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11.物体做匀加速直线运动,已知第1s的位移是2m,第2s的位移是 6m,则下面结论正确的是(  )
A.物体零时刻的速度是2m/sB.物体的加速度是4m/s2
C.第3s末的速度是10m/sD.第3s的位移是10m

分析 物体做匀变速直线运动,在相邻相等时间内位移之差等于常数,求的加速度,根据位移时间公式即可判断

解答 解:A、根据相邻相等时间内位移之差等于常数可得${x}_{2}-{x}_{1}=a{T}^{2}$,解得a=$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{T}^{2}}=\frac{6-2}{{1}^{2}}m/{s}^{2}=4m/{s}^{2}$
在第一秒内由${x}_{1}={v}_{0}{t}^{2}+\frac{1}{2}a{t}^{2}$解得v0=0,故A错误,B正确
C、3s末的速度为v=at′=4×3m/s=12m/s,故C错误
D、第3s内的位移为$△x=\frac{1}{2}{at}_{3}^{2}-\frac{1}{2}{at}_{2}^{2}=\frac{1}{2}×4×{3}^{2}-\frac{1}{2}×4×{2}^{2}$m=10m/s,故D正确
故选:BD

点评 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的位移时间公式等,关键是抓住物体做匀变速直线运动,在相邻相等时间内位移之差等于常数的应用

练习册系列答案
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1.下面关于做功的理解正确的是(  )
A.只要物体受到力的作用,则这个力就一定做功
B.只要物体受到力的作用,并且物体运动了一段位移,则这个力就一定做功
C.物体在某段匀速运动过程中,受到的每一处力都不可能对物体做功
D.物体在某段加速运动过程中,合外力一定做正功

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2.一种氢气燃料汽车,质量m=2.0×103kg,发动机的额定输出功率P=80kW,行驶在平直公路上时所受阻力恒为车重的0.1倍.若汽车从静止以额定功率开始运动,经过t=50s汽车到达最大行驶速度,g取10m/s2,试求:
(1)汽车的最大行驶速度vm
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19.如图所示是一种化学原电池,电路中的电流表可以测定电流的方向,测得外电路的电流方向如图所示.其中两金属板分别为锌板和铜板,电解槽中的电解液为硫酸铜.下列说法中不正确的是(  )
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B.A是锌板,B是铜板
C.A端是电源的正极,B端是电源的负极
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6.物体做匀变速直线运动,已知在时间t内通过的位移为x,则以下说法正确的是(  )
A.可求出物体在时间t内的平均速度
B.可求出物体的加速度
C.可求出物体在这段时间内中间时刻的瞬时速度
D.可求出物体通过$\frac{x}{2}$时的速度

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16.如图所示,甲、乙、丙三辆车(车身的长度不计)行驶在平直公路上,车速分别为6m/s,8m/s,9m/s.当甲、乙、丙三车依次相距5m时,乙车驾驶员发现甲车开始以1m/s2的加速度作匀减速运动,于是乙也立即作匀减速运动,丙车驾驶员也同样处理,最后三车均未发生撞车事故.(不考虑司机的反应时间)

问:(1)要使甲、乙两车不相撞,乙车的加速度至少应为多少?
(2)要使三车均不发生撞车事故,丙车作减速运动的加速度至少应为多少?

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3.在“验证机械能守恒定律”的实验中,打点计时器所用电源频率为50 Hz,当地重力加速度的值为9.80 m/s2,测得所用重物的质量为1.00 kg.
若按实验要求正确地选出纸带进行测量,量得连续三点A、B、C到第一个点的距离如图所示(相邻计数点的时间间隔为0.02 s),那么,
(1)纸带的左(左、右)端与重物相连;
(2)打点计时器打下计数点B时,物体的速度vB=0.98m/s;
(3)从起点O到计数点B的过程中重力势能减少量△Ep=0.49J,此过程中物体动能的增加量△Ek=0.48J;(取g=9.8 m/s2
(4)即使在操作规范,数据测量及数据处理很准的前提下,该实验测得的△Ep也一定略大于△Ek,这是实验存在系统误差的必然结果,试分析系统误差产生的主要原因:实验中有阻力.

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20.设地球的质量为M,半径为R,自转周期为T,引力常量为G,“神舟七号”绕地球运行时离地面的高度为h,且小于“同步卫星”距地面的高度.则以下有关“神舟七号”与“同步卫星”的说法正确的是(  )
A.“神舟七号”的绕行速度小于“同步卫星”的绕行速度
B.“神舟七号”的绕行周期小于“同步卫星”的绕行周期,且二者都小于地球自转周期
C.依据题中所给信息可以求出“神舟七号”与“同步卫星”向心加速度之比
D.依据题中所给信息可以求出“神舟七号”与“同步卫星”的质量之比

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