[题目]一列火车从张掖开往北京.下列叙述中.指时间的是( )A. 火车在早上5点20分从张掖出发B. 列车共运行了32小时C. 列车在9点45分到达中途的南京站D. 列车在下午13点20分到达北京站题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】一列火车从张掖开往北京，下列叙述中，指时间的是( )

A. 火车在早上5点20分从张掖出发

B. 列车共运行了32小时

C. 列车在9点45分到达中途的南京站

D. 列车在下午13点20分到达北京站

【答案】B

【解析】

时间是指时间间隔，对应的是过程；而时刻是指时间点，对应的是一个瞬间，分析各说法可知；

A、5点20对应的指火车发车的状态，故5点20为一时刻，故A错误；

B、列车运行32小时是指过程，故32小时为时间，故B正确；

C、列车到站是种状态，故9点45分是指时刻，故C错误；

D、列车到站是种状态，故13点20分指时刻，故D错误；

故选B。

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[Ⅰ]若波向右传播。零时刻刚好传到B点，且再经过0.6s，P点也开始起振，求：①该列波的周期T；②从t=0时刻起到P点第一次达到波峰时止，O点对平衡位置的位移y0及其所经过的路程s0各为多少？

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分析上表可知，下列说法正确的是（）

A. 驾驶员酒后反应时间比正常情况下多

B. 若汽车以的速度行驶时，发现前方处有险情，酒后驾驶也能安全停车

C. 汽车制动时，加速度大小为

D. 表中为

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A. △pA=△pB，△EkA=△EkB B. △pA≠△pB，△EkA≠△EkB

C. △pA≠△pB，△EkA=△EkB D. △pA=△pB，△EkA≠△EkB

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【题目】（11分）某同学为测定金属丝的电阻率ρ，设计了如图甲所示电路，电路中ab是一段电阻率较大、粗细均匀的电阻丝，保护电阻R0=4.0Ω，电源的电动势E=3.0V，电流表内阻忽略不计，滑片P与电阻丝始终接触良好。

（1）实验中用螺旋测微器测得电阻丝的直径如图乙所示，其示数为d =________mm。

（2）实验时闭合开关，调节滑片P的位置，分别测量出每次实验中aP长度x及对应的电流值I，实验数据如下表所示：

x(m)	0.10	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
I(A)	0.49	0.43	0.38	0.33	0.31	0.28
(A-1)	2.04	2.33	2.63	3.03	3.23	3.57

①将表中数据描在坐标纸中，如图丙所示。作出其关系图线，图象中直线的斜率的表达式k =_______（用题中字母表示），由图线求得电阻丝的电阻率ρ =_______（保留两位有效数字）。

②根据图丙中关系图线纵轴截距的物理意义，可求得电源的内阻为r =______Ω（保留两位有效数字）。

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【题目】（15分）为了解决高楼救险中云梯高度不够高的问题，可在消防云梯上再伸出轻便的滑杆。被困人员使用安全带上的挂钩挂在滑杆上、沿滑杆下滑到消防云梯上逃生。通常滑杆由AO、OB两段直杆通过光滑转轴在O处连接，滑杆A端用挂钩钩在高楼的固定物上，且可绕固定物自由转动，B端用铰链固定在云梯上端，且可绕铰链自由转动，以便调节被困人员滑到云梯顶端的速度大小。设被困人员在调整好后的滑杆上下滑时滑杆与竖直方向的夹角保持不变，被困人员可看作质点、不计过O点时的机械能损失。已知AO长L1=6m、OB长L2=12m。某次消防演练中测得AO与竖直方向的夹角α=37°，OB与竖直方向的夹角β=53°，被困人员安全带上的挂钩与滑杆AO、OB间的动摩擦因数均为。为了安全，被困人员到达云梯顶端B点速度不能超过vm=6m/s。已知，，取g=10m/s2。求：