【题目】某同学设计了如图甲所示的装置来研究小车的加速度与所受合力的关系.将装有力传感器的小车放置于水平长木板上,缓慢向小桶中加入细砂,直到小车刚开始运动为止,记下传感器的最大示数F0 . 再将小车放回原处并按住,继续向小桶中加入细砂,记下传感器的示数F1 . 释放小车,记录小车运动时传感器的示数F2 .
(1)接通频率为50Hz的交流电源,释放小车,打出如图乙所示的纸带.从比较清晰的点起,每5个点取一个计数点,量出相邻计数点之间的距离,则小车的加速度a= m/s2 .
(2)同一次实验中,F1F2(选填“<”、“=”或“>”).
(3)改变小桶中砂的重力,多次重复实验,获得多组数据,描绘小车加速度a与F的关系如图丙.不计纸带与计时器间的摩擦.图象中F表示的是实验中测得的 .
A.F1
B.F2
C.F1﹣F0
D.F2﹣F0
(4)关于该实验,下列说法中正确的是 .
A.小车和传感器的总质量应远大于小桶和砂的总质量
B.实验中需要将长木板倾斜以平衡摩擦力
C.实验中需要测出小车和传感器的总质量
D.用加细砂的方法改变拉力的大小与挂钩码的方法相比,可更方便地获取多组实验数据.
【答案】
(1)0.16
(2)>
(3)D
(4)D
【解析】解:(1)从比较清晰的点起,每5个点取一个计数点,所以相邻的计数点间的时间间隔T=0.1s,
根据匀变速直线运动的推论公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:a= ,(2)对小桶受力分析,设小桶重力为mg,
木板释放前弹簧秤的示数F1,所以F1=mg,
设小车的重力为Mg,小车在加速运动时弹簧秤的示数F2,
根据牛顿第二定律得:mg﹣F2=ma
所以F1>F2,(3)图象是过原点的一条倾斜的直线,已经平衡摩擦力,所以F应该表示小车受到的合力,即F=F2﹣F0,故D正确;
故选:D(4)A、在该实验中力传感器可以直接得出力的大小,不需要使小车和传感器的总质量应远大于小桶和砂的总质量,故A错误;
B、实验中不需要将长木板倾斜,因为已经测量了小车所受摩擦力的大小,故B错误;
C、实验中不需要测出小车和传感器的总质量,只需要保证小车和传感器的总质量不变,故C错误;
D、用加砂的方法改变拉力的大小与挂钩码的方法相比,可更方便地获取多组实验数据,故D正确;
故选:D.
故答案为:(1)0.16;(2)>;(3)D;(4)D
(1)根据匀变速直线运动的推论公式△x=aT2可以求出加速度的大小;(2)对小桶受力分析,根据牛顿第二定律求解;(3)由于已经平衡摩擦力,图象过原点的倾斜直线,则F表示合力;(4)在该实验中力传感器可以直接得出力的大小,实验中不需要将长木板右端垫高,因为已经测量了小车所受摩擦力的大小,用加砂的方法改变拉力的大小与挂钩码的方法相比,可更方便地获取多组实验数据.
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【题目】a、b两物体从同一位置沿同一直线运动的速度﹣时间图象如图所示,下列说法正确的是( )
A.a、b两物体加速运动时,物体a的加速度小于物体b的加速度
B.t=20 s时,a、b两物体相距最远
C.t=60 s时,物体a在物体b的前方
D.20 s~60s内,a、b两物体位移相等
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【题目】如图,两滑块A、B在光滑水平面上沿同一直线相向运动,滑块A的质量为m , 速度大小为2v0 , 方向向右,滑块B的质量为2m , 速度大小为v0 , 方向向左,两滑块发生弹性碰撞后的运动状态是()
A.A和B都向左运动
B.A和B都向右运动
C.A静止,B向右运动
D.A向左运动,B向右运动
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【题目】如图所示,光滑水平面上有大小相同的两个A、B小球在同一直线上运动.两球质量关系为mB=2mA , 规定向右为正方向,A、B两球的动量均为8kgm/S运动中两球发生碰撞,碰撞后A球的动量增量为﹣4kgm/S , 则()
A.右方为A球,碰撞后A、B两球的速度大小之比为2:3
B.右方为A球,碰撞后A、B两球的速度大小之比为1:6
C.左方为A球,碰撞后A、B两球的速度大小之比为2:3
D.左方为A球,碰撞后A、B两球的速度大小之比为1:6
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【题目】四盏灯泡接成如图所示的电路.a、b灯泡的规格为“220V 100W”,c、d灯泡的规格为“220V 40W”,各个灯泡的实际功率都没有超过它的额定功率.下面关于通过这四盏灯泡的实际电流的关系以及灯泡实际消耗的功率关系正确的是( )
A. Ia=Id>Ib>Ic
B. Ia>Id>Ib=Ic
C. Pd>Pa>Pb>Pc
D. Pa>Pd>Pc>Pb
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【题目】热传递的实质是( )
A.内能多的物体把热量传递给内能少的物体B.热量多的物体把热量传递给热量少的物体
C.高温物体把热量传递给低温物体D.质量大的物体把热量传递给质量小的物体
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【题目】国家法定节假日期间,全国高速公路免费通行,小轿车可以不停车通过收费站,但要求小轿车通过收费站窗口前x0=9m区间的速度不超过v0=6m/s,现有甲.乙两小轿车在收费站前平直公路上分别以v甲=20m/s和v乙=32m/s的速度匀速行驶,甲车在前,乙车在后,甲车司机发现正前方收费站,开始以大小为a甲=2m/s2的加速度匀减速刹车。
(1)甲车司机需在离收费站窗口至少多远处开始刹车才不违章;
(2)若甲车司机经刹车到达离收费站窗口前9m处的速度恰好为6m/s,乙车司机在发现甲车刹车时经t0=0.5s的反应时间后开始以大小为a乙=4m/s2的加速度匀减速刹车,为避免两车相撞,且乙车在收费站窗口前9m区不超速,则在甲车司机开始刹车时,甲.乙两车至少相距多远?
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【题目】如图,横截面积相同的、气缸长度均匀为,中间通过细管(体积不计)连通.气缸内中点处固定一卡环,体积不计的活塞可在内卡环左侧无摩擦地滑动. 、为阀门,整个装置由导热性能良好的材料制成.起初阀门均关闭, 内有压强为、内有压强额的理想气体,活塞在的最左边,外界大气温度为压强为,现打开阀门,求:
(1)活塞移动的距离及平衡后内气体的压强;
(2)打开,当温度升高为时, 内气体的压强.
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