用水平力F=30N拉着一个质量为2kg的物体在水平面上由静止做匀加速直线运动,某时刻将力F随时间均匀减小.整个过程物体所受的摩擦力随时间变化如图中实线所示,求:
(1)物体做匀加速直线运动的加速度;
(2)整个过程物体运动的时间;
(3)物体做匀加速直线运动发生的位移.
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科目:高中物理 来源: 题型:
如图所示,一名旅客在平直公路边等候长途汽车,他突然发现距离自己所在位置S0=5.0m处的汽车以P=34kW的恒定功率开始启动,于是他从静止开始以a=2.0m/s2的加速度匀加速追赶汽车,经过t=5.0s追上了正在加速运动的汽车。已知汽车(含车内乘客)的质量M=5.0×103kg,汽车运动过程中受到的阻力是其重力的0.08倍,重力加速度g取10m/s2。求:
(1)汽车在启动过程中的最大速度;
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如图所示,在一个直立的光滑管内放置一个轻质弹簧,上端O点与管口A的距离为2x0,一个质量为m的小球从管口由静止下落,将弹簧压缩至最低点B,压缩量为x0,不计空气阻力,则正确的是( )
A.小球运动的最大速度等于
B.弹簧的劲度系数为![]()
C.球运动中最大加速度为g
D.弹簧的最大弹性势能为3mgx0
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某科研单位设计了一空间飞行器,飞行器从地面起飞时,发动机提供的动力方向与水平方向夹角α=60°,使飞行器恰恰与水平方向成θ=30°角的直线斜向右上方由静止开始匀加速飞行,经时间t后,将动力的方向沿逆时针旋转60°同时适当调节其大小,使飞行器依然可以沿原方向匀减速飞行,飞行器所受空气阻力不计,下列说法中正确的是( )
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| A. | 加速时动力的大小等于mg |
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| B. | 加速与减速时的加速度大小之比为2: |
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| C. | 加速与减速过程发生的位移大小之比为1:2 |
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| D. | 减速飞行时间t后速度为零 |
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如图所示,一根轻质细绳跨过定滑轮连接两个小球A、B,它们都穿在一根光滑的竖直杆上,不计细绳与滑轮之间的摩擦,当两球平衡时OA绳与水平方向的夹角为60°,OB绳与水平方向的夹角为30°,则球A、B的质量之比和杆对A、B的弹力之比分别为( )
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| A. |
| B. |
| C. |
| D. |
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如图所示,上端固定的细线下端悬挂一重为G的重物,重物原先处于静止。小米同学在物体上作用一个方向始终水平的力F,使重物足够缓慢地运动,关于细线能否达到水平的位置,提出如下的猜想,你认为正确的是( )
A.水平力F无论多大都不能使细线处于水平位置
B.只要水平力F始终大于G,细线就可以达到水平位置
C.只要水平力F逐渐增大,细线就可以达到水平位置
D.力F有时可能小于G,但在适当的时候大于G,细线可以达到水平位置
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在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中:
我们已经知道,物体的加速度(a)同时跟合外力(F)和质量(m)两个因素有关。要研究这三个物理量之间的定量关系的基本思路是先保持m不变,研究a与F的关系;再保持F不变,研究a与m的关系。
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①某同学的实验方案如图所示,她想用沙和沙桶的总重力大小替代小车受到的合外力大小,为了减少这种做法而带来的实验误差,你认为在实验中应该采取的两项措施是:
a. ;
b. 。
②该同学利用实验中打出的纸带求加速度时,处理方案有两种:
A.利用公式
计算; B.根据
利用逐差法计算。
两种方案中,你认为选择方案_________比较合理。
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如图所示,A、B两点固定两个等量异种点电荷,O为AB中点,M、N为AB中垂线上的两点,且ON>OM,则( )
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A. M、N 两点的场强大小相等 B. M、N 两点的场强方向相同
C. M点的电势比N点的电势高 D. M点的电势比N点的电势低
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物体A放在粗糙的斜面上,受一平行斜面向上的拉力F作用,物体保持静止,如图所示,则物体A所受的摩擦力( )
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| A. | 沿斜面向上 | B. | 沿斜面向下 | C. | 等于零 | D. | 无法判断 |
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