分析 (1)在实验中F和F′分别由平行四边形定则及实验得出,明确理论值和实验值的区别即可正确解答;
(2)本实验中采用了两个力合力与一个力效果相同来验证的平行四边形定则,因此采用“等效法”,注意该实验方法的应用;
(3)步骤C中只有记下两条细绳的方向,才能确定两个分力的方向,进一步才能根据平行四边形定则求合力;步骤E中只有使结点到达同样的位置O,才能表示两种情况下力的作用效果相同.
解答 解:(1)F是通过作图的方法得到合力的理论值,而F′是通过一个弹簧称沿AO方向拉橡皮条,使橡皮条伸长到O点,使得一个弹簧称的拉力与两个弹簧称的拉力效果相同,测量出的合力.故方向一定沿AO方向的是F′,由于误差的存在F和F′方向并不在重合;
(2)合力与分力是等效替代的关系,所以本实验采用的等效替代法.
故选:B
(3)力的合成遵循平行四边形定则,力的图示法可以表示出力的大小、方向和作用点,因而要表示出分力,必修先测量出其大小和方向,故步骤C中遗漏了方向;合力与分力是一种等效替代的关系,替代的前提是等效,实验中合力与分力一定产生相同的形变效果,故步骤E中遗漏了使结点到达同样的位置;
故答案为:(1)F′;(2)B;(3)C记下两条细绳的方向,E使橡皮条伸长到同一位置O点.
点评 本实验采用的是“等效替代”的方法,即一个合力与几个分力共同作用的效果相同,可以互相替代,明确“理论值”和“实验值”的区别.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 在时刻t1,a 车追上b车 | |
| B. | 在时刻t2,a、b两车运动方向相反 | |
| C. | 在t1到t2这段时间内,b车的位移比a车的大 | |
| D. | 在t1 到t2这段时间内,b车的速率一直比a车的大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 摩擦起电现象使得本来没有电子和质子的物体中创生了电子和质子 | |
| B. | 两种不同材料的绝缘体互相摩擦后,同时带上等量同种电荷 | |
| C. | 丝绸摩擦玻璃棒时,电子从玻璃棒上转移到丝绸上,玻璃棒因质子数多于电子数而显正电 | |
| D. | 摩擦起电,可能是因为摩擦导致质子从一个物体转移到了另一个物体而形成的 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 在0.4s~2.5s时问内,阻拦索的张力几乎不随时间变化 | |
| B. | 从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的$\frac{1}{10}$ | |
| C. | 在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小不会超过2.5g | |
| D. | 在0.4s~2.5s时间内,阻拦系统对飞机做功的功率逐渐减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 仍处于静止状态 | B. | 沿斜面加速下滑 | ||
| C. | 受到的摩擦力增大 | D. | 受到的合外力增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 若是匀强磁场,环在左侧上升的高度小于h | |
| B. | 若是匀强磁场,环在左侧上升的高度大于h | |
| C. | 若是非匀强磁场,环在左侧上升高度等于h | |
| D. | 若是非匀强磁场,环在左侧上升的高度小于h |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| I/A | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.25 | 0.30 | 0.40 |
| U/V | 1.32 | 1.26 | 1.18 | 1.13 | 1.04 | 0.93 |
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