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【题目】质点做匀速圆周运动,则(  )

A. 在任何相等时间里,质点的位移都相等

B. 在任何相等的时间里,质点通过的路程都相等

C. 在任何相等的时间里,质点运动的平均速度都相同

D. 在任何相等的时间里,连接质点和圆心的半径转过的角度都相等

【答案】BD

【解析】

A、由匀速圆周运动速率不变,可知相等时间内质点的路程相等,位移大小相等,方向不一定相同,故A错误。

B、由匀速圆周运动速率不变,可知相等时间内质点的路程相等,故B正确。

C、由平均速度等于位移比时间,由于位移的方向可能不同,可知质点平均速度方向不同,故C错误。

D、匀速圆周运动角速度不变,可知相等时间转过的角度相等,故D正确。

故选:BD

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】(1)电磁打点计时器的工作电压是________,电火花计时器的工作电压是________,当电源频率是50 Hz时,它们每隔________s打一次点。使用电磁打点计时器时,纸带应穿过________,复写纸要放在纸带的________,打点时应先________,稳定后,再让纸带运动.

(2)在做“练习使用打点计时器”的实验时.如图是某次实验的纸带,舍去前面比较密的点,从0点开始,每5个连续点取1个计数点,标以123…那么相邻两个计数点之间的时间间隔为______________s,各计数点与0计数点之间的距离依次为x13.0 cmx27.5 cmx313.5 cm,则物体通过1计数点的速度v1________m/s,通过2计数点的速度v2__________m/s,此过程运动的平均加速度大小为________m/s2

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图为某运动物体的速度时间图象,下列说法中正确的是

A. 物体以某初速开始运动,在02 s内加速运动,24 s内匀速运动,45 s内减速运动

B. 物体在02 s内的加速度是2.5 m/s224 s内加速度为零,46 s内加速度是10 m/s2

C. 物体在4.5 s时的速度大小为5 m/s方向与02 s内的方向相反

D. 物体在02s内的加速度与46 s内加速度方向相反

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,真空中存在空间范围足够大的、方向水平向右的匀强电场,在电场中,一个质量为m、带电荷量为q的粒子从O点出发,初速度的大小为v0,在重力和电场力的共同作用下恰能沿场强的反方向成θ角做匀减速直线运动,求:

(1)匀强电场的场强大小;

(2)粒子运动的最高点与出发点之间的电势差。

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】(多选)如图所示,A是带正电的球,B为不带电的导体,A、B均放在绝缘支架上,M、N是导体B中的两点。以无限远处为电势零点,当导体B达到静电平衡后,说法正确的是

A.M、N两点电场强度大小的关系为EM=EN=0

B.M、N两点电势高低的关系为φMN

C.M、N两点电势高低的关系为φMN>0

D.感应电荷在M、N两点产生的电场强度为EM′>EN

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】带正电的空心金属球壳置于绝缘支架上,将4个原来不带电的金属小球按图示位置放置,A球用绝缘轻绳竖直悬挂,B球接地,C球用导线与球壳内部相连,D球与球壳内部接触。设大地电势为零,当达到静电平衡时,下列说法正确的是

A.由于静电感应,A球带负电,

B.B球接地带负电,但电势为零

C.C球不带电,但电势与球壳电势相等

D.D球带正电,电势为零

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,平行板电容器与电动势为E的直流电源(内阻不计〉连接,下极板接地,静电计所带电荷量很少,可被忽略。一带负电油滴静止于电容器中的P点。现将平行板电容器的上极板竖直向上移动一小段距离,则下列判断错误的是

A.静电计指针张角不变

B.P点的电势将降低

C.带电油滴静止不动

D.若先将上极板与电源正扱的导线断开,再将下极板向上移动一小段距离,则带电油滴静止不动

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,位于竖直平面内的光滑轨道由一段抛物线AB组成,A点为抛物级顶点,已知h=0.8m,x=0.8m,重力加速度g取10m/s2一小环套在轨道上的A点,下列说法正确的是

A. 小环以初速度v0=2m/s从A点水平抛出后,与轨道无相互作用力

B. 小环以初速度v0=1m/s从A点水平抛出后,与轨通无相互作用力

C. 若小环从A点由静止因微小扰动而滑下,到达B点的速度为4m/s

D. 若小环从A点由静止因微小扰幼而滑下,到达B点的时间为0.4s

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】一艘客轮因故障需迅速组织乘客撤离。乘客在甲板上须利用固定的绳索下滑到救援快艇上。绳索与竖直方向的夹角θ37°,设乘客下滑过程绳索始终伸直且与竖直方向夹角不变。为保证行动快捷安全,乘客从静止开始以4m/s2的加速度下滑至某位置并立即以同样大小的加速度匀减速下滑,滑至快艇时乘客速度刚好为零。在乘客开始下滑时,刚好有位乘客的钥匙掉了下去,快艇工作人员发现钥匙掉入水中后过了3s乘客滑到快艇上,如图所示。快艇高度和钥匙下落时的空气阻力不计,重力加速度取10m/s2sin37°0.6cos37°0.8

(1)求客轮甲板距离水面的高度;

(2)为了加快撤离同时保证安全,乘客滑至快艇时的最大速度可以达到4m/s,乘客仍从静止开始沿绳索下滑,且下滑的加速度大小仍为4m/s2,求乘客下滑所需最短时间tc(计算结果可用根号表示)

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