗糙斜面上,一根轻弹簧一端固定在竖直墙上的P点,另一端系在滑块上,弹簧与斜面垂直,则(  )
A.滑块可能只受到三个力作用
B.弹簧不可能处于压缩状态
C.斜面对滑块的支持力大小可能为零
D.斜面对滑块的摩擦力大小可能大于$\frac{1}{2}$mg

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6.一个物体从静止开始做匀加速直线运动,第1秒内的位移为2m,则下列说法正确的是(  )
A.物体运动的加速度为4m/s2
B.物体第2秒内的位移为4m
C.物体在第3秒内的平均速度为10m/s
D.物体从静止开始通过32m的位移需要4s时间

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5.在如图甲所示的理想变压器的原线圈输入端a、b加如图乙所示的电压,理想变压器的变压比为5:1,电路中电阻R1=5Ω,R2=R3=6Ω,开始时电键S断开,则(  )
A.电压表的示数为22$\sqrt{2}$V
B.电流表的示数为0.4A
C.闭合电键S后,电压表的示数变大
D.闭合电键S后,a、b端的输入功率为121W

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12.如图所示,平行于光滑固定斜面的轻弹簧劲度系数为k,一端固定在倾角为θ的斜面底端,另一端与物块A连接,物块B在斜面上紧靠着物块A但不粘连,物块A、B质量均为m,初始时两物块均静止.现用平行于斜面向上的力F拉动物块B,使B做加速度为a的匀加速运动,已知前一段时间内,F是变力,之后F是恒力,已知重力加速度为g,则(  )
A.A的最大位移为$\frac{mgsinθ}{k}$
B.若A的质量为m,则A达到最大速度时的位移为$\frac{mgsinθ}{k}$
C.无论是否计A的质量,A、B都是在斜面上同一位置处分离
D.无论是否计A的质量,A、B弹簧组成的系统机械能守恒

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9.如图所示是一位同学制作的实验装置,柔软弹簧,竖直悬挂,下端恰与铜片接触,当开关闭合后,弹簧时伸时缩,灯泡时明时暗,关于这个实验现象,下列说法正确的是(  )
A.弹簧收缩与铜片分离时,通过灯泡的电流较小,灯泡暗淡
B.弹簧伸长与铜片接触时,通过灯泡的电流较大,灯泡明亮
C.电流通过弹簧时,各匝环形电流互相吸引致使弹簧收缩
D.有电流通过弹簧时,各匝环形电流互相排斥致使弹簧伸长

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10.如图所示,在平行板电容器之间有匀强电场,一带电粒子(重力不计)以速度v0垂直电场线射入电场,经过时间t1穿越电场;若这个带电粒子以速度$\frac{3}{2}$v0垂直进入该电场,经过时间t2穿越电场,则(  )
A.带电粒子先后两次穿越电场的时间之比为t1:t2=3:2
B.带电粒子先后两次穿越电场过程中电场力的冲量之比为I1:I2=2:3
C.带电粒子先后两次穿越电场过程中偏转位移之比为y1:y2=9:4
D.带电粒子先后两次穿越电场过程中动能的增加量之比为1:1

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