一种氢气燃料的汽车,质量为m=2.0×103kg,发动机的额定输出功率为80kW,行驶在平直公路上时所受阻力恒为车重的0.1倍.若汽车从静止开始先匀加速启动,加速度的大小为a=1.0m/s2.达到额定输出功率后,汽车保持功率不变又加速行驶了800m,直到获得最大速度后才匀速行驶.试求:
(1)汽车的最大行驶速度;
(2)当汽车的速度为32m/s时的加速度;
(3)汽车从静止到获得最大行驶速度所用的总时间.
(1)汽车做匀速直线运动,牵引力等于阻力,即
F=f
根据题意
f=2000N
再根据公式
P=Fv
可以求出汽车的最大行驶速度vm=
=40m/s;
即汽车的最大行驶速度为40m/s.
(2)当汽车的速度为32m/s时,根据公式P=Fv,牵引力
F=![]()
由牛顿第二定律得:F﹣f=ma
解得
a=
=0.25m/s2
即当汽车的速度为32m/s时的加速度为0.25m/s2.
(3)汽车匀加速的末速度设为v,匀加速最后时刻,功率达到额度功率,对于匀加速过程,根据牛顿第二定律,有
﹣f=ma
代入数据解得
v=20m/s
汽车从静止到匀加速启动阶段结束所用时间t1=
=20s
达到额定输出功率后,汽车保持功率不变又加速行驶了800m,这一过程阻力不变,对这一过程运用动能定理:
pt2﹣fs=
mvm2﹣
mv2
解得t2=22.5s
总时间t=t1+t2=42.5s
即汽车从静止到获得最大行驶速度所用的总时间为42.5s.
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在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后不久,飞机的机翼(翅膀)很快就抖动起来,而且越抖越厉害.后来经过人们的探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法,解决了这一问题.在飞机机翼前装置配重杆的目的主要是()
A. 加大飞机的惯性 B. 使机体更加平衡
C. 使机翼更加牢固 D. 改变机翼的固有频率
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科目:高中物理 来源: 题型:
关于“探究功与速度变化的关系”的实验中,下列叙述正确的是( )
A. 每次实验必须设法算出橡皮筋对小车做功的具体数值
B. 每次实验中,橡皮筋拉伸的长度没有必要保持一致
C. 放小车的长木板应该尽量使其水平
D. 先接通电源,再让小车在橡皮筋的作用下弹出
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科目:高中物理 来源: 题型:
如图所示,可视为质点的、质量为m的小球,在半径为R的竖直放置的光滑圆形管道内做圆周运动,下列有关说法中正确的是( )
A. 小球能够通过最高点时的最小速度为0
B. 小球能够通过最高点时的最小速度为![]()
C. 如果小球在最高点时的速度大小为2
,则此时小球对管道的外壁有作用力
D. 如果小球在最低点时的速度大小为
,则小球通过最高点时与管道间无相互作用力
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科目:高中物理 来源: 题型:
如图甲所示,甲、乙两个小球可视为质点,甲球沿倾角为30°的光滑足够长斜面由静止开始下滑,乙球做自由落体运动,甲、乙两球的动能与路程的关系图象如图乙所示.下列说法正确的是( )
A. 甲球机械能不守恒,乙球机械能守恒
B. 甲、乙两球的质量之比为m甲:m乙=4:1
C. 甲、乙两球的动能均为Ek0时,两球重力的瞬时功率之比为P甲:P乙=1:1
D. 甲、乙两球的动能均为Ek0时,两球高度相同
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一质点在水平面内运动,在xoy直角坐标系中,质点的坐标(x,y)随时间的变化情况分别为:x=
t2+
t,y=
t2+
t,则质点的运动是( )
A.匀速直线运动 B. 匀加速直线运动
C.匀变速曲线运动 D. 匀速圆周运动
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科目:高中物理 来源: 题型:
质量为m的汽车的发动机的功率恒为P,摩擦阻力恒为Ff,牵引力为F,汽车由静止开始经过时间t行驶了l时,速度达到最大值vm,则发动机所做的功为( )
A.Pt B. Ffvmt
C.
mv
+Ffl D. Fl
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如图所示,物块所受重力为1ON,放在光滑斜面上由一弹簧秤沿斜面拉住,使它静止.已知弹簧秤读数为6N,则斜面对物块的支持力大小为( )
![]()
|
| A. | 4N | B. | 8N | C. | 10N | D. | 无法确定 |
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质量为m的飞机以恒定速率v在空气水平盘旋,如图所示,其做匀速圆周运动的半径为R,重力加速度为g,则此时空气对飞机的作用力大小为()
![]()
A. m
B. mg C. m
D. m![]()
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