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18.质量为5×104kg的车厢在机车的牵引下,以30m/s的速度在平直轨道上行驶.车厢与机车脱钩后,车厢继续运动4500m 停下.问:
(1)脱钩后车厢运动的加速度和受到的阻力是多大?
(2)如果机车重新牵引车厢起动,在100s内速度由零增加到20m/s,车厢需要多大的牵引力?(设车厢受到的阻力不变,g取10m/s2

分析 (1)脱钩后车厢做匀减速直线运动,根据位移速度公式求解加速度,根据牛顿第二定律求解阻力大小;
(2)机车重新牵引车厢起动后,做匀加速直线运动,根据加速度的定义式求出加速度,再根据牛顿第二定律求解牵引力.

解答 解:(1)脱钩后车厢做匀减速直线运动,根据位移速度公式得:
0-v2=2ax
解得:a=$\frac{-900}{2×4500}=-0.1m/{s}^{2}$,
根据牛顿第二定律得:
-f=ma
解得:f=5×104×0.1=5×103N
(2)机车重新牵引车厢起动后,做匀加速直线运动,根据加速度的定义式得:$a′=\frac{△v}{△t}=\frac{20}{100}=0.2m/{s}^{2}$,
根据牛顿第二定律得:F-f=ma′
解得:F=5×104×0.2+5×103=1.5×104N
答:(1)脱钩后车厢运动的加速度为-0.1m/s2,受到的阻力大小为5×103N;
(2)如果机车重新牵引车厢起动,在100s内速度由零增加到20m/s,车厢需要的牵引力为1.5×104N.

点评 本题主要考查了牛顿第二定律以及运动学基本公式的直接应用,解题时要求同学们能正确分析机车的受力情况,知道加速度是联系力和运动的桥梁,难度适中.

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8.如图表示运动电荷在匀强磁场中所受洛伦兹力F的方向,其中正确的是(  )
A.B.C.D.

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9.下图是做“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中打点计时器打出的纸带.打点计时器的打点周期为0.02s,且每两个计数点间还有四个计时点未画出.已知计数点之间的距离分别为:S1=1.20cm,S2=2.39cm,S3=3.60cm,S4=4.78cm.

(1)两计数点之间的时间间隔为0.1s;
(2)计数点1和3对应的小车速度分别为:v1=0.18m/s,v3=0.42m/s;
小车运动的加速度a=1.20m/s2

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6.如图是一向右传播的横波在某时刻的图象,若波速v=8m/s,则可知(  )
A.介质中质点的振幅是4cmB.此波的波长是4m
C.此波的频率是0.5HzD.此波的周期是0.5s

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13.一人在水平路面上推一小车,车的质量为50kg,所用的水平推力恒为150N.车由静止开始运动,经时间3s,运动的距离为9m,然后人停止用力,车继续运动一段时间后停下.设车受到的阻力大小不变.求:
(1)在推车时间内,人推车的力的平均功率.
(2)人推车时,车的加速度大小.
(3)人刚停止用力时,车的加速度的大小和方向.

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3.①图是某同学连接的实验电路实物图.若L1、L2灯都不亮,他采用下列两种方法进行故障检查,应用多用电表的直流电压挡进行检查,那么选择开关应置于B量程.
A.直流电压2.5V    B.直流电压10V
C.直流电压50V    D.直流250V
②该同学测试结果如表1所示,在测试a、b间电压时,红表笔应接触a(填“a”或“b”).根据测试结果,可以判定出故障是D.
A.灯L1短路    B.灯L2短路    C.cd段断路    D.df段断路
表一:
测试点电压示数
a、b有示数
c、d无示数
d、f有示数
③将开关断开,再选择欧姆挡测试,测量结果如表2所示,那么进一步检查出现的故障是D
A.灯L1断路    B.灯L2断路    C.灯L1、L2都断路    D.de间导线断路.
表二:
测试点表针偏转情况
c、d
d、e
e、f

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10.某兴趣小组自制一小型发电机,使线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场方向的固定轴转动,穿过线圈的磁通量φ随时间t按正弦规律变化的图象如图所示,线圈转动的周期为T,产生的电动势的最大值为Em则(  )
A.在t=$\frac{T}{4}$时,线圈中的磁通量变化率最小
B.在t=$\frac{T}{2}$时,磁场方向与线圈平面平行
C.线圈中电动势的瞬时值e=Emcos($\frac{2πl}{T}$)
D.若线圈转速增大为原来的2倍,则线圈中电动势变为原来的4倍

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7.激流勇进是游乐园常有的机动游乐项目,其工作原理是由主动轮将游船沿较长的倾斜轨道提升至一定高度,然后船只从高处滑下,冲入水中,溅起很高且美丽的水花,整个过程刺激又有趣.其工作过程可以简化如下情景:如图所示,左倾斜角α=30°的轨道AB(其长L1=30m)上相互间隔安装着主动轮,主动轮与游船间的动摩擦因数μ1=$\frac{\sqrt{3}}{2}$;右侧倾角β=53°的轨道CD(其长L2=20m)上相互间隔安装着导向轮(不会提供动力),导向轮与游船间的动摩擦因数均为μ2=$\frac{41}{72}$;左右两侧轨道通过一段平滑轨道BC(其长L3=3m)相连,两相邻主动轮(或导向轮)间的距离s0=1m,长为L0=2m的游船上坐着两个游客,总质量为180kg,从左侧轨道如图所示的位置由静止开始被主动轮带动向上运动(主动轮的半径r=0.2m,恒定的角速度ω=10rad/s),达恒定的速率后,一直以此速率运动到游船尾部刚好与右侧轨道的上端C点平齐的位置,之后在导向轮上向下滑动.已知g=10m/s2,sin53°=0.6,cos53°=0.6.求:
(1)游船从轨道左侧运动到右侧底端(船头刚好触及水面)所用总时间;
(2)动力装置在游船达到恒定速率前后(没有到达BC轨道)需增加的功率之比.

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11.如图所示,一根不可伸长的轻绳长为L,一端固定于O点,另一端系一质量m的小球(可视为质点).将绳拉直后,从与O点等高的A点由释放小球,小球在竖直平面内沿圆弧运动,通过最低点B后立即受到一水平向左的恒力F的作用,到达与O点等高的C点时立即撤去F.空气阻力忽略不计.
(1)求小球刚到B点时,绳子对它拉力T的大小;
(2)为使小球能够沿圆周运动通过最高点D,求小球从B点运动到C点的过程中所加水平恒力的最小值F0
(3)改变恒力F的大小,小球在BC间运动的最大速度v以及达到最大速度时小球的位置P(图中未标出)均发生改变,设O、P两点的连线与OB的夹角为θ,试推导出v与θ的关系式.

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