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16.在研究性课题的研究中,某课题小组收集了手机的电池以及从废旧收音机上拆下的电阻、电容、电感线圈等电子器件.现从这些材料中选取两个待测元件来进行研究,一是电阻Rx(约为2kΩ)二是手机中常用的锂电池(电动势E标称值为3.4V,允许最大放电电流为100mA).在操作台上还准备了如下实验器材:
A.电压表V(量程4V,内阻RV约为10kΩ)
B.电流表A1(量程100mA,内阻RA1约为5Ω)
C.电流表A2(量程2mA,内阻RA2约为50Ω)
D.滑动变阻器R(0~40Ω,额定电流1A)
E.电阻箱R0(0~999.9Ω)
F.开关S一只、导线若干
(1)为了测定电阻Rx的阻值,小组的一位成员,设计了如图甲所示的电路原理图,电源用待测的锂电池,则电流表应该选用A2(选填“A1”或“A2”);他用电压表的读数除以电流表的读数作为Rx的测量值,则测量值大于真实值(填“大于”或“小于”).
(2)小组的另一位成员,设计了如图乙所示的电路原理图来测量锂电池的电动势E和内阻r.
①该同学闭合开关S,调整电阻箱的阻值为R1时,读出电压表的示数为U1;电阻箱的阻值为R2时,读出电压表的示数为U2,可求得该电池的电动势,其表达式为E=$\frac{({R}_{1}-{R}_{2}){U}_{1}{U}_{2}}{{R}_{1}{U}_{2}-{R}_{2}{U}_{1}}$.

分析 (1)估算流过电阻Rx的电流大小,从而选择电流表,由于电流表的分压,导致电压表测量的电压值比电阻Rx两端的电压真实值偏大,最后导致测量值大于真实值;
(2)根据已知条件,利用闭合电路的欧姆定律列出方程组,求出该电池的电动势.

解答 解:(1)流过电阻Rx的电流最大约为${I}_{m}=\frac{E}{{R}_{x}}=\frac{3.4}{2000}A=1.7×1{0}^{-3}A=1.7mA$,故电流表选择量程2mA即可,电流表选用A2
图甲采用电流表内接法,由于电流表的分压,导致电压表测量的电压值比电阻Rx两端的电压真实值偏大,用电压表的读数除以电流表的读数作为Rx的测量值,由欧姆定律${R}_{x}=\frac{U}{I}$可知,将导致测量值大于真实值;
(2)调整电阻箱的阻值为R1时,读出电压表的示数为U1;由闭合电路的欧姆定律有$E={U}_{1}+\frac{{U}_{1}}{{R}_{1}}r$
电阻箱的阻值为R2时,读出电压表的示数为U2,由闭合电路的欧姆定律有$E={U}_{2}+\frac{{U}_{2}}{{R}_{2}}r$
解得该电池的电动势E=$\frac{({R}_{1}-{R}_{2}){U}_{1}{U}_{2}}{{R}_{1}{U}_{2}-{R}_{2}{U}_{1}}$;
故答案为:(1)A2,大于; (2)$\frac{({R}_{1}-{R}_{2}){U}_{1}{U}_{2}}{{R}_{1}{U}_{2}-{R}_{2}{U}_{1}}$

点评 本题考查了伏安法测电阻、测定电源电动势和内阻,解题的关键是掌握选择实验器材的方法,误差分析,以及利用闭合电路欧姆定律求电源电动势的方法.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

6.如图所示,小球在水平面内做匀速圆周运动(不计空气阻力),则下列叙述正确的是(  )
A.小球受重力、绳的拉力、向心力
B.绳子对球的拉力就是向心力
C.重力和绳对球的拉力的合力,方向一定指向圆心O,此合力就是向心力
D.绳的拉力的水平分力即为该球运动的向心力

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

7.某课外活动小组制作了一个电动势约为1V,内阻约为200Ω的水果电池,现在他们想通过实验精确测量其电动势和内阻,实验室除提供导线,开关外,另有下列规格器材:
A.电流表A1(量程0~30mAm,内阻r1=30Ω)
B.电流表A2(量程0~500μA,内阻r2约为200Ω)
C.电压表V1(量程0~1V,内阻r3=1kΩ)
D.电压表V2(量程0~3V,内阻r4约3kΩ)
E.滑动变阻器R1(最大阻值为2kΩ)
F.电阻箱R2(0~9999.9Ω)
该小组设计了如图所示实验电路,其中圆形虚线框中是电表,方形虚线框中元件是电阻元件,回答下列问题:
(1)为尽可能准确测定该电池的电动势和内阻,电表应选择C,电阻元件应选择F;(填器材前面的字母编号)
(2)该小组根据实验电路测量并采集了多组实验数据,作出了y-x图线(其中y为电表所测物理量的倒数),若图线的斜率大小为a,纵轴截距大小为b,则该电池的电动势E=$\frac{1}{a{r}_{3}}$,内阻r=$\frac{b}{a}-{r}_{3}$.(用相应物理量的符号表示).

