| A. | 车速较大的汽车,它的惯性较大 | |
| B. | 动能较大的汽车,它的惯性较大 | |
| C. | 行驶速度相同时,质量较大的汽车,刹车后滑行的路程较长 | |
| D. | 以额定功率匀速行驶时,质量较小的汽车,刹车后滑行的路程较长 |
分析 惯性是指物体具有的保持原来匀速直线运动状态或静止状态的性质,质量是物体惯性大小大小的唯一的量度;汽车以额定功率匀速行驶过程,功率P=Fv,牵引力与阻力平衡.
解答 解:AB、惯性大小的唯一量度是质量,与速度、动能无关,故满载汽车的惯性大,故A错误,B错误;
C、刹车后做匀减速直线运动,根据动能定理,有:-μmgs=0-$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$,故s=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2μg}$,故行驶速度相同时,两部车刹车后滑行的路程一样长,故C错误;
D、以额定功率匀速行驶时,有:
$\frac{P}{{v}_{0}}=μmg$
刹车后过程,根据动能定理,有:
-μmgs=0-$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$
联立解得:
s=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2μg}$=$\frac{{P}^{2}}{2{μ}^{3}{m}^{2}{g}^{3}}$,
故质量大的滑行距离小,质量小的滑行距离大,故D正确;
故选:D
点评 质量是物体惯性大小的唯一的量度,与物体的运动状态无关.
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| 时刻/s | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 5.0 | 7.0 | 9.5 | 10.5 |
| 速度/(m•s-1) | 3 | 6 | 9 | 12 | 12 | 9 | 3 |
| A. | 汽车做匀加速运动时,加速度的大小为3 m/s2 | |
| B. | 与匀加速运动时相比,汽车做匀减速运动时速度变化较快 | |
| C. | 汽车做匀加速运动过程中速度的变化量与匀减速运动过程中速度的变化量相同 | |
| D. | 汽车从开出到停止总共经历的时间是11 s |
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| A. | 沿纸面向左运动 | |
| B. | 沿纸面向右运动 | |
| C. | 左半部分垂直纸面向外,右半部分垂直纸面向里运动 | |
| D. | 右半部分垂直纸面向里,左半部分垂直纸面向外运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 用频率为ν的光照射某金属研究光电效应,遏止电压为Uc,则该金属的逸出功为hν-eUc | |
| B. | 一群处于n=3能级的氢原子自发跃迁时能发出3种不同频率的光子 | |
| C. | 某放射性物质的半衰期为T,质量为m,该放射性物质经半个半衰期还剩$\frac{1}{2}$m | |
| D. | 核反应方程4${\;}_{1}^{1}$H→${\;}_{2}^{4}$He+kX中,X是质子,k=2 | |
| E. | 若α衰变${\;}_{Z}^{A}$X→${\;}_{Z-2}^{A-4}$Y+${\;}_{2}^{4}$He中释放的能量为E,则平均每个核子释放的能量为$\frac{E}{A}$ |
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