| A. | 加速度越大,速度变化越大 | |
| B. | 速度很大的物体,其加速度可能为零 | |
| C. | 速度变化越来越快,加速度越来越小 | |
| D. | 物体做加速运动时,其加速度可能越来越小 |
分析 加速度等于单位时间内的速度变化量,反映速度变化快慢的物理量,当加速度方向与速度方向相同,速度增大,当加速度方向与速度方向相反,速度减小.
解答 解:A、根据a=$\frac{△v}{△t}$知,加速度大,速度变化快,速度变化量不一定大,故A错误.
B、速度很大的物体,速度变化率可能为零,加速度为零,比如匀速直线运动,故B正确.
C、加速度是反映速度变化快慢的物理量,速度变化越来越快,加速度越来越大,故C错误.
D、当加速度方向与速度方向相同,物体做加速运动,加速度可能增大,可能减小,可能不变.故D正确.
故选:BD.
点评 解决本题的关键知道加速度的物理意义,知道加速度的大小与速度大小、速度变化量的大小无关.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 5:3 | B. | 7:9 | C. | 3:7 | D. | 7:8 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 合力一定比每个分力都大 | |
| B. | 合力至少比一个分力大 | |
| C. | 合力可以比任意一个分力都小 | |
| D. | 合力不可能和两个分力的大小都相等 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 两物块到达底端时动能相同 | |
| B. | 两物块到达底端时速度相同 | |
| C. | 乙物块运动到底端的过程中重力做功的瞬时功率在增大 | |
| D. | 两物块到达底端时,甲物块重力做功的瞬时功率小于乙物块重力做功的瞬时功率 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 返回出发点时棒ab的速度大于v0 | |
| B. | 上滑到最高点的过程中克服安培力做功等于$\frac{1}{2}$mv${\;}_{0}^{2}$ | |
| C. | 上滑到最高点的过程中电阻R上产生的焦耳热等于$\frac{1}{2}$mv${\;}_{0}^{2}$-mgh | |
| D. | 金属杆两次通过斜面上的同一位置时电阻R的热功率相同 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 0~t1时间内,汽车牵引力的数值为m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff | |
| B. | t1~t2时间内,汽车的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v2 | |
| C. | t1~t2时间内,汽车的平均速率小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
| D. | 汽车运动的最大速率v2=($\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1)v1 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 若M被拉伸,则N一定被拉伸 | B. | 若M被压缩,则N一定被压缩 | ||
| C. | 若N被拉伸,则M一定被拉伸 | D. | 若N被压缩,则M一定被压缩 |
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