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

4.汽车在公路上以108km/h的速度匀速运动,当其经过路牌“前方隧道长800m,限速40km/h”时,开始以大小为$\frac{1}{3}$m/s2的加速度作匀减速运动,当进入隧道后作匀速运动,已知路牌距隧道人口1.2km.求汽车通过隧道时的速度大小和从经过路牌开始到离开隧道出口所用的总时间.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

11.甲、乙两个物体在同一直线上做匀变速运动.已知甲的加速度比乙的加速度大,下列说法正确的是(  )
A.甲的速度变化一定比乙的速度变化快
B.甲的速度一定比乙的速度大
C.甲的速度变化量一定比乙的速度变化量大
D.甲运动的位移一定大于乙运动的位移

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

1.在光滑绝缘的水平地面上方,有两个磁感应强度大小均为B,方向相反的水平匀强磁场,如图所示的PQ为两个磁场的边界,磁场范围足够大.一个半径为a、质量为m、电阻为R的金属圆环垂直磁场方向,以初速度从如图位置向右自由平移,当圆环运动到直径刚好与边界线PQ重合时,圆环的速度为$\frac{1}{2}$v,则下列说法正确的是(  )
A.此时圆环中的电功率为$\frac{4{B}^{2}{a}^{2}{v}^{2}}{R}$
B.此时圆环的加速度为$\frac{4{B}^{2}{a}^{2}v}{mR}$
C.此过程中通过圆环截面的电量为$\frac{πB{a}^{2}}{R}$
D.此过程中磁场力的冲量大小为0.5mv

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

8.如图1所示为“探究加速度与物体受力的关系”实验装置图,小车的质量为m1,托盘及砝码的质量为m2
(1)打点计时器使用交流(选填“直流”或“交流”)电源.
(2)实验中A.
A.应保持m1不变,改变m2
B.应保持m2不变,改变m1
C.应保证m1比m2小得多
D.应保持m1和m2的比值不变
(3)实验时,某同学遗漏了平衡摩擦力这一步骤,他得到的a-F图象(如图2),可能是图中的丙(选填“甲”、“乙”、“丙”)图线.

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

5.某学生实验小组利用如图所示电路,测量多用电表内电池的电动势和电阻“×1k”档内部电路的总电阻,使用的器材有:
多用电表;电压表:量程5V,内阻十几千欧;滑动变阻器:最大阻值5kΩ;导线若干.
回答下列问题:
(1)将多用电表挡位调到电阻“×1k”挡,再将红表笔和黑表笔短接,调欧姆零点.
(2)将图1中多用电表的黑表笔和2(选填“1”或“2”)端相连,红表笔连接另一端.
(3)将滑动变阻器的滑片调到适当位置,使多用电表的示数如图2所示,这时电压表的示数如图所示.多用电表和电压表的读数分别为15kΩ和3.60 V.
(4)调节滑动变阻器的滑片,使其接入电路的阻值为零.此时多用电表和电压表的读数分别为12kΩ和4.00V.从测量数据可知,电压表的内阻为12kΩ.
(5)多用电表电阻挡内部电路可等效为由一个无内阻的电池、一个理想电流表和一个电阻串联而成的电路,如图3所示.根据前面的实验数据计算可得,此多用电表内电池的电动势为9,电阻“×lk”挡内部电路的总电阻为15kΩ.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

6.利用电流表和电压表测定一节干电池的电动势和内电阻.要求尽量减小实验误差.

(1)应该选择的实验电路是图1中的甲(选项“甲”或“乙”).
(2)现有电流表(0~0.6A)、开关和导线若干,以及以下器材:
A.电压表(0~15V)
B.电压表(0~3V)
C.滑动变阻器(0~50Ω)
D.滑动变阻器(0~500Ω)
实验中电压表应选用B;滑动变阻器应选用C.(选填相应器材前的字母)
(3)如图2所示为根据实验数据画出的路端电压U随电流I变化的图,由图线可知,该电池的电动势E=1.5V,电池的内电阻r=0.63Ω.
(4)实验中,随着滑动变阻器滑片的移动,电压表的示数U以及干电池的输出功率P都会发生变化.图3的各示意图中正确反映P-U关系的是C.

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