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    【题目】如图所示为多用电表进行测量时表针指示如图所示。

    (1) 当选用倍率为“×100”的电阻挡测电阻时，所测电阻的阻值为______ Ω；

    (2)当选用量程为250 mA的电流挡测量电流时，所测电流为________ mA；

    (3)当选用量程为10 V的电压挡测量电压时，所测电压为______ V.

    【答案】1.5×103； 155； 6.2

    【解析】

    (1) 当选用倍率为“×100”的电阻挡测电阻时，所测电阻的阻值为：15×100Ω=1.5×103Ω；

    (2) 当选用量程为250 mA的电流挡测量电流时，最小刻度为5mA，则所测电流为：155mA；

    (3) 当选用量程为10 V的电压挡测量电压时，最小刻度为0.2V，则所测电压为：6.2V.

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    (1)写出质子在该回旋加速器中运动的周期及质子的比荷

    (2)求质子束从回旋加速器输出时的平均功率为P.

    (3)若使用此回旋加速器加速氘核，要想使氘核获得与质子相同的最大动能，请分析此时磁感应强度应该如何变化，并写出计算过程。

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    （i）水温为多少时电路自动断开？

    （ii）若要使电路能在水温为87℃时自动断开，应再往玻璃管中注入多高的水银柱？

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    【题目】如图为某课外活动小组模拟高铁动车编组实验，假设动车组是由动车和拖车编组而成，只有动车提供动力。该模拟列动车组由10节车厢组成，其中第1节和第6节车厢为动车，每节动车的额定功率均为P，每节车厢的总质量均为m，动车组运行过程中所受阻力为车重的k倍。若动车组以额定功率沿水平方向做直线运动，经时间t速度达到最大。重力加速度为g，求：

    （1）当动车组速度达到最大速度一半时的加速度大小和此时第7节车厢对第8节拉力大小；

    （2）动车组从启动至速度刚达到最大的过程中所通过的路程。

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    【题目】如图所示，电动势为E、内阻为r的电池与定值电阻R0、滑动变阻器R串联，已知R0=r，滑动变阻器的最大阻值为2r.当滑动变阻器的滑片P由a端向b端滑动时，下列说法中正确的是

    A. 电路中的电流变大

    B. 电源的输出功率先变大后变小

    C. 滑动变阻器消耗的功率变小

    D. 定值电阻R0上消耗的功率先变大后变小

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    (1)求小球C与物体A碰撞前瞬间受到细线的拉力大小；

    (2)求A、C碰撞后瞬间A的速度大小；

    (3)若物体A未从小车B上掉落，小车B的最小长度为多少？

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    A. >

    B. 以转动时小环的加速度比以转动时小环的加速度大

    C. 以转动时小环的线速度比以转动时小环的线速度大

    D. 以转动时小环的向心力比以转动时小环的向心力大

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    A.

    B.

    C.

    D.

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    B. 若已知婦娥四号探测器环月轨道2的近月点到月球球心的距离、运动周期和引力常量，则可以计算出月球的密度

    C. 嫦娥四号探测器在环月轨道2上经过p点的速度小于在环月轨道1上经过P点的速度

    D. 娀四号探测器在环月轨道2时，从近月点运动向远月点P的过程中，加速度变大

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