【题目】如图所示,虚线a、b、c代表电场中三个等势面,相邻等势面之间的电势差相同.实线为一带正电的质点仅在电场力作用下通过该区域的运动轨迹,P、Q是这条轨迹上的两点,由此可知( )
A. 三个等势面中,c等势面电势高
B. 带电质点通过P点时电势能较大
C. 带电质点通过Q点时动能较大
D. 带电质点通过P点时加速度较大
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【题目】如图甲所示,火箭发射时,速度能在10 s内由0增加到100 m/s;如图乙所示,汽车以108 km/h的速度行驶,急刹车时能在2.5 s内停下来.下列说法中正确的是( )
甲 乙
A. 10 s内火箭的速度改变量为10 m/s
B. 2.5 s内汽车的速度改变量为-30 m/s
C. 火箭的速度变化比汽车快
D. 火箭的加速度比汽车的加速度小
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【题目】如图所示,弹簧的一端固定在墙上,另一端靠着静止在光滑水平面上的物体A上,开始时弹簧为自由长度,现对物体作用一水平力F,在弹簧压缩到最短的过程中,物体的速度和加速度变化情况是
A. 速度增大,加速度减小
B. 速度减小,加速度增大
C. 速度先增大后减小,加速度先增大后减小
D. 速度先增大后减小,加速度先减小后增大
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【题目】如图,ABD为竖直平面内的光滑绝缘轨道,其中AB段是水平的,BD段为半径R=0.2m的半圆,两段轨道相切于B点,整个轨道处在竖直向下的匀强电场中,场强大小E=5.0×103V/m。一不带电的绝缘小球甲,以速度沿水平轨道向右运动,与静止在B点带正电的小球乙发生弹性碰撞,甲乙两球碰撞后,乙恰能通过轨道的最高点D。已知甲、乙两球的质量均为m=1.0×10-2kg,乙所带电荷量q=2.0×10-5C,g取10m/s2.(水平轨道足够长,甲、乙两球可视为质点,整个运动过程中甲不带电,乙电荷无转移)求:
【1】乙在轨道上的首次落点到B点的距离;
【2】)碰撞前甲球的速度.
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【题目】如图所示,质量为m的物块与一轻弹簧相连后放在倾角为的粗糙固定斜面体上,轻弹簧的另一端与斜面顶端的固定挡板相连。当物块在B点时处于原长.现将物块移到A点,给其一个向上的初速度v0,物块刚好能向上运动到C点,AB=BC=L,已知重力加速度为g, ,则物块从A点运动到C点的过程中( )
A. 物块运动到B点时速度最大
B. 物块在A点释放时的加速度和上滑到C点时的加速度大小相等,方向相反
C. 物块机械能的损失量为2(1-sinθ)mgL
D. 物块与斜面间的动摩擦因数为
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【题目】如图所示是两个同种等电荷量的点电荷A、B形成的电场,图中示意性地画了几条电场线,其中O点为A、B连线的中心,PQ是AB的垂直平分线.下列说法中正确的是( )
A. PQ直线上电场强度处处为零,PQ直线上所有点在同一等势面内
B. PQ直线上电场强度沿中垂线指向O,PQ直线上O点电势最高
C. PQ直线上O点处电场强度最大,电势也最高
D. PQ直线上O点处电场强度为零,但在PQ直线上O点电势最高
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【题目】在粗糙水平地面上放着一个截面为半圆的柱状物体A,A与竖直墙之间放另一截面也为半圆的柱状物体B,整个装置处于静止状态,截面如图所示.设墙对B的作用力为F1,B对A的作用力为F2,地面对A的作用力为F3.在B上加一物体C,整个装置仍保持静止,则( )
A. F1保持不变,F3增大
B. F2增大,F3增大
C. F1增大,F3保持不变
D. F2增大,F3保持不变
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【题目】如图所示,轻质弹簧一端固定,另一端与质量为m、套在粗糙竖直固定杆A处的圆环相连,弹簧水平且处于原长。圆环从A处由静止开始下滑,经过B处的速度最大,到达C处的速度为零,AC=h。圆环在C处获得一竖直向上的速度v,恰好能回到A;弹簧始终在弹性限度之内,重力加速度为g,则圆环( )
A. 下滑过程中,克服摩擦力做功为
B. 下滑过程中,加速度一直减小
C. 在C处,弹簧的弹性势能为
D. 上滑经过B的动能大于下滑经过B的动能
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【题目】我国拥有航空母舰后,舰载机的起飞与降落等问题受到了广泛关注.2012年11月23日,舰载机歼—15首降“辽宁舰”获得成功,随后舰载机又通过滑跃式起飞成功.某兴趣小组通过查阅资料对舰载机滑跃起飞过程进行了如下的简化模拟:假设起飞时“航母”静止,飞机质量视为不变并可看成质点.“航母”起飞跑道由如图所示的两段轨道组成(二者平滑连接,不计拐角处的长度),其水平轨道长AB=L,水平轨道与斜面轨道末端C的高度差为h.一架歼—15飞机的总质量为m,在C端的起飞速度至少为v.若某次起飞训练中,歼—15从A点由静止启动,飞机发动机的推力大小恒为0.6mg,方向与速度方向相同,飞机受到空气和轨道平均阻力的合力大小恒为0.1mg.重力加速度为g.求:
(1)飞机在水平轨道AB上运动的时间;
(2)在水平轨道末端B,发动机的推力功率;
(3)要保证飞机正常起飞,斜面轨道的长度满足的条件.(结果用m、g、L、h、v表示)
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