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    为了缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离，通常用发射架将飞机弹出，使飞机获得一定的初速度，然后进入跑道加速起飞．在静止的航空母舰上，某飞机采用该方法获得的初速度为v之后，在水平跑道上以恒定的额定功率P沿直线加速，经过时间t离开航空母舰且恰好达到最大速度vm，设飞机的质量为m，飞机在跑道上加速时所受阻力的大小恒定．
    求：
    （1）飞机在跑道上加速时所受阻力的大小 
    （2）航空母舰上飞机跑道的最小长度．
    【答案】分析：（1）飞机达到最大速度时，其牵引力F与阻力f大小相等，由P=Fv即可求解；
    （2）航空母舰上飞机跑道的最小长度为s，由动能定理列式即可求解．
    解答：解：（1）飞机达到最大速度时，其牵引力 F与阻力f大小相等，由P=Fv得：f=F=
    （2）航空母舰上飞机跑道的最小长度为s，由动能定理得：
    Pt-fs=-
    由以上两式解得：s=
    答：（1）飞机在跑道上加速时所受阻力的大小为 ；
    （2）航空母舰上飞机跑道的最小长度为．
    点评：本题主要考查了动能定理的直接应用，知道当飞机达到最大速度时，其牵引力F与阻力f大小相等，难度适中．
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    （2007?潍坊模拟）为了缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离，通常用发射架将飞机弹出，使飞机获得一定的初速度，然后进入跑道加速起飞．在静止的航空母舰上，某飞机采用该方法获得的初速度为v0之后，在水平跑道上以恒定的额定功率P沿直线加速，经过时间t离开航空母舰且恰好达到最大速度vm，设飞机的质量为m，飞机在跑道上加速时所受阻力的大小恒定．
    求：
    （1）飞机在跑道上加速时所受阻力的大小 
    （2）航空母舰上飞机跑道的最小长度．

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    为了缩短航空母舰上飞机起飞前滑行的距离，通常用弹射器弹出飞机，使飞机获得一定的初速度进入跑道加速滑行后起飞.某飞机采用此方法获得初速度v0之后，以恒定功率P在水平跑道上沿直线加速滑行，经时间t离开航空母舰时恰好达到最大速度v下标m，并以此速度顺利起飞.设飞机的质量为m，飞机在跑道上加速滑行时所受的阻力大小恒定，求：

    （1）飞机在跑道上加速滑行时所受的阻力；

    （2）航空母舰上飞机跑道的最小长度.

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    （1）飞机在跑道上加速滑行时所受的阻力；

    （2）航空母舰上飞机跑道的最小长度.

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    为了缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离，通常用发射架将飞机弹出，使飞机获得一定的初速度，然后进入跑道加速起飞。在静止的航空母舰上，某飞机采用该方法获得的初速度为V0之后，在水平跑道上以恒定的额定功率P沿直线加速，经过时间t离开航空母舰且恰好达到最大速度Vm，设飞机的质量为m，飞机在跑道上加速时所受阻力的大小恒定。求：

       （1）飞机在跑道上加速时所受阻力的大小

       （2）航空母舰上飞机跑道的最小长度

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    为了缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离，通常用发射架将飞机弹出，使飞机获得一定的初速度，然后进入跑道加速起飞。在静止的航空母舰上，某飞机采用该方法获得的初速度为v0，之后在水平跑道上以恒定功率P沿直线加速，经过时间t离开航空母舰且恰好达到最大速度vm，设飞机的质量为m，飞机在跑道上加速时所受阻力的大小恒定，求：

    （1）飞机在跑道上加速时所受阻力f 的大小；

    （2）航空母舰上飞机跑道的最小长度s．

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