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15.在高速公路的拐弯处,路面建造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些.路面与水平面间的夹角为θ,拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应满足(  )
A.sinθ=$\frac{{v}^{2}}{{R}_{g}}$B.tan2θ=$\frac{{v}^{2}}{{R}_{g}}$C.sin2θ=$\frac{{v}^{2}}{{R}_{g}}$D.tanθ=$\frac{{v}^{2}}{{R}_{g}}$

分析 汽车在水平面内做圆周运动,如果路面是水平的,汽车做圆周运动的向心力只能由静摩擦力提供;如果外侧路面高于内侧路面一个适当的高度,也就是路面向内侧倾斜一个适当的角度θ,地面对车支持力的水平分量恰好提供车所需要的向心力时,车轮与路面的横向摩擦力正好等于零.在此临界情况下对车受力分析,明确汽车所受合外力的方向:水平指向圆心.然后由牛顿第二定律列方程求解.

解答 解:摩擦力等于零,说明重力与支持力的合力完全提供向心力,重力、支持力的合力为:F=mgtanθ
向心力为:F=$\frac{m{v}^{2}}{R}$
则有:F=F
解得:tanθ=$\frac{{v}^{2}}{gR}$
故选:D.

点评 该题是一个实际问题,考查了圆周运动向心力公式,要求同学们能够正确对物体进行受力分析,属于中档题.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

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5.为了模拟研究汽车超载和超速带来的安全隐患,小明选用小车、斜面、木板、钩码、木块等器材进行如下的实验探究:

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(2)为了研究汽车超速问题,实验中应选择甲、乙两个图进行比较,得到的结论是:小车的质量一定时,速度越大,则动能越大;
(3)为了研究汽车超载问题,实验中应选择乙、丙两个图进行比较,得到的结论是:小车的速度一定时,质量越大,动能越大.

